Der MT 420 New Buggy erweitert das Manitou Angebot im Segment der Kompakt-Teleskopstapler. Dieser kompakte Stapler ist vor allem für die Renovierung, für Arbeiten im städtischen Bereich auf besonders eingeschränktem Raum sowie die industrielle Instandhaltung vorgesehen. Der kompakte Stapler ist 1,49 m breit und 1,90 m hoch bei einer Länge von 3,67 m (am Schieber). Sein kompaktes Format beeinträchtigt keineswegs seine Leistungsfähigkeit, denn die max. Hubhöhe beträgt 4,28 m bei einer Ladekapazität von 2 t. Er ist mit Allradantrieb und -lenkung ausgestattet für adäquate Geländegängigkeit und hohe Manövrierbarkeit.
Er umfasst ein hydrostatisches Getriebe, das eine flexible Positionierung und präzise Bewegungen ermöglicht, die auf Baustellen mit begrenzten Platzverhältnissen besonders hilfreich sind. Dieser MT besitzt dieselbe Fahrerkabine wie der MT 625, die für Komfort und Benutzerfreundlichkeit steht. Das Armaturenbrett ist intuitiv bedienbar, und die Bewegungen werden über den JSM gesteuert. Er wird standardmäßig mit dem Manitou Schieber oder in Option mit dem Skid Steer Schieber angeboten, ergänzt durch einen umfassenden Katalog an Anbaugeräten für vielseitige Einsätze: wie Be-und Entladen von Lkws, Ladungspositionierung oder Materialverteilung.
Einfaches Arbeiten in großen Höhen
Der MRT 2145 ergänzt das Sortiment der MRT Easy mit einer höheren Hub- (21 m) und Ladekapazität (4,5 t). Er steht im Einklang mit dem Konzept Easy, das benutzerfreundliche einfach zu wartende Maschinen anbietet, deren Effizienz an den Bedarf von z.B. Gerätemietern angepasst ist.
Der MRT 2145 Easy zeichnet sich durch ein geringes Gewicht (14 t) und ein kompaktes Format (6.59 m zum Gabelansatz) aus, sodass diese Maschine besonders für den Einsatz auf engen Baustellen geeignet ist. Sein kompaktes Format in Kombination mit dem kleinen Wenderadius garantiert eine gute Wendigkeit. Das hydrostatische Getriebe ermöglicht präzise und flexible Bewegungen und Handling auf engem Raum. Der MRT 2145 Easy ist mit Stabilisatoren des „Spinnentyps“ ausgestattet, die hohe Stabilität und einen großen Arbeitsbereich gewährleisten. Er bietet einen Ausleger mit innen verlegten Hydraulikleitungen für besseren Schutz. Ein Perkins Stage 3B Motor mit 102 PS (75 kW) garantiert Fahrstabilität auf allen Geländen.
Die elementar ausgestattete Fahrerkabine umfasst dasselbe Armaturenbrett wie in allen MRTs, sodass die Bedienung für Fahrer, die an dieses Maschinensortiment gewöhnt sind, erleichtert wird. Dieser neue MRT 2145 Easy für Arbeiten in großen Höhen wird mit mehreren Anbaugeräten (Gabeln, Schaufel, Kranausleger, Winde) angeboten, sodass die Benutzer über eine 3-in-1-Lösung verfügen: Teleskopstapler, mobiler Kran und Arbeitsbühne.
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Wenn es um Mobilkrane geht, hat Robbie Allen, Geschäftsführer von Allen Crane Hire im irischen Tinode Blessington, eine klare Meinung: „Tadano – und früher Demag – waren für uns schon immer die erste Wahl in Sachen Zuverlässigkeit, Qualität und Service.“ Deshalb setzt er bei der Modernisierung seiner Flotte konsequent auf Tadano: Nach einem neuen AC 6.300-1 und einem AC 5.220L-1 folgt nun der AC 4.100L-1.
Der neue Gerüstaufbauzug 200 Z Comfort von Geda vereint die bewährten Eigenschaften des Geda 200 Z mit zahlreichen neuen Features. Dank des bewährten Schnellverschlusses für die Leiterteile ist er schnell aufgebaut und einsatzbereit. Außerdem gelingt das Ausrichten der Grundeinheit mühelos mit den optionalen Gerüstspindelaufnahmen - ideal für bauseitiges Gefälle oder nicht asphaltierten Untergrund, um aufwendiges Unterbauen oder Ausrichten massiv zu verkürzen. Er ist leicht, sehr wartungs- und servicefreundlich und benötigt nur wenig Platz auf der Baustelle.
Zu den Neuheiten im Kranbereich zählt der spitzenlose WOLFF 7021 Clear, der nach einem grundlegenden Redesign eines früheren Prototyps nun in der 224-mt-Klasse an den Start geht. „Auf den ersten Blick mag der WOLFF 7021 Clear wie eine reine Erweiterung unseres Portfolios im mittleren Lastmomentbereich erscheinen“, sagt Mohamed Abouelezz, Head of Business Development and Product Management bei der Wolffkran GmbH. „Doch seine wahre Innovation steckt in den Details.“
Hebearbeiten mit Raupenkranen können herausfordernd sein – besonders auf schwimmenden Konstruktionen mit sich verändernden Neigungen oder bei langen Lasten. Für beide Anwendungsfälle hat Liebherr Kundenlösungen entwickelt, die den Hub sicherer gestalten und Einsätze mit nur einem Kran ermöglichen, wo bisher ein Tandemhub notwendig war. Die Features sind für Raupenkrane der LR-Serie mit Traglasten von 130 bis 400 t für Kunden verfügbar.
Vom 10. bis 14. September 2025 präsentiert Palfinger auf der NordBau leistungsstarke Produkte und Komplettlösungen für unterschiedliche Branchen. Mit einem vielseitigen Programm und moderner Technik lädt Palfinger Fachbesucher ein, innovative Ansätze im Bereich Fahrzeugtechnik hautnah zu erleben.
Alle Teleskopradlader, die seit dem 2. Februar 2025 produziert werden, müssen gemäß der neuen EN 474 Normenreihe, mit einer Lastmomentkontrolle ausgestattet werden. Dies ist schon lange von den Telehandlern bekannt. Mit der weltweit ersten Lastmomentüberwachung in sowohl Quer- als auch Längsrichtung bei den Teleskopschwenkladern der Pro-Serie will die Hermann Paus Maschinenfabrik eine Vorreiterrolle in der Branche einnehmen.
Geda hat auf der bauma 2025 den neuen akkubetriebenen Seilaufzug GEDA MAXI 18V vorgestellt. Dieser eignet sich für den Gerüstbau, für das Malerhandwerk und viele andere Gewerke auf der Baustelle. Dank des AMPShare-Akkus ist keine externe Stromversorgung mehr erforderlich. Dieses universelle Akkusystem ist auch mit vielen handelsüblichen Werkzeugen kompatibel. Ein weiteres Highlight ist das geringe Gewicht des neuen Seilaufzugs: Mit rund 25 % weniger Eigengewicht im Vergleich zu ähnlichen Geräten wird der Transport und Einsatz erheblich erleichtert. Zudem zeichnet sich der neue Seilaufzug durch seinen schnellen Aufbau aus, sodass er sofort einsatzbereit ist.
Die Manitou Group hat auf der bauma 2025 eine besondere Paketlösung aus kompaktem Teleskoplader und passendem Anhänger vorgestellt. Der Alu-Anhänger wurde eigens für den Transport des ultra-leichten Manitou Teleskopladers ULM konzipiert. Mit dem Anhänger mit 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht kann der ULM einfach per Pkw an den Einsatzort gebracht werden. Das macht die Maschine besonders interessant für Kommunen, GaLaBau-Unternehmen, Feuerwehren oder Landwirte. Sowohl Maße, Zurrpunkte, Kotflügel als auch die Stützlast des Anhängers sind speziell auf den Transport der Maschine ausgelegt. Durch die niedrige Ladehöhe und dank rutschhemmender Auffahrrampen ist der Teleskoplader ganz schnell geladen.
Palfinger hat auf der bauma 2025 den neuen Ladekran PK 880 TEC vorgestellt, der ab Juni bestellbar sein wird. Das neue Modell zeichnet sich laut Palfinger durch geringes Gewicht, kompakte Größe, hohe Leistung, Effizienz und Präzision aus und ist besonders geeignet für geeignet für anspruchsvolle Einsätze auf engem Raum. Das leichte P-Profil des Krans bietet eine überdurchschnittliche Hubkraft, ermöglicht eine höhere Nutzlast auf dem Fahrzeug und bleibt dabei kompakt und platzsparend. Das neue Beleuchtungssystem umfasst je zwei Arbeitsscheinwerfer am Kran und Zusatzknickarm für eine präzise Sicht auf die Last sowie zusätzliche LED-Streifen unter dem Knickarm für eine optimale Ausleuchtung des Arbeitsbereichs.