ES-GE: Tiefbettkombinantion Faymonville GigaMAX

Passgenaue Lösung für den Kunden

ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH

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45356 Essen
Deutschland

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Die ES-GE Nutzfahrzeuge hat eine neue Faymonville GigaMAX 1+3-Tiefbettkombination an die Colonia Spezialfahrzeuge Gottfried Schönges GmbH & Co. KG ausgeliefert. Bevor der Auflieger nach Köln überführt wurde, diente er auf der bauma 2025 als Blickfang des Messestands der ES-GE. Colonia zählt zu den führenden Dienstleistern für Kran- und Schwerlastlogistik im Rheinland. Seit der Unternehmensgründung der ES-GE vor fast 40 Jahren begleitet das Unternehmen die Kran- und Schwerlastspezialisten von COLONIA bei der Fuhrparkplanung. Der neue GigaMAX erweitert den Fuhrpark um eine besonders kompakte und belastbare Lösung. Die Tiefbettkombination eignet sich bspw. für den Transport von Trafostationen, Großmaschinen oder auch Fertigbauteilen. Der Anspruch von ES-GE war es dabei das, Fahrzeug so zu konfigurieren, dass es im täglichen Einsatz einen messbaren Mehrwert liefert.

Der ausgelieferte GigaMAX verfügt über vier Pendelachslinien – eine davon im Schwanenhals - und drei Achslinien im Heck. Jede Achse bietet 600 mmHub und bis zu 60o Lenkeinschlag, was sowohl auf Baustellen mit starkem Höhenprofil als auch im innerstädtischen Verkehr für maximale Manövrierfähigkeit sorgt. Die Sattellast von 22.700 kg kombiniert mit den zulässigen 12 t pro Achslinie ergibt ein maximales Gesamtgewicht von 70.700 kg.

Das Eigengewicht von lediglich ca. 22.520 kg ermöglicht eine theoretisch mögliche Nutzlast von bis zu 48.180 kg. Die 2.750 mm breite Ladefläche lässt sich per klappbarer Verbreiterungen auf 3.200 mm erweitern und dank teleskopierbarer Außenträger um bis zu ca. 5 m verlängern. Damit stehen insgesamt rund 13 m Nutzlänge zwischen Schwanenhals und hinterem Fahrwerk zur Verfügung. Ein 50 mm starker Hartholzboden, eine Baggerstielmulde, sieben Verzurrring-Paare am Heck sowie eine funkferngesteuerte Zwangslenkung bieten den Fahrern Sicherheit und Flexibilität. Das komplett zweifach gestrahlte, HRM-metallisierte Chassis schützt zuverlässig vor Korrosion und sichert eine lange Lebensdauer im harten Schwerlastalltag.

 www.es-ge.de

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