Mobile Recyclinglösungen schaffen Kreisläufe auf der Baustelle

Beton und Asphalt im zweiten Einsatz

Rubble Master HMH GmbH

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Steigende Rohstoffpreise, strengere Umweltauflagen und wachsender Kostendruck zwingen den Straßen- und Tiefbau zum Umdenken. Der effiziente Umgang mit Ressourcen und die Umsetzung einer echten Kreislaufwirtschaft rücken immer stärker in den Fokus von Bauunternehmen und Auftraggebern. Eine Schlüsselrolle spielt dabei das mobile Recycling von Beton, Asphalt und mineralischen Baustoffen direkt auf der Baustelle. Rubble Master bietet mit seinen kompakten Prallbrechern und Siebanlagen praxisnahe Lösungen, um Materialkreisläufe zu schließen, Transportwege zu reduzieren und nachhaltiges Bauen wirtschaftlich umzusetzen.

Mineralische Bauabfälle werden zwar seit Jahren als Füll- oder Unterbaumaterial eingesetzt, doch handelt es sich dabei meist nur um ein Downcycling – zu wenig, um das enorme Potenzial dieser Baustoffe auszuschöpfen. Dieses liegt in einer konsequenten Kreislaufwirtschaft, bei der Ausbauasphalt und Beton so aufbereitet werden, dass sie erneut in hochwertigen Anwendungen Verwendung finden.

Mobile Recyclinglösungen wie die kompakten Brech- und Siebanlagen des österreichischen Herstellers Rubble Master  können den Bauprozess nachhaltiger gestalten. Mit ihrer Hilfe muss Abbruchmaterial nicht mehr zu zentralen Aufbereitungsplätzen transportiert werden, während gleichzeitig Primärrohstoffe aufwendig zur Baustelle gebracht werden. Stattdessen erfolgt die Aufbereitung direkt vor Ort – das senkt Kosten, reduziert Emissionen und vereinfacht die Baustellenlogistik.

Hochwertiges Endkorn essenziell

Asphalt- und Betonrecycling stellen hohe technische Anforderungen an die eingesetzten Brechanlagen. Entscheidend ist die Qualität des Endmaterials: Es muss sauber, möglichst kubisch und frei von Fremdstoffen sein, um für den Wiedereinbau oder die erneute Asphalt- bzw. Betonherstellung geeignet zu sein.
„Ziel ist immer ein hochwertiges, definiertes Endkorn“, sagt Werner Ammerer, Head of Global Marketing bei Rubble Master. „Dafür müssen Fremdstoffe wie Bewehrungseisen, Holz oder Kunststoffe zuverlässig entfernt werden, und die Korngeometrie muss stimmen.“ Prallbrecher haben sich hierfür besonders bewährt, da sie durch ihre Brechgeometrie eine kubische Kornform erzeugen, die für viele Anwendungen im Straßen- und Tiefbau essenziell ist.

Moderne mobile Anlagen kombinieren den Brechprozess mit integrierten Magnetabscheidern, Windsichtern und optionalen Sieb- oder Anbausieb-Lösungen. Dadurch lassen sich definierte Korngrößen erzeugen und flexibel an unterschiedliche Einsatzszenarien anpassen – von der Unterbauschicht bis hin zu hochwertigen Recyclingbaustoffen.

Rubble Master etwa hat sich auf die Herstellung solcher kompakter, mobiler Prallbrecher spezialisiert. Das Portfolio mit den unterschiedlichen Modellgrößen – vom RM 70GO! bis zum RM 120X – reicht von kleineren Anlagen für flexible Einsätze bis hin zu leistungsstarken Maschinen für hohe Durchsätze. Je nach Material und gewünschter Körnung lassen sich Durchsatzleistungen von rund 150 bis 350 t pro Stunde realisieren. „Welche Maschine zum Einsatz kommt, hängt stark vom Projekt, vom Material und vom gewünschten Output ab“, erläutert Ammerer. „Entscheidend ist, dass die Anlagen mobil, schnell einsatzbereit und vielseitig einsetzbar sind – egal ob im Asphalt-, Beton- oder gemischten Bauschuttrecycling.“

Einfach im Transport und schnell betriebsbereit

Dank kompakter Abmessungen lassen sich die Maschinen in der Regel mit Standard-Tiefladern transportieren. Das erleichtert den Wechsel zwischen Baustellen und macht mobile Prallbrecher besonders attraktiv für Bauunternehmen, die an wechselnden Einsatzorten arbeiten oder abschnittsweise vorgehen, etwa bei Straßen- oder Autobahnsanierungen.

Neben der Mobilität spielen vor allem kurze Rüstzeiten eine wichtige Rolle für die Wirtschaftlichkeit mobiler Anlagen, denn jede Stunde Stillstand wirkt sich direkt auf den Projekterfolg aus. „Es geht nicht nur darum, eine Maschine schnell aufzubauen“, betont Ammerer. „Mindestens genauso wichtig ist, dass sie sich einfach bedienen lässt und ohne aufwendige Schulungen einsatzbereit ist.“ Funktionen wie leicht zugängliche Verschleißteile, schnell wechselbare Siebeinheiten und klar strukturierte Bedienelemente tragen dazu bei, Stillstandszeiten zu minimieren und die Produktivität auf der Baustelle zu erhöhen.

Ein weiterer Faktor ist das Antriebskonzept der Anlagen. Rubble Master setzt seit vielen Jahren auf diesel-elektrische Lösungen, die im Vergleich zu rein hydraulischen Systemen einen höheren Wirkungsgrad erzielen. „Energieeffizienz stellt einen zentralen Hebel dar, um den ökologischen Fußabdruck von Baustellen zu reduzieren“, so Ammerer. Hybridkonzepte ermöglichen es zudem, flexibel zwischen Dieselbetrieb und elektrischer Versorgung zu wechseln, ohne die Mobilität der Anlage einzuschränken.

Für den Einsatz von Recyclingmaterial im Straßen- und Tiefbau ist die Einhaltung normativer Vorgaben entscheidend, etwa im Hinblick auf TL Gestein-StB oder den Einsatz in Unterbau- und Tragschichten. Technisch bieten moderne Prallbrecher umfangreiche Einstellmöglichkeiten, um die gewünschte Kornqualität zu erzielen. „Die Maschine schafft zwar die Voraussetzungen, die Verantwortung liegt aber beim Betreiber“, erklärt Ammerer. „Beprobung, Dokumentation und Zertifizierung sind organisatorische Aufgaben, die zwingend erfüllt werden müssen.“ In der Praxis erfordert dies eine enge Verzahnung von Technik, Qualitätssicherung und Baustellenorganisation.

Digitale Effizienz-Optimierer

Außerdem gewinnen digitale Assistenz- und Monitoringfunktionen im Baustellenalltag zunehmend an Bedeutung. Kamerasysteme ermöglichen dem Beschicker einen direkten Blick in den Aufgabetrichter und den Materialfluss, während Telemetrie- und Condition-Monitoring-Lösungen wichtige Betriebsdaten liefern. Rubble Master bietet hierfür das System RM XSmart, mit dem sich Produktionsmengen, Verbrauchswerte, Maschinenzustände und Wartungsintervalle überwachen lassen – sowohl lokal per App als auch über cloudbasierte Auswertungen. Ergänzt wird dies durch optische Performance-Indikatoren an der Maschine, die dem Bedienpersonal in Echtzeit anzeigen, wie effizient die Anlage arbeitet.

Mobile Prallbrecher kommen heute in einer Vielzahl von Anwendungen zum Einsatz: von innerstädtischen Abbruchprojekten über Straßen- und Autobahnsanierungen bis hin zu Flughafen- und Infrastrukturmaßnahmen. Gerade in sensiblen Umgebungen spielen geringe Emissionen, kontrollierte Staubentwicklung und reduzierte Transportbewegungen eine zentrale Rolle. „Vor-Ort-Recycling ist auch im urbanen Raum möglich, wenn die Technik stimmt und die gesetzlichen Vorgaben eingehalten werden“, sagt Ammerer. Neben Baustellen im Hochbau zählen insbesondere Verkehrswege zu den typischen Einsatzgebieten mobiler Recyclinganlagen.

bpz meint: Das mobile Recycling direkt auf der Baustelle ist ein wichtiger Baustein, um die Nachhaltigkeitsziele der Bauwirtschaft zu erreichen und gleichzeitig die Wirtschaftlichkeit von Projekten zu steigern. Durch die unmittelbare Wiederaufbereitung von Beton, Asphalt und mineralischen Baustoffen lassen sich Transportwege verkürzen, Rohstoffe schonen und Emissionen reduzieren. 

Weitere Informationen: 
www.rubblemaster.com

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2 24 RubbleMaster
Energiekosten halbiert
Hybrider Prallbrecher überzeugt
2 24 RubbleMaster

Seit vielen Generationen führt das Unternehmen Welbers aus dem nordrhein-westfälischen Kevelaer erfolgreich ein Sand- und Kieswerk. Da das mittelständische Familienunternehmen mit den Ergebnissen zuvor gemieteter Kegelbrecher nicht zufrieden war, wurde im Juli 2023 erstmals in einen eigenen Prallbrecher investiert. Heute bricht der RM100GO! hybrid bis zu 110 t hochwertigen Kies in der Fraktion 0-16 mm pro Stunde – und das vollelektrisch, direkt am Netz.

Abbruch, Recycling, Gewinnung
RM 120 Go.jpg
Für alle Einsatzgebiete konfigurierbar
Rubble Master Brecher
RM 120 Go.jpg

Die Brecher von Rubble Master sind für unterschiedlichste Einsatzbereiche konzipiert. Mit dem Ansatz Spec2App werden die Maschinen anhand ihrer Anwendungsgebiete konfiguriert und das Produktportfolio horizontal erweitert. Auch die neueste Generation der Maschendecksiebe und hydraulisch schwenkbaren Rückführbänder sind Teil des Spec2App Konzepts. Eine RM Maschine kann so für alle Einsatzgebiete in der Naturstein- und Recyclingindustrie verwendet werden.

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Im anspruchvollen Drei-Schicht-Betrieb in der Abfallaufbereitung im Einsatz: der Radlader WA380-8E0 Highlift. (Bild: Schlüter)
Zugeschnitten auf den Recyclingbetrieb
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Der Baumaschinenhändler Schlüter hat der Relo Wertstoffaufbereitung GmbH aus Meschede einen WA380-8E0-Komatsu-Radlader geliefert, der genau auf die Anforderungen des Unternehmens zugeschnitten ist. Relo ist auf die Sortierung und Aufbereitung von Abfällen sowie die Herstellung von gütegesicherten Ersatzbrennstoffen spezialisiert. In der Anlage werden Haus- und Sperrmüll, Gewerbeabfälle sowie Sortierreste und Mischkunststoffe verarbeitet. Rund 25 Mitarbeiter stellen im Drei-Schicht-Betrieb an fünf Tagen in der Woche einen kontinuierlichen und zuverlässigen Anlagenbetrieb sicher. Um die hohen Anforderungen im täglichen Anlagenbetrieb weiterhin zuverlässig zu bewältigen, setzt Relo auf den neuen Radlader WA380-8E0 HL, da die vorherige Maschine auf Grund eines Brandschadens kurzfristig ersetzt werden musste.

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Mit einem schweren Hydraulikhammer zerkleinert der HX800AL Fundamente bei einem Abbruchprojekt in Köln. (Bild: Hyundai)
Prädestiniert für große Abbruchprojekte
Hyundai: Raupenbagger HX800AL
Mit einem schweren Hydraulikhammer zerkleinert der HX800AL Fundamente bei einem Abbruchprojekt in Köln. (Bild: Hyundai)

Der neue Hyundai-Raupenbagger HX800AL wurde standardmäßig speziell für große Bau- und Infrastrukturarbeiten entwickelt, etwa große Abbruchprojekte. Das 80-Tonnen-Modell ist aber auch in einer Bergbau- und Steinbruchkonfiguration lieferbar. Mit Hochdruck-Einspritzdüsen, einem Twin-Scroll-Wastegate-Turbolader und elektronischer Steuerung leistet er kraftvolle 539,1 PS (402 kW) bei nur 2.100 U/min. Die vielseitige Maschine kann mit verschiedenen Leistungs- und Arbeitsmodi an unterschiedliche Arbeitsbedingungen angepasst werden.

Abbruch, Recycling, Gewinnung
Das Laufwerk des Takeuchi-Abbruchbaggers TB 2150 CV ist nur 3.795 mm lang, die Maschine 2.960 mm hoch und 2.490 mm breit. (Bild: Wilhelm Schäfer GmbH)
Kompakt und leistungsstark
Wilhelm Schäfer: Takeuchi-Abbruchbagger TB 2150 CV
Das Laufwerk des Takeuchi-Abbruchbaggers TB 2150 CV ist nur 3.795 mm lang, die Maschine 2.960 mm hoch und 2.490 mm breit. (Bild: Wilhelm Schäfer GmbH)

Der Takeuchi-Abbruchbagger TB 2150 CV ist kompakt und mit 85 kW leistungsstark und sauber, weil bei Abgasstufe EU V ein Diesel-Oxidationskatalysator, ein Diesel-Partikelfilter und die SCR-Nachbehandlung mit AdBlue zum Einsatz kommen. Das Laufwerk des bei der Wilhelm Schäfer GmbH erhältlichen Modells ist nur 3.795 mm lang, die Maschine 2.960 mm hoch und 2.490 mm breit. Es ist sehr beweglich und in der Bewegung außerordentlich präzise. Die maximale Grabtiefe liegt mit Verstellausleger bei 5.720 mm und die maximale Abstechhöhe bei 9.925 mm. Der Oberwagen kann sich 11,2 Mal pro Minute drehen.

Abbruch, Recycling, Gewinnung
Hohe Leistung für anspruchsvolle Aufgaben: die Materialumschlagmaschine DX270WMH-7. (Bild: Develon)
Für anspruchsvolle Aufgaben
Develon: Materialumschlagmaschine DX270WMH-7
Hohe Leistung für anspruchsvolle Aufgaben: die Materialumschlagmaschine DX270WMH-7. (Bild: Develon)

Develon hat die neue Materialumschlagmaschine DX270WMH-7 mit Radantrieb auf den Markt gebracht. Das Herzstück der DX270WMH-7 ist Develons wassergekühlter Sechs-Zylinder-Turbodieselmotor DL06V der neuesten Generation, der eine Leistung (SAE J1995) von 141 kW bei 1.900 U/min liefert. Unterwagen, Löffelstiel und Ausleger wurden ebenso überarbeitet wie die Hubkabine und das Gegengewicht. Damit zeichnet sich die DX270WMH-7 laut Develon für anspruchsvollste Aufgaben in einer Vielzahl von Anwendungen bei Materialsortierung und -umschlag aus. Dies umfasst den Umschlag von Altmetall und anderen festen Abfällen sowie entsprechende Anwendungen in den Branchen Recycling, Abbruch und Holzwirtschaft.

Abbruch, Recycling, Gewinnung
Die Mesda S8H und der Hako WS 1400 arbeiten Hand in Hand, um die Qualitätsanforderungen der Ersatzbaustoffverordnung zu erfüllen. (Bild: Mesda Deutschland GmbH & Co. KG)
Recyclingbaustoffe von höherer Qualität
Mesda/Hako: Kombination Siebmaschine/Abscheider
Die Mesda S8H und der Hako WS 1400 arbeiten Hand in Hand, um die Qualitätsanforderungen der Ersatzbaustoffverordnung zu erfüllen. (Bild: Mesda Deutschland GmbH & Co. KG)

Mesda Deutschland und Hako Bau haben eine neue Maschinenkombination für das Recycling von Baustoffen präsentiert. Mit der Lösung, bestehend aus der Mesda Grobstücksiebmaschine S8H und dem Leichtstoffabscheider Hako WS 1400 reagieren die Unternehmen auf die gestiegenen Qualitätsanforderungen der Ersatzbaustoffverordnung (EBV). Sie ermöglicht es Aufbereitungsbetrieben, verunreinigten Bauschutt prozesssicher in gütegesicherte Recyclingbaustoffe zu verwandeln.

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Einfache Inspektion von Fördergurten
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Mit MCube CAM bringt REMA TIP TOP eine wegweisende Innovation für die Fördergurtüberwachung auf den Markt. Die neue Lösung ermöglicht eine einfache, automatisierte und KI-gestützte Videoanalyse der Tragseite des Fördergurtes direkt über ein Smartphone und setzt damit die konsequente Innovationsstrategie des Unternehmens fort. MCube CAM steigert die Effizienz und Betriebssicherheit erheblich und liefert Ergebnisse, die weit über herkömmliche Sichtprüfungen hinausgehen, in kürzester Zeit.

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Abriss der Carolabrücke Dresden mit Abbruchbagger
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Der teilweise Einsturz der Carolabrücke in Dresden im September 2024 machte klar, dass die Reste der Brücke schnellstmöglich und kontrolliert abgerissen werden mussten. Die Arbeiten riefen ein wahres Kraftpaket auf den Plan: den 117 t schweren Longfront-Abbruchbagger SENNEBOGEN 870E Demolition.

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Recycling für den Neubau
Liebherr unterstützt beim Rückbau der Zeller Brücke
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Mit der erfolgreichen Sprengung und dem anschließenden Rückbau der Zeller Brücke im Odenwald wurde im Sommer 2025 ein bedeutendes Infrastrukturprojekt umgesetzt. Die Christof Brand GmbH übernahm dabei die Gesamtkoordination und setzte konsequent auf moderne Maschinentechnik von Liebherr. Im Zusammenspiel mit der Liebherr-Mietpartner GmbH sowie der Liebherr Baumaschinen Vertriebs- und Service GmbH kam eine leistungsstarke Flotte von Erdbewegungsmaschinen zum Einsatz, die für Effizienz, Sicherheit und Termintreue auf der Baustelle sorgte.