Die Modelle der Serie Pegasus von Dieci sind vielseitige Maschinen sowohl mit Drehbegrenzung als auch mit 360°-Endlosdrehung, die den Baustellenkran ersetzen. Sie können mit vielen verschiedenen Anbaugeräten ausgerüstet werden und sind für die Ausführung zahlreicher Arbeiten geeignet. Pegasus 40.18/400° ist ein drehbarer Telelader und für das Mietgeschäft konzipiert. Die Hauptmerkmale dieser Maschine sind einfache Bedienung, Robustheit, Zuverlässigkeit und ein komplettes Sortiment von Sicherheitsausrüstungen, darunter ein Lastbegrenzer für den Korb und Instrumente für die vollständige Kontrolle der Maschine unter allen Kraft-, Last-, Boden- und Geschwindigkeitsbedingungen. Die Maschine hat einen Drehbereich von 400° und ist mit einem Kubota 3769 ccm Motor mit 74,5 kW ausgerüstet.
Der Pegasus 50.21 ist ein Modell der Rotoren-Familie. Ausgerüstet mit einem FPT Stage3b/Tier4 mit 105 KW verfügt er über einen Ausleger mit 20,5 m Hubhöhe, bei dessen Planung im Vordergrund stand, die Performance und gute Sicht vom Fahrerplatz weiterhin zu verbessern. Die Abstützungen mit automatischer Nivellierung wurden hinsichtlich der Struktur und des Steuersystems überarbeitet. Die breitere Auflagebasis sorgt für mehr Tragfähigkeit und ermöglicht das Arbeiten in jeder Ausfahrposition, wobei die Lastdiagramme automatisch an die Position der Abstützungen angepasst werden. Alle Arbeitsfunktionen werden über ein CAN-Bus-System gesteuert, was eine umfassende Kontrolle der Arbeitsbedingungen in Echtzeit erlaubt. Ein automatisches Umkehrsystem der Bedienelemente ermöglicht die Fahrt mit bis zu 180° gedrehtem Oberwagen, um sich in beengten Arbeitsbereichen einfacher zu bewegen. Die Instrumente umfassen ein TFT-Farbdisplay mit intuitiver Grafikschnittstelle, das dem Bediener auf detaillierte und intuitive Weise jederzeit alle zur Steuerung der Maschine und Aktivität der Systeme Informationen liefert. Dazu kommen das hydraulische Steuergerät Load Sensing Flow Sharing und eine neue Drehdurchführung mit integriertem Drehsensor. Der präzise und ansprechempfindliche kapazitive Joystick (mit Totmanneinrichtung) verfügt über ein System zur Einstellung/Reduzierung der Geschwindigkeit der Oberwagendrehung. Die großzügige und komfortable Kabine ist mit einer verbesserten Klima- und Heizungsanlage ausgestattet, um den Bedienkomfort bei langen Arbeitseinsätzen zu erhöhen.
Präzise und schnelle Bewegungen
Der 45.30 ist eine kompakte Maschine, die zusätzlich zur gewohnten Robustheit und Zuverlässigkeit der Vorgängermodelle neue leistungssteigernde Merkmale aufweist. Angefangen beim Motor, ein 4-Zylinder FPT Stage 4/Final 4 Turbo Aftercooler mit 127 kW kombiniert mit einem hydrostatischen Antrieb mit elektronischer Steuerung, die hohe Leistung und Reaktionsschnelligkeit gewährleisten. Die Hydrauliköl- und Kraftstofftanks wurden vergrößert, um die Tankintervalle zu verlängern. Im Besonderen wurde die Hydraulikanlage optimiert, um schnellere und präzisere Bewegungen des Auslegers und der Ausrüstungen zu erzielen. Die Verstellpumpe Load Sensing Flow Sharing sorgt für die Gleichzeitigkeit aller Bewegungen.
Auch der Rahmen wurde weiterentwickelt. Die Änderungen am Hydrauliksystem ermöglichten die Anwendung einer neuen Drehgruppe mit verbessertem Drehkranz und Motor für präzisere und schnellere Bewegungen auch unter Last. Der Hubarm mit 4 Proportionalausschüben erreicht eine maximale Höhe von 30 m. Der Gebrauch des umfangreichen Anbaugerätesortiments wird durch ein automatisches Erkennungssystem erleichtert. Die Maschine kann (auf Anfrage) mit einer Funkfernsteuerung mit Display ausgestattet werden, die eine perfekte Kontrolle aller Funktionen aller Hubausrüstungen wie Winden, Gitterausleger und Personenkörbe gewährleistet. Das automatische Nivelliersystem der Abstützungen sorgt selbst auf holprigem oder abschüssigem Gelände für eine stets einwandfrei nivellierte Maschine. Die automatische Radausrichtung verbessert zudem den Fahrkomfort bei Arbeitseinsätzen in beengten Bereichen, in denen man zum ständigen Wechsel der Lenkungsart gezwungen ist (von 2 zu 4 lenkenden Rädern und umgekehrt). In der Kabine wird die vollständige Kontrolle des Fahrzeugs durch einen doppelten kapazitiven Joystick mit CAN-BUS-System gewährleistet, das die Arbeits- und Sicherheitsparameter mit einem Diagnoseprogramm misst und auf dem neuen doppelten Touchscreen-Farbdisplay mit 3,5” und 7”-Bildschirmen anzeigt. Das mit dem Joystick kombinierte System Ecowork dient der Kraftstoffeinsparung, da der Dieselmotor die Leistung nur bei Bedarf abgibt. Die Komfortmerkmale der Kabine wurden durch das Navigationssystems Smart verbessert, das die wichtigsten elektronischen Maschinenfunktionen steuert: Fahrmodi, RPM Kontrolle, Fahrgeschwindigkeit und Diagnose.
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JCB: Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühnen A45E und A45EH
Vollelektrisch und diesel-elektrisch
JCB hat eine neue Gelenk-Teleskoparbeitsbühne in zwei Antriebsvarianten im Angebot, um unterschiedlichen Kundenanforderungen gerecht zu werden. Das Modell A45E wird als vollelektrische Version von acht Sechs-Volt-Batterien angetrieben, die ein 48-Volt-System mit 400 Ah bilden. Die Batteriepakete sind auf beiden Seiten des unteren Chassis angeordnet, wodurch ein niedriger Schwerpunkt für zusätzliche Stabilität und verbesserte Traktion gewährleistet ist. Die Batterien versorgen die AC-Antriebsmotoren über die Motorsteuerung und die Hydraulikpumpe der Maschine über eine Hydraulikmotorsteuerung.
Stille am Kranhaken
Elektronisches Assistenzsystem stoppt das Pendeln der Last
Vor einem Jahr präsentierte Wolffkran auf der bauma das elektronische Assistenzsystem High-Speed-Positioning-System (HiSPS), das es ermöglicht, die Last am Kranhaken fast schwingungsfrei zu bewegen und millimetergenau zu positionieren. Ab sofort ist die zum Patent angemeldete Technologie zusammen mit Wolffkrans Neuzugang WOLFF 6523 Clear bestellbar. Ab Anfang 2024 werden weitere neue WOLFF Modelle mit der Option ausgestattet, das HiSPS zu aktivieren und auch bestehende WOLFF Krane können nachgerüstet werden.
Knifflige Zentimeterarbeit
Schnelleinsatzkran inmitten des Passauer Doms montiert
Einst galt sie als die größte Orgel der Welt. Nun soll das imposante Instrument im Passauer Dom restauriert werden. Dazu werden die beinah 18.000 Pfeifen ausgebaut, um sie in Fachwerkstätten sanieren zu können. Eine wortwörtlich „tragende“ Rolle dabei spielt der Liebherr L1-24: Der Schnelleinsatzkran aus dem Beutlhauser-Mietpark soll die bis zu 8 m langen und 300 kg schweren Orgelpfeifen herunterheben.
Im Rahmen einer Hausausstellung präsentiert Sennebogen neue Produkte und Entwicklungen
Für die Zukunft gerüstet
Lange sechs Jahre ist es her, dass Sennebogen das letzte Mal im großen Stil für Kunden, Lieferanten und Presse seine Tore geöffnet hat. Es war auch höchste Zeit in Anbetracht dessen, was sich seit 2017 beim familiengeführten Unternehmen getan hat: Der Maschinenbauer ist beim Umsatz jährlich im Schnitt um 16 % gewachsen, konnte seine Belegschaft deutlich auf 2.200 Mitarbeiter aufstocken, hat viel in die Logistik, Produktion und Entwicklung investiert und zahlreiche neue Produkte auf den Markt gebracht. Vom 19. bis zum 22. September hat Sennebogen im Rahmen der „WE SHOW 71“ dazu eingeladen, die Historie, Werke und Produkte in einer entspannten Atmosphäre kennenzulernen. Die bpz war für Sie dabei.
Obendrehende Turmkrane sind unverzichtbare Hebemaschinen auf zahlreichen Baustellen der Welt
Die Schwerkraft im Griff
Weit über den Köpfen, in schwindelnder Höhe ziehen sie ihre Kreise und helfen den Baustellentrupps tagein, tagaus, die Schwerkraft zu überlisten. Obendrehende Turmkrane sind seit vielen Jahrzehnten das weithin sichtbare Zeichen jeder Baustelle und haben trotz wachsender Konkurrenz durch weitere Krankopnzepte nichts an ihrer Relevanz eingebüßt. Umgekehrt: seit geraumer Zeit „jagen“ sie auch im fremden Terrain und werden dort eingesetzt, wo zuvor Raupen-, Auto- oder Schnellmontagekrane verwendet wurden. Nicht zuletzt deshalb, weil die Konstruktionsabteilungen der Hersteller viel Aufwand betreiben, um die größten Kostenfaktoren wie Montageaufwand und Transport zu optimieren.
Sennebogen: Raupen-Teleskopkran 683 E
Vielfältig einsetzbarer 80-Tonner
Sennebogen hat sein Angebot an Raupen-Teleskopkranen um ein weiteres Modell ergänzt, den 80-Tonner 683 E. Das nunmehr neunte Modell im Sortiment reiht sich mit einer Traglast von 80 t und einer Hauptauslegerlänge von 42 m in die Lücke zwischen dem bisher vorhandenen 673 E und dem 6103 E ein und befindet sich in der mittleren Größenklasse des Herstellers. Im Praxiseinsatz zeichnet er sich durch seine Flexibilität und die robuste Bauweise aus, die ihn für ein breites Spektrum an Applikationen und Einsätzen qualifizieren.
Palfinger: Raupenkran PCC 57.002
Für schwere Lasten auf engem Raum
Palfinger hat den kompakten Raupenkran PCC 57.002 im Angebot. Dieser hebt besonders schwere Bauteile mit Leichtigkeit und Präzision an Ort und Stelle und ist dabei emissionsfrei und lautlos. Derzeit stellt die Maschine ihre Qualitäten in der Kaverne des im Bau befindlichen Pumpspeicherkraftwerks Tauernmoos der ÖBB-Infrastruktur AG in der Nähe von Salzburg unter Beweis.
Der Ladekran wandelt sich zur beliebten Option für Hebeaufgaben jeder Art
Der Kran zum Mitnehmen
Bei vielen Einsätzen geht am Ladekran kein Weg vorbei. In der Stadt punktet er aufgrund seines geringen Drehbereichs und fehlendem Kontergewicht durch schnelle, unkomplizierte Einsätze mit überschaubaren Behinderungen für Anwohner und Autoverkehr. Durch die variable Abstützung und Zusatzknicksystem kann er platzsparend am Gebäude stehen und bei Neubau, Sanierung oder Wartung auch schwergewichtige Hebeaufgaben übernehmen. Oder er agiert als Hilfskran, um größere Krane zu rüsten und deren Zubehör zu transportieren. Und mit pfiffigen Anbauausrüstungen ausgestattet, kann er auf Bauhof und Baustelle andere Maschinen wie Kran, Stapler und Radlader komplett erübrigen.
Wolffkran präsentiert durchdachtes Krankonzept und zukunftsfähige Innovationen
Technologische Meilensteine
Auf der bauma in München hat Wolffkran nicht mit Neuheiten gegeizt. Dazu gehört u. a. die Kranfamilie WOLFF FX 21 Clear, deren Krankonzept sich durch volle Flexibilität beim Wechsel zwischen den drei zugehörigen spitzenlosen Kran-Modellen auszeichnet. Messepremieren feierten auch der Laufkatzkran WOLFF 8076 Compact mit reduzierter Turmspitze, der Wipper WOLFF 235 B sowie die neuen Turmelemente TV 60 und TV 15. Bei einem Pressegespräch informierte die Wolffkran-Führung zudem über die jüngsten technologischen Highlights des Schweizer Kranherstellers: Das patentierte WOLFF High-Speed-Positioning-System sowie das neue chaRope Faserseil, welches Wolffkran gemeinsam mit dem Seilspezialisten Trowis entwickelt hat.