SBM Mineral Processing GmbH
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Oberweis 401
4664 Oberweis
Österreich
Im Zuge der umfassenden Sanierung eines rund 11 km langen Abschnitts der Südautobahn A2 südlich von Wien setzt die Strabag AG auf konsequente Ressourcenschonung und geschlossene Stoffkreisläufe. Von April 2025 bis Oktober 2026 werden dabei große Mengen an Asphalt- und Betonaufbruch direkt vor Ort aufbereitet und wiederverwertet. Ein temporäres Recycling- und Betonwerk ermöglicht die nahezu vollständige Rückführung der anfallenden Materialien in den Straßenbau und reduziert Transportaufwand, Kosten sowie Umweltbelastungen erheblich.
Die beim Projekt anfallenden etwa 250.000 t Betonaufbruch werden zuerst wenige hundert Meter von den Bauabschnitten entfernt in einem temporären „Recycling-/Betonwerk“ mobil zu zertifizierten Recyclingkörnungen aufbereitet. Direkt vor Ort produzieren zwei mobile Mischanlagen daraus den „Unterbeton“ für die ca. 350.000 m² zementstabilisierte Tragschicht und liefern den Baustoff für die rund 310.000 m² neu zu erstellende Fahrbahndecke. Durch diesen ersten Teil des Betonkreislaufs werden der Abtransport des Altmaterials und alle Kosten und Ressourcen, die damit zusammenhängen, eingespart. Zudem werden die Abläufe verschlankt sowie Umwelt und Anwohner entlastet.
Alle Endprodukte in einem Durchgang
Der Prallbrecher SBM REMAX 600 der beauftragten Hans Zöchling GmbH erweist sich dabei als zentrale Schlüsselmaschine im Baustoff-Kreislauf vor Ort. Pro Tag verarbeitet die Anlage eigenständig rund 1.450 t unterschiedlicher Beton-Recyclingkörnungen oder alternativ bis zu 2.000 t Unterbaumaterial 0/63 in der Direktaufbereitung von Asphaltaufbruch. Auf dem Recyclingplatz entstehen dabei Vorratshalden von mehreren tausend Tonnen je Endprodukt. Nach der schnellen Demontage des Dreideck-Anbausiebes kann die Maschine flexibel auf der Baustelle eingesetzt werden, was der Zöchling-Gruppe erhebliche logistische Vorteile verschafft. „Auf dem Recyclingplatz produziert der REMAX 600 alle Endprodukte in einem Durchgang aus Betonaufbruch 0/800, wobei wir Stundenleistungen bis zu 200 t/h erreichen. Das schafft man selbst mit vergleichbaren Großbrechern nur mit einem zusätzlichen Produktionssieb – also mit mehr Aufwand im Transport und mehr Platzbedarf vor Ort. Je nach Ausrüstung muss man auch mit mehr Personal rechnen, ganz sicher aber mit höheren Treibstoffkosten für die Anlagenkombi bzw. die in der Vorzerkleinerung arbeitenden Geräte“, unterstreicht Johannes Zöchling.
Der diesel-elektrische SBM-Prallbrecher kommt laut Baustellenangaben mit einem Kraftstoffverbrauch von rund 38 l/h aus. Möglich wird dies u. a. durch den hohen Elektrifizierungsgrad der Maschine: Nahezu alle Antriebe sind elektrisch ausgeführt. Dort, wo Hydraulikfunktionen unverzichtbar sind, werden die entsprechenden Pumpen ebenfalls elektrisch angetrieben. Zentrale Energiequelle ist ein 520-kVA-Onboard-Generator, der im dieselgestützten Baustellenbetrieb konstant niedrige Drehzahlen des vorgeschalteten Dieselmotors ermöglicht.
Beton mit hohem Recycling-Anteil
Ohne weitere Nachbehandlung werden die Recyclingkörnungen anschließend per Radlader den beiden mobilen Betonmischanlagen SBM EUROMIX 3000 der Mobile Betonkonzepte GmbH (MBK) zugeführt, die in weniger als 200 m Entfernung aufgebaut sind. Über die rund 16-monatige Bauzeit liefern die beiden 130-m³/h-Anlagen in vier jeweils etwa einmonatigen Kampagnen insgesamt 75.000 m³ Unterbeton mit einem Recyclinganteil von 90 % sowie weitere 15.000 m³ Oberbeton auf Hartsteinbasis. Beide Anlagen arbeiten unabhängig voneinander, wodurch sowohl die parallele Bereitstellung beider Betonsorten als auch – abhängig von der Baustellenplanung – die flexible Abdeckung von Bedarfsspitzen gewährleistet ist.
Dank 90°-Aufstellung der beiden Gesteinsbunker, den flexibel neben bzw. hinter den Mischereinheiten platzierten 69-m³-Bindemittelsilos sowie dem gemeinsam genutzten Zusatzmittellager bzw. Steuerungscontainer für beide EUROMIX-Anlagen beansprucht die Kombination nur wenig Platz. Das sorgt auch bei Spitzenauslastung für eine zuverlässige Beschickung der Gesteinsbunker und eine schnelle und sichere Verladung der unterschiedlichen Betonsorten auf Muldenauflieger bzw. Fahrmischer. Die modulare Zusammenstellung aller Komponenten ermöglichte den betriebsbereiten Aufbau der Gesamtanlage mit lediglich fünf Mobilfundamenten für die Bindemittelsilos in nur anderthalb Arbeitstagen. Auch der tägliche Betrieb gestaltet sich dank weitgehend automatisierter Prozesse sehr rationell: Ganztägig lieferbereit, produzieren drei Mitarbeiter hauptsächlich nachts die benötigten Einbaumengen, wobei die durchschnittliche Produktion pro 12-Stunden-Schicht bei rund 1500 m³ liegt.
Experte für die Betonversorgung
Insgesamt 18 EUROMIX-Mischanlagen mit Stundenleistungen von 80 bis 175 m³/h Festbeton und eine Vielzahl projektspezifisch kombinierbarer SBM-Technikmodule bilden heute den Anlagenpark der MBK. Als einer der führenden Spezialisten im deutschsprachigen und angrenzenden europäischen Raum gewährleistet das heute zur Schwenk-Gruppe zählende Unternehmen seit 2009 die Betonversorgung auf Großbaustellen im Straßen- und Tunnelbau, bei Kraftwerken oder im Hoch- oder Ingenieurbau. Neben der Bereitstellung der benötigten Beton-Qualitäten übernimmt MBK bei Bedarf auch die fachgerechte Wiederaufbereitung anfallender Aufbruch- bzw. Aushubmaterialien sowie die Rohstofflogistik.
„Das Zusammenspiel moderner Produktionstechnologien trägt maßgeblich zur Ressourcenschonung bei. Die Aufbereitung und Erzeugung vor Ort sorgt für kurze Fahrwege und reduziert damit Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß erheblich“, würdigt auch MBK-Geschäftsführer Ewald Köllner das zukunftsweisende Projekt.
bpz meint: Das Projekt an der Südautobahn A2 zeigt exemplarisch, welches Potenzial in mobilen Recycling- und Betonherstellungskonzepten steckt. Die direkte Aufbereitung von Asphalt- und Betonaufbruch sowie die anschließende Herstellung neuer Baustoffe unmittelbar auf der Baustelle ermöglichen geschlossene Baustoffkreisläufe mit hohem Recyclinganteil. Dadurch lassen sich Transportaufwand, Emissionen und Kosten deutlich reduzieren, während gleichzeitig eine kontinuierliche und bedarfsgerechte Versorgung der Baustelle sichergestellt wird.
Weitere Informationen:
www.sbm-mp.at
Überschusskörnungen stellen viele Betreiber vor erhebliche Herausforderungen. Häufig wird das hochwertige Gestein platzraubend zwischengelagert oder im Zuge von Verfüllungen unter Wert entsorgt. Dabei lassen sich auch größere Mengen mit überschaubarem technischem Aufwand effizient aufbereiten – wie im Werk 2 Saaldorf der deutsch-österreichischen Moosleitner-Gruppe. Dort verarbeitet ein raupenmobiler SBM-Vertikalprallbrecher überschüssige Kieskörnungen zu hochwertigem Brechsand.
Der Bau der internationalen Beschleunigeranlage FAIR (Facility for Antiproton and Ion Research) stellt eines der größten Forschungsbauprojekte weltweit dar. Neben der Errichtung eines Beschleunigerringtunnels werden auf einem etwa 20 Hektar großen Areal weitere Gebäude für die Unterbringung von hochtechnologischen Forschungsgeräten entstehen. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird diese hochkomplexe Anlage Einblicke in die Struktur der Materie ermöglichen und Antworten zur Entwicklung des Universums liefern. Um den enormen Betonbedarf der Baustelle von über 600.000 m³ zu decken, haben sich die Verantwortlichen für eine Vorort-Produktion des Baustoffs entschieden – umgesetzt mit der supermobilen Betonmischtechnik von SBM.
Die Erfolgsgeschichte von SBM begann mit der Entwicklung der sogenannten Schwenk-Balken-Mühle (SBM). Mit dieser neuartigen Brechtechnik revolutionierte Franz Wageneder, Eigentümer eines Sand- und Kieswerks, den Markt und legte damit den Grundstein für die erfolgreiche Positionierung des Unternehmens. Heute zählt SBM mit Sitz in Oberweis (Österreich) zu den europaweit führenden Anbietern – nicht nur im Bereich mobiler und stationärer Aufbereitungstechnik, sondern auch bei Betonmischanlagen für Transport- und Werksbeton. Auf der bauma feierte das Unternehmen sein 75-jähriges Bestehen und präsentierte Neuheiten aus beiden Sparten.
SBM Mineral Processing präsentiert auf der bevorstehenden bauma 2025 ein breitgefächertes Angebot an neuen und weiterentwickelten Technologien: Neben innovativen mobilen Brecheranlagen und modernen Betonmischwerken stellt das Unternehmen auch technologische Neuerungen vor, die zur Weiterentwicklung der Branche beitragen. Zudem blickt SBM auf 75 Jahre Firmengeschichte zurück und hebt wichtige Meilensteine in der Unternehmensentwicklung hervor.
Bereits seit ein paar Jahren hat SBM Mineral Processing mit dem EUROMIX 3300 SPACE eine mobile Betonmischanlage mit besonders großem Platzangebot im Programm. Nun hat das Unternehmen sein SPACE-Konzept auf seine kleinste Anlagenklasse übertragen. Die neue EUROMIX 1600 NOVA verspricht schnellen Einsatz an jedem Ort innerhalb kürzester Zeit. Sie wurde jetzt am Unternehmensstandort im österreichischen Oberweis mehr als 100 Kunden, Händlern und Journalisten vorgestellt und ging zeitgleich damit in den Verkauf.
Bereits seit ein paar Jahren hat SBM Mineral Processing mit dem EUROMIX 3300 SPACE eine mobile Betonmischanlage mit besonders großem Platzangebot im Programm. Nun hat das Unternehmen sein SPACE-Konzept auf seine kleinste Anlagenklasse übertragen. Die neue EUROMIX 1600 NOVA verspricht schnellen Einsatz an jedem Ort innerhalb kürzester Zeit. Sie wurde jetzt am Unternehmensstandort im österreichischen Oberweis mehr als 100 Kunden, Händlern und Journalisten vorgestellt und ging zeitgleich damit in den Verkauf.
Schon bei seiner Vorstellung vor zwei Jahren hat der Prallbrecher REMAX 600 optisch und technisch signalisiert, dass ihm die Zukunft gehört. Seitdem steht die 80 Tonnen schwere Anlage im Mittelpunkt des Forschungsprojekts „Autonomes Brechen“, an dem der österreichische Aufbereitungsspezialist SBM zusammen mit den Experten der Montanuniversität Leoben arbeitet. Bis 2026 soll die intelligente Maschine marktreif sein und Antworten auf die aktuellen und künftigen Herausforderungen bieten, mit denen sich Aufbereitungsunternehmen konfrontiert sehen.
Seit Spätsommer vergangenen Jahres arbeitet eine Betonmischanlage DYNAMIX 2500 von SBM Mineral Processing am Standort Weingarten der Frischbeton Eberle GmbH. Erstmals kommt die semi-mobile Anlage in innovativer Modulbauweise gemeinsam mit einem ebenso modular aufgebauten SBM-Hochbunker zum Einsatz, der die platzsparende Vorhaltung von 540 m³ Zuschlagstoffen ermöglicht.
Acht Monate nach dem Start der Bauarbeiten hat Birco im Mai 2023 an seinem Hauptsitz Baden-Baden eine neue Betonmischanlage in Betrieb genommen. Durch die leistungsstarke und weitgehend automatisierte Anlage kann der Spezialist für Oberflächenentwässerung und Regenwasserbehandlung seine Kapazität verdoppeln und das Kerngeschäft langfristig sichern. Zudem kann nun flexibler als bisher mit kundenspezifischen Rezepturen umgegangen und effektiver an der Entwicklung neuer Betonprodukte gearbeitet werden.
Mit einem Team aus durchgehend über sechzig eigenen Mitarbeitern aus den Geschäftsbereichen Betonmischtechnik und Aufbereitungstechnik war die SBM Mineral Processing GmbH in München präsent. Unterstützt durch nochmals rund achtzig Produktspezialisten von bestehenden und neuen Händlern präsentierte man die gesamte Bandbreite der SBM-Lösungen für stationäre Werke und zukunftsweisende mobile Technologien.
Mit der Markteinführung des neuen REMAX 600 im markanten Stealth-Design nimmt SBM Mineral Processing die nächste wichtige Etappe hin zum „autonomen Brechen“. In München informiert der österreichische Aufbereitungsspezialist unter anderem über sein weit fortgeschrittenes Entwicklungsprojekt, das bereits in naher Zukunft die mobile Aufbereitung revolutionieren soll.
Die Kenntnis der spezifischen Gesteinseigenschaften ist eine wichtige Voraussetzung für die Auslegung und den effizienten Betrieb von Aufbereitungsanlagen. Daher betreibt SBM Mineral Processing aus dem österreichischen Oberweis seit jeher einen hohen Aufwand in der Beprobung und Bewertung unterschiedlicher Ausgangsstoffe sowie der realisierten Produktionsergebnisse. Im eigenen Gesteinslabor validieren Spezialisten nicht nur die Effizienz neuer oder weiterentwickelter Maschinen, sondern liefern auch die Grundlagen für aufgabenspezifische Lösungen der SBM-Anlagenplaner.
Einen umfassenden Überblick über die aktuelle diesel-elektrische bzw. vollelektrische Mobilbrecher-Technologie von SBM Mineral Processing bieten die Präsentationen der deutschen SBM-Regionalpartner Kurz Aufbereitungsanlagen und Moerschen Mobile Aufbereitung auf der RecyclingAKTIV Anfang Mai in Karlsruhe. Insgesamt sieben raupen- und kufenmobile Anlagen von 25 bis 45 t Betriebsgewicht zeigen beide Händler in statischen Bereichen und auf der gemeinsamen Live-Demo ihrer unmittelbar aneinandergrenzenden Messestände. Unter den Backen- und Prallbrechern finden sich echte Messepremieren sowie neue Anbau-Optionen, mit denen sich Effizienz und Flexibilität der SBM-Mobiltechnik gerade bei Recycling-Anwendungen weiter steigern lassen.
Auch wenn kompakte Brecher für die Stadt immer beliebter werden – die 40- Tonnen-Klasse bei der mobilen Aufbereitung ist das Maß aller Dinge, wenn es darum geht, hohe Produktivität mit praxistauglichem Transport und kurzen Setup-Zeiten zu vereinen. Mit den neuen Backenbrechern JAWMAX 400/450 sowie dem Prallbrecher REMAX 450 hat der österreichische Hersteller SBM gleich drei Neuzugänge in der Mittelklasse vorzuweisen. Anfang Mai wurden die neuen Maschinen Händlern und Pressevertretern im Liezener Werk vorgestellt.
Der mobile Prallbrecher Remax 1111 Maxi von SBM erweitert die Remax Reihe um eine leistungsstarke, ökonomische Anlage. Die Anforderungen an die Anlage waren kompakt, effizient und leistungsstark zu sein. Somit gehört die raupenmobile Anlage mit 29,8 t (ohne Optionen) zur Kompaktklasse der Serie. Das Gesamtgewicht mit Nachsiebeinheit beträgt 34,5 t und bietet mit ihren Abmessungen optimale Transportierbarkeit für diese Anlagengröße. Die Standard-Bunkergröße beträgt 3,3 m³, mit der hydraulisch klappbaren Bunkerwanderhöhung, die vom Boden aus bedien- und verriegelbar ist, erhöht sich das Bunkervolumen auf 6 m³. Das integrierte 2-Deck-Vorsieb inklusive Seitenaustragsband, die aggressive Einlaufgeometrie und die Abzugsrinne unter dem Prallbrecher zur schonenden Übergabe auf das Hauptaustragsband sorgen für guten Materialfluss.
Die Newcomer-Serie der SBM Mineral Processing vereint gebündeltes Know-how der Marken SBM und MFL. Erstmals mit Siebeinheit präsentiert sich die raupenmobile Backenbrechanlage JAWMAX 1006 ECO/MAXI technisch ausgereift und als kompaktes Kraftpaket.
Parallellaufende Großforschungsprojekte haben am Standort Hamburg den Energiebedarf des Deutschen Elektronen-Synchrotrons (DESY) spürbar erhöht. Um Lastspitzen abzusichern und den Betrieb der hochsensiblen Infrastruktur zuverlässig aufrechtzuerhalten, setzte das weltweit bekannte Forschungszentrum für Teilchenphysik, Photonenwissenschaften und Beschleunigertechnologie auf eine temporäre, flexibel steuerbare Stromversorgung. Gemeinsam mit Zeppelin Rental wurde ein modulares Versorgungskonzept realisiert, das mobile Generatoren, intelligente Steuerungstechnik und digitale Fernüberwachung zu einer bedarfsgerechten Lösung kombiniert.
Immer mehr Unternehmen in der Vermietungsbranche setzen auf Maschinen und Werkzeuge, die unter dem ECO-Label geführt werden. Diese Lösungen sind darauf ausgelegt, Emissionen, Lärm und Vibrationen deutlich zu reduzieren. Gerade in besonders sensiblen Umgebungen wie Schulen, Krankenhäusern, Büros oder Wohngebieten ermöglichen sie einen störungsärmeren Betrieb und erweitern gleichzeitig die Einsatzmöglichkeiten moderner Bautechnik. Boels Rental, eines der führenden europäischen Vermietungsunternehmen, kennt die Herausforderungen und führt eine breite Palette an ECO-Lösungen in seinem Produktportfolio.
Immer mehr Unternehmen in der Vermietungsbranche setzen auf Maschinen und Werkzeuge, die unter dem ECO-Label geführt werden. Diese Lösungen sind darauf ausgelegt, Emissionen, Lärm und Vibrationen deutlich zu reduzieren. Gerade in besonders sensiblen Umgebungen wie Schulen, Krankenhäusern, Büros oder Wohngebieten ermöglichen sie einen störungsärmeren Betrieb und erweitern gleichzeitig die Einsatzmöglichkeiten moderner Bautechnik. Boels Rental, eines der führenden europäischen Vermietungsunternehmen, kennt die Herausforderungen und führt eine breite Palette an ECO-Lösungen in seinem Produktportfolio.
Die CLEANline Reinigungstechnik GmbH & Co. KG präsentiert den CLEANsweep V-Concept® Kehrbesen als innovative Lösung zur effizienten Rückführung von Baumaterialien und verspricht erhebliche Einsparungen von Zeit- und Kosten um bis zu 80% im Vergleich zu herkömmlichen Kehrsystemen.
In 16 neue Montage-LKW investiert jetzt Vp TPA und modernisiert damit konsequent die eigene Fahrzeugflotte für mobile Baustraßen aus Aluminium und Stahl. Technisch überzeugen die LKW mit 500 PS, modernen Montagekränen und Fernsteuerung für effizientes und sicheres Verlegen der Baustraßen. Die Flottenerweiterung erhöht Kapazitäten und Flexibilität, sodass Lieferungen und Nachlieferungen noch schneller erfolgen können. Vp TPA unterstreicht so seinen Anspruch als zuverlässiger Partner für temporäre Infrastruktur und höchste Servicequalität. Die neuen Fahrzeuge bieten zudem mehr Komfort für die Fahrer und ermöglichen autarkes Arbeiten auf der Baustelle.
Mit dem Einbruch der kalten Jahreszeit stehen Bauunternehmen vor ganz besonderen Herausforderungen: Frostige Temperaturen, kürzere Tage und wechselhafte Witterungsbedingungen erschweren die Arbeit. Boels Rental, eines der führenden Baumaschinen- und Vermietungsunternehmen Europas, kennt die typischen Winterprobleme auf der Baustelle und bietet praxisnahe Lösungen für jede Herausforderung
Vielseitigkeit und Flexibilität treffen auf Service und maßgeschneiderte Konzepte: Container sind wahre Verwandlungskünstler. Auf Baustellen sorgen sie für Effizienz und Komfort – vorausgesetzt, die Lösung ist optimal auf die jeweiligen Anforderungen vor Ort abgestimmt. Genau darauf ist das Container-Team der Beutlhauser-Gruppe spezialisiert. Wie sich das in der Praxis zeigt, belegt ein aktuelles Projekt, das Beutlhauser für die Franz Kassecker GmbH aus Waldsassen realisiert hat.
In Utrecht, Niederlande entsteht von 2020 bis 2030 das Stadtquartier Cartesius. Das Projekt umfasst rund 3.000 neue Wohnungen, von Sozialwohnungen bis hin zu luxuriösen Penthäusern, sowie weitere Einrichtungen, die durch ein cleveres Grünflächennetz miteinander verbun-den sind. Durch den Einsatz von zwei fischer BauBot Baurobotern ließen sich ca. 4.800 Löcher vollautomatisch in die Decke eines im Bau befindlichen Wohngebäudes bohren, was Überkopfmontagen erheblich erleichterte sowie die Effizienz und Präzision der Arbeiten deutlich steigerte.