DOLL NEXT Tiefbetten starten in Serie

Neue Maßstäbe im Fahrzeugbau

DOLL Fahrzeugbau AG

Kontakt:
Industriestr. 13
77728 Oppenau
Deutschland

Bericht teilen?

Mit DOLL NEXT stellt DOLL Fahrzeugbau die nächste Generation seiner Tiefbettauflieger vor. Die Fahrzeugserie erfüllt die steigenden Anforderungen an Nutzlast, Einsatzvielfalt und digitale Steuerung im Schwerlasttransport. Robuste Pendelachstechnik, intelligente Assistenzsysteme und moderne Fertigung bilden die Basis eines modularen und kundennahen Serienkonzepts. Vor der Auslieferung lassen sich die Auflieger über zahlreiche Zusatzoptionen präzise an konkrete Kundenanforderungen anpassen. So entstehen technisch ausgereifte, wirtschaftlich überzeugende Lösungen, die gleichzeitig schnell verfügbar sind.

„DOLL NEXT ist das Resultat einer grundlegend modernisierten Fertigung, ausgerichtet auf die Anforderungen moderner Schwerlastlogistik“, sagt Markus Erdrich, Vertriebsleiter bei DOLL Fahrzeugbau. „Das Gesamtkonzept aus unserer Verarbeitungsqualität, robuster Achstechnologie, digitaler Steuerung und hoher Wirtschaftlichkeit ist in der Branche einzigartig.“ Die neue Aufliegerserie entsteht in einem umfassend modernisierten Fertigungsprozess, der das bestehende Produktionsnetzwerk strategisch ergänzt. „Um die steigende Nachfrage nach leistungsfähigen Schwerlastfahrzeugenzuverlässig bedienen zu können, haben wir ein neues Werk in Ungarn aufgebaut“, betont Erdrich. Die hochspezialisierten Produktionslinien sind mit modernster Fertigungstechnik ausgestattet. „Die Lage im Herzen Europas hilft uns zudem, unsere Lieferketten effizienter zu gestalten“, so Erdrich weiter.

Trotz Serienfertigung bleibt die Konfiguration in Kundenhand: Ladeflächenbreiten, Böden oder Bordwände lassen sich flexibel kombinieren. Die intelligente Serienproduktion in Verbindung mit individuellen Optionen ist ein zentraler Baustein der Wachstumsstrategie von DOLL. „DOLL NEXT zeigt, dass man auch in Serie nah am Kunden bauen kann“, sagt Erdrich. „Zusätzlich fertigt DOLL auch weiterhin individuelle Fahrzeuge für Kunden, die maßgeschneiderte Lösungen benötigen.“

Präzision im Detail: Robuste Konstruktion, präzise Steuerung, einfache Wartung

Das Rückgrat der DOLL NEXT Tiefbetten bildet ein auf maximale Nutzlast ausgelegter gewichtsoptimierter Stahlrahmen. Die serienmäßig verbaute Pendelachse „DOLL tera“ ermöglicht eine niedrige Ladehöhe von nur 300 Millimetern und bietet durch ihren hohen Achshub besondere Vorteile auf unebenem Terrain. Der Fahrwerkshub von bis zu 600 Millimetern hilft dem Fahrer, Höhenunterschiede auszugleichen und die Ladefläche anzuheben. Gleichzeitig hält die Pendelachse das Fahrzeug auch auf anspruchsvollem Untergrund waagerecht. Ein Lenkeinschlag von bis zu 60 Grad erleichtert das Rangieren auf engstem Raum.

Ein weiterer Vorteil ist die hohe Langlebigkeit: Oberarm und Achsschwinge sind besonders robust konstruiert, der optimal positionierte Bremszylinder sorgt für maximale Bodenfreiheit und bleibt selbst bei Reifenschäden geschützt. Alle Lagerstellen und Leistungskomponenten sind an die Zentralschmierung angeschlossen. Das vereinfacht die Wartung und erhöht die Lebensdauer.

DOLL-Assistenzsysteme: Smarte Steuerung auch per Fernbedienung  

Ebenfalls bei DOLL NEXT serienmäßig an Bord: das digitale Assistenzsystem DOLL tronic. Damit greift der Fahrer über ein Keypad am Schwanenhals auf alle zentralen Funktionen des Aufliegers zu. Die Ausstattungsvariante DOLL control ersetzt das Keypad durch ein 7-Zoll-Farbdisplay und macht Reifendruck, Gewichtsverteilung, Lastpositionierung sowie die Position der Abdrückzylinder auf einen Blick sichtbar. Alle Funktionen von DOLL control lassen sich auch über die Funkfernbedienung DOLL connect steuern. So kann der Fahrer aus dem Fahrerhaus in die Lenkung des Aufliegers eingreifen, die Fahrhöhe anpassen oder zuvor eingestellte Fahrniveaus wählen. Nach manuellem Nachlenken genügt ein Knopfdruck, und die Elektronische Einspurung (EEP) berechnet automatisch den optimalen Lenkwinkel. Der Auflieger spurt auch bei langsamer Kurvenfahrt zuverlässig wieder ein.

Langlebigkeit serienmäßig – unterstützt durch europaweiten Service

Nicht nur die Pendelachse, auch der Stahlrahmen des NEXT-Aufliegers ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Eine Spritzverzinkung des gesamten Stahlbaus schützt effektiv gegen Korrosion; pulverbeschichtete, feuerverzinkte und Edelstahlanbauteile erhöhen die Beständigkeit zusätzlich. Ergänzend profitieren Kunden vom europaweiten Service des Spezialfahrzeugbauers. Mit mehr als 130 Servicepartnern bietet DOLL Unterstützung über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus – von Reparatur und Wartung über Ersatzteile bis hin zum technischen Support.

Die DOLL NEXT Tiefbettauflieger sind ab sofort bestellbar und wahlweise in einer 2- oder 3-Achsausführung erhältlich.

Weitere Informtionen:
www.doll.eu

Weitere Produkte des Herstellers DOLL Fahrzeugbau AG:

Tieflader und Anhänger
Doll Plattform-Sattelauflieger
Vielseitige Allrounder auf der IAA vorgestellt
Panther-Auflieger und Vario-Baureihe
Doll Plattform-Sattelauflieger

Unter dem Motto „Zukunft bewegen“ traf sich die Nutzfahrzeugbranche im September 2014 auf der IAA. In Hannover präsentierte DOLL u.a. den ersten 6-achsigen panther Tiefbett-Sattelauflieger mit 2-Achs Dolly, der zur Semi-Ausführung umfunktioniert werden kann.

Weitere Produkte aus der Kategorie Tieflader und Anhänger:

Tieflader und Anhänger
Kröger
agroliner Hakenliftanhänger
THL 14 mit Meiller RK14.55 Hakensystem
Kröger

Kaum ein Transportmittel ist so flexibel wie ein Hakenliftanhänger, der für unterschiedlichste Container und Einsatzzwecke genutzt werden kann.

Mit dem Hakenliftanhänger - THL 14 bringt Kröger ein neues Arbeitsgerät auf den Markt, das durch Vielseitigkeit, robuste Bauweise und modernste Ausstattung überzeugt. Ob im Standard-Schlepperbetrieb, im LKW-Betrieb oder mit Bordhydraulik – der RK14.55 von Meiller bietet flexible Einsatzmöglichkeiten für unterschiedlichste Transportanforderungen.

Tieflader und Anhänger
Humbaur 1
Durchdachte Transportlösungen
Humbaur: Schwerlast-Bauanhänger
Humbaur 1

Die NordBau gilt als wichtigste Kompaktbaumesse im nördlichen Europa und dem gesamten Osteeraum. Humbaur bedient mit seinem Repertoire auf der Messe von Bauunternehmern, über Baumaschinenfrüher bis hin zu Garten- und Landschaftsbauer, Kommunalbetriebe und viele mehr. Zu finden ist der Gersthofer Anhängerhersteller vom 10. bis 14. September 2025 auf dem Freigelände Nord der NordBau in Neumünster.

Tieflader und Anhänger
Humbaur
Für Garten, Baustelle und Steinbruch
Humbaur und Kögel zeigen Transportkompetenz aus einer Hand
Humbaur

Die Humbaur GmbH präsentierte sich auf der bauma 2025 gemeinsam mit ihrer Schwestermarke Kögel Trailer GmbH. Das gezeigte Portfolio reichte von kompakten Pkw-Anhängern für den Baustellenbedarf über robuste Dreiseitenkipper bis hin zum neuen Kögel Mulden-Kipper mit einem Ladevolumen von bis zu 27 m³. Damit decken beide Marken gemeinsam die gesamte Bandbreite an Transportlösungen für das Bau- und Baunebengewerbe ab.

Tieflader und Anhänger
Die Kommunalvariante „Aqua Runner“ eignet sich aufgrund der schmalen Außenbreite besonders für den Einsatz aus Geh- und Radwegen, sowie in Innenstädten. (Bild: Kersten Arealmaschinen GmbH)
Drei Varianten neu im Sortiment
Kersten: Wasserfass-Anhänger
Die Kommunalvariante „Aqua Runner“ eignet sich aufgrund der schmalen Außenbreite besonders für den Einsatz aus Geh- und Radwegen, sowie in Innenstädten. (Bild: Kersten Arealmaschinen GmbH)

Ab sofort bietet der Arealmaschinenhersteller Kersten drei verschiedene Wasserfass-Anhänger von Fasswagen.com in seinem Sortiment an. Dabei variiert das Fassungsvermögen zwischen 2.000 und 3.000 l. Der Anbau eignet sich für verschiedene Trägerfahrzeuge wie Traktoren, Radlader oder Pkw.

Tieflader und Anhänger
Die Faymonville GigaMAX 1+3-Tiefbettkombination wurde von ES-GE für die Colonia Spezialfahrzeuge Gottfried Schönges GmbH & Co. KG passgenau konfiguriert. (Bild: ES-GE)
Passgenaue Lösung für den Kunden
ES-GE: Tiefbettkombinantion Faymonville GigaMAX
Die Faymonville GigaMAX 1+3-Tiefbettkombination wurde von ES-GE für die Colonia Spezialfahrzeuge Gottfried Schönges GmbH & Co. KG passgenau konfiguriert. (Bild: ES-GE)

Die ES-GE Nutzfahrzeuge hat eine neue Faymonville GigaMAX 1+3-Tiefbettkombination an die Colonia Spezialfahrzeuge Gottfried Schönges GmbH & Co. KG ausgeliefert. Bevor der Auflieger nach Köln überführt wurde, diente er auf der bauma 2025 als Blickfang des Messestands der ES-GE. Colonia zählt zu den führenden Dienstleistern für Kran- und Schwerlastlogistik im Rheinland. Seit der Unternehmensgründung der ES-GE vor fast 40 Jahren begleitet das Unternehmen die Kran- und Schwerlastspezialisten von COLONIA bei der Fuhrparkplanung. Der neue GigaMAX erweitert den Fuhrpark um eine besonders kompakte und belastbare Lösung. Die Tiefbettkombination eignet sich bspw. für den Transport von Trafostationen, Großmaschinen oder auch Fertigbauteilen. Der Anspruch von ES-GE war es dabei das, Fahrzeug so zu konfigurieren, dass es im täglichen Einsatz einen messbaren Mehrwert liefert.

Tieflader und Anhänger
Die Halfpipe HP20 gibt es jetzt in einer auf 100 Modelle limitierten Jubiläums-Edition. (Bild: Krampe Fahrzeugbau)
Limitierte Jubiläumsedition zum 25jährigen
Krampe: Halfpipe HP20
Die Halfpipe HP20 gibt es jetzt in einer auf 100 Modelle limitierten Jubiläums-Edition. (Bild: Krampe Fahrzeugbau)

Mit der Halfpipe HP20 bietet Krampe seit dem Jahr 2000 eine Transportlösung für anspruchsvolle Aufgaben im Erdbau, z.B. im extremen Einsatz auf der Zugspitze, auf Europas Autobahnbaustellen, im Gleisbau oder bei Abbruchunternehmen. Krampe montierte als erster Hersteller eine Halbrundmulde auf ein Tandem-Fahrgestell. Mittlerweile wurde die HP-Serie mehr als 3.000-mal europaweit verkauft. Zur Feier des 25-jährigen Jubiläums präsentiert Krampe eine exklusive Sonderedition der HP20 – limitiert auf 100 Fahrzeuge.

Tieflader und Anhänger
Der Tandem-Durchfahrtieflader Typ 568/10500 mit 8° Auffahrwinkel für den Transport von Fräsen, Walzen oder Fertigern und mit großen Staukästen vor den Kotflügeln ist eines der speziell auf den Straßenbau zugeschnittenen Modelle, die Blomenröhr auf der bauma 2025 zeigen wird. (Bild: Blomenröhr)
Mit Fokus Straßenbau auf der bauma
Blomenröhr: Tieflader und Kipper
Der Tandem-Durchfahrtieflader Typ 568/10500 mit 8° Auffahrwinkel für den Transport von Fräsen, Walzen oder Fertigern und mit großen Staukästen vor den Kotflügeln ist eines der speziell auf den Straßenbau zugeschnittenen Modelle, die Blomenröhr auf der bauma 2025 zeigen wird. (Bild: Blomenröhr)

Blomenröhr Fahrzeugbau legt auf der bauma 2025 einen Schwerpunkt auf den Transport von Straßenbaumaschinen. Maschinen wie Fertiger, Fräsen, Walzen und Straßenmarkierungsmaschinen sind aufgrund ihrer Bauhöhe, Beschaffenheit oder Bodenfreiheit nicht einfach zu verladen und zu transportieren. Blomenröhr Fahrzeugbau präsentiert deshalb innovative Kipper und Tieflader, die speziell auf die Anforderungen des Straßenbaus zugeschnitten sind.

Tieflader und Anhänger
HKM auf der IAA
Lösungen für die Recyclinglogistik
HKM-Anhänger von Zandt Cargo
HKM auf der IAA

Auf der IAA Transportation zeigte die HKM Anhängerbau Altenburg GmbH einen Querschnitt ihrer umfassenden Komplettlösungen im Bereich Recyclinglogistik. Sie zielen darauf ab, die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit bei den Kunden zu erhöhen und sie bei ihren Nachhaltigkeitszielen zu unterstützen.