Max Wild: Recycling-Truck Mudcleaner

Noch nachhaltiger bei HDD-Projekten

Max Wild GmbH

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Die Max Wild GmbH hat ihren Recycling-Truck weiter optimiert – für ein noch effizienteres Bohrschlammrecycling bei HDD-Verfahren und Geothermiebohrungen. Auf dem Freigelände Nord (N268) der NordBau zeigt das Unternehmen seine jüngsten Entwicklungen und Erweiterungen der innovativen Recyclinglösung. Mit dabei sind eine größere Zentrifuge und eine optimierte Steuerung, die für mehr Durchsatz und Effizienz sorgen. Die Mudcleaner-Technologie gibt es mittlerweile auch als halbmobile Lösung (auf Abrollcontainer). Diese und andere Erweiterungen, wie eine faltbare Ladebordwand, verbessern den Workflow auf der Baustelle. Den Mudcleaner bietet Max Wild anderen Bauunternehmen und Kommunen in flexiblen Finanzierungsmodellen an, wie Leasing oder Miete.

Den Mudcleaner gibt es als mobiles, halbmobiles und stationäres System und verspricht besonders nachhaltige Horizontal- sowie Geothermiebohrungen dank effizientem Bohrschlammrecycling: 90 % weniger Wasserverbrauch, 90 % weniger Abfall und 90 % weniger Entsorgungskosten fallen so im Durschnitt bei HDD-Projekten und Geothermiebohrungen an. Ein Allround-Talent für den Einsatz auf der Baustelle ist der Mudcleaner Truck. Als Recycling-Mobil arbeitet der Lkw direkt vor Ort Bohrschlämme auf und ist dabei gleich dreifach nachhaltig: Das Prozesswasser für das HDD-Verfahren wird recycelt, die Menge des zu entsorgenden Materials wird reduziert und somit auch die Transportfahrten zu den Deponien.

Der Mudcleaner Truck ist als Gesamtzugkonzept aus Lkw und Bohranlage konzipiert. Basis für den Mudcleaner Truck ist ein Lkw vom Typ MAN TGS 18.460. Dieser bietet Platz für unter anderem zwei Spülungstanks á 3.000 l und die Recyclinganlage. Es gibt den Mudcleaner Truck in zwei Ausführungen: als Zweiachser mit Planenaufbau oder als Dreiachser mit Kofferaufbau. In beiden Fällen haben Anwender den Lkw mit der Recyclinganlage sowie die Bohranlage kompakt für den späteren Einsatz auf der Baustelle zusammen. Das spart Logistik, Transportwege und Zeit.

Größere Zentrifuge

Neu am Mudcleaner ist eine größere Zentrifuge, die in der Reinigungsanlage verbaut ist. Die neue Zentrifuge bringt bis zu 33 % mehr Leistung und macht den Mudcleaner damit leistungsstärker als je zuvor. Statt ursprünglich 300 l/min schafft der Mudcleaner jetzt bis zu 400 l/min.

Auch die Steuerung des Mudcleaners hat Max Wild optimiert. Das macht den Recycling-Lkw noch zuverlässiger und bedienerfreundlicher und ermöglicht zugleich höhere Durchsätze. Es wurde viel Sensorik verbaut und es wird jede Einzelkomponente des Mudcleaners überwacht. Dank Automatisierung und Bedienpanel können die Mitarbeiter auf der Baustelle den Recycling-Lkw sozusagen ‚nebenher‘ bedienen. Mit dem Mudcleaner Truck kann die HDD-Baustelle von nur zwei Personen abgewickelt werden. Die intelligente Steuerung spart somit Personalkosten.

Jetzt auch auf Abrollcontainer

Als neue Erweiterung gibt es die Mudcleaner-Technologie jetzt auch als halbmobile Lösung. Die Recycling-Einheit auf Abrollcontainer funktioniert ähnlich wie die Mudcleaner Station, kann aber – wie der Mudcleaner Truck – mobil genutzt werden.

Weitere Ergänzungen für den Mudcleaner Truck sind eine optionale Standheizung sowie eine faltbare Ladebordwand. Wie auf einer Art Hebebühne lässt sich über die faltbare Ladebordwand Equipment für den Einsatz auf der Baustelle schnell und einfach be- und entladen. Auch ein Hochdruckreiniger kann optional fest im Mudcleaner Truck verbaut werden. Statt des Auswurfs der Bohrstoffe über eine der Seiten des Mudcleaner Trucks ist auf Wunsch auch ein Heckauswurf möglich. Weitere optionale Erweiterungen sind: eine Rückfahrkamera, ein Abbiegeassistent oder zusätzliche Komponenten wie Grubenpumpen.  Alles kann flexibel und kundenspezifisch gefertigt werden.

Flexible Finanzierung

Ebenso flexibel ist die Finanzierung des Mudcleaner Trucks. Max Wild bietet verschiedene Finanzierungsmodelle an: von Direkt- bzw. Neukauf, über Gebrauchtkauf bis hin zu Leasing oder Miete. Mit Leasingdauern zwischen zwölf und 60 Monaten können Bauunternehmen und Kommunen den Mudcleaner Truck risikofrei leasen und ihn so auch für längere Projekte direkt in der Praxis testen. Ein weiteres Finanzierungsmodell ist der Mietkauf. Der Recycling-Lkw wird nach festen und planbaren Raten gemietet, die Mietdauer richtet sich nach den individuellen Anforderungen des Kunden. Nach Ablauf der Mietdauer geht der Mudcleaner Truck automatisch in das Anlagevermögen des Kunden über. Besonders praktisch: Bauunternehmen und Kommunen können den Lkw so von Anfang an in ihre Bilanz aufnehmen und abschreiben ganz ohne anfänglich große Investition.

Sollte es doch einmal zu Problemen oder kleineren Schäden am Mudcleaner Truck kommen, bietet Max Wild auch hierfür eine schnelle Lösung. Die hauseigene Werkstatt von Max Wild ist von 7-24 Uhr für Ersatz- und Verschleißteile sowie Reparaturen erreichbar.

Der Mudcleaner Truck ist laut Max Wild die Lösung für Bauunternehmen und Kommunen mit kleineren bis mittleren HDD-Projekten mit einem Durchsatz bis zu 180 m3 am Tag. Auch Max Wild hat seine Inhouse-Innovation selbst im Einsatz: Auf durchschnittlich über 200 Baustellen im Jahr hat das Unternehmen den Recycling-Lkw dabei.

Wer wissen will, wie viel sich bei unterschiedlichen HDD-Bohrvorhaben durch den Einsatz des Mudcleaner Trucks einsparen lässt, der kann sich auf der Website von Max Wild einen Überblick verschaffen. www.maxwild.com/produkte/mudcleaner/

Weitere Produkte des Herstellers Max Wild GmbH:

Spezialtiefbau
Basis für den Mudcleaner Truck ist ein Lkw vom Typ MAN TGS 18.460, der Platz bietet für unter anderem zwei Spülungstanks á 3.000 l und die Recyclinganlage. (Bild: Max Wild)
Noch nachhaltiger bei HDD-Projekten
Max Wild: Recycling-Truck Mudcleaner
Basis für den Mudcleaner Truck ist ein Lkw vom Typ MAN TGS 18.460, der Platz bietet für unter anderem zwei Spülungstanks á 3.000 l und die Recyclinganlage. (Bild: Max Wild)

Die Max Wild GmbH hat ihren Recycling-Truck weiter optimiert – für ein noch effizienteres Bohrschlammrecycling bei HDD-Verfahren und Geothermiebohrungen. Auf dem Freigelände Nord (N268) der NordBau zeigt das Unternehmen seine jüngsten Entwicklungen und Erweiterungen der innovativen Recyclinglösung. Mit dabei sind eine größere Zentrifuge und eine optimierte Steuerung, die für mehr Durchsatz und Effizienz sorgen. Die Mudcleaner-Technologie gibt es mittlerweile auch als halbmobile Lösung (auf Abrollcontainer). Diese und andere Erweiterungen, wie eine faltbare Ladebordwand, verbessern den Workflow auf der Baustelle. Den Mudcleaner bietet Max Wild anderen Bauunternehmen und Kommunen in flexiblen Finanzierungsmodellen an, wie Leasing oder Miete.

Lkw und Aufbauten
Die genau abgestimmte Steuerungs- und Regelungstechnik wird von den Spezialisten von Max Wild flexibel und möglichst platzeffizient auf den Aufbauten untergebracht. (Bild: Max Wild GmbH)
Kundenspezifische Lösungen für Aufbauten
Max Wild/Gomm Fahrzeugbau: E-Lkw
Die genau abgestimmte Steuerungs- und Regelungstechnik wird von den Spezialisten von Max Wild flexibel und möglichst platzeffizient auf den Aufbauten untergebracht. (Bild: Max Wild GmbH)

Die Max Wild GmbH und die Gomm Fahrzeugbau GmbH bieten jetzt gemeinsam Lösungen für einen kundenspezifischen Fahrzeugaufbau für elektrisch betriebene Lastkraftwagen. Ob Abroll- und Absetzkipper, Lkw-Ladekrane, Abfallsammel-Lkw oder auch Kehrmaschinen: Die beiden Partner liefern maßgeschneiderte Aufbauten für alle Einsatzbereiche. Die perfekt abgestimmte Steuerungs- und Regelungstechnik wird von den Spezialisten von Max Wild dabei flexibel und möglichst platzeffizient auf den Aufbauten untergebracht.

Spezialtiefbau
Übergabe des neuen iANARO-mini von iMAR, von links: Josef Schad, Oberbauleiter HDD Max Wild GmbH, Oliver Köpke, Vertrieb IMAR, André Sober, Projektleiter Kreiselkompass IMAR, Christian Wild, Geschäftsführer Max Wild GmbH. (Bild: Max Wild)
Hohe Präzision im Mini-Format
Max Wild/iMAR: Bohrkopfkreisel iANARO-mini
Übergabe des neuen iANARO-mini von iMAR, von links: Josef Schad, Oberbauleiter HDD Max Wild GmbH, Oliver Köpke, Vertrieb IMAR, André Sober, Projektleiter Kreiselkompass IMAR, Christian Wild, Geschäftsführer Max Wild GmbH. (Bild: Max Wild)

Als erster HDD-Dienstleister setzt das Bauunternehmen Max Wild den neuen Bohrkopfkreisel iANARO-mini von iMAR Navigation ein. Mit einem Durchmesser von 5 Zoll ist der iANARO-mini der kleinste am Markt verfügbare gyrobasierte Bohrkopfkreisel. Er ist prädestiniert für Projekte im Bereich von 28 bis 80 t. Durch die kompakte Größe minimieren sich die Rüstzeiten erheblich.

Baustoffe Tief-, GaLa- und Straßenbau
Für die Herstellung von Flüssigboden wird Bodenaushub wiederverwertet. (Bild: Max Wild)
Im Vorteil gegenüber Sandverfüllung
Max Wild: Recycling-Flüssigboden
Für die Herstellung von Flüssigboden wird Bodenaushub wiederverwertet. (Bild: Max Wild)

Die Max Wild GmbH hat einen Flüssigboden entwickelt, den sie aus mineralischen Bauabfällen aufbereitet. Der innovative Verfüllbaustoff kommt im z.B. Fernwärmenetz als Bettung zum Einsatz und punktet beim Verlegen der Leitungen für Fernwärme und -kälte sowie Lichtwellenleiter. Flüssigboden ist ein zeitweise fließfähiger und selbstverdichtender Verfüllbaustoff für eine hohlraum- und erschütterungsfreie Verfüllung. Er ist dauerhaft wiederaushubfähig, wodurch sich der ausgehärtete Flüssigboden leicht mit einem Spaten lösen lässt. Weil Flüssigboden vorwiegend aus Bodenaushub besteht, der wiederverwertet wird, ist der Recyclingbaustoff zudem eine ressourcenschonende Alternative und ein wichtiger Schritt hin zu CO2-reduziertem Bauen.

Abbruch, Recycling, Gewinnung
Max Wild
Millimeterarbeit am Gleis
Max Wild meistert Rückbau der Hauptbahnhofbrücke Hanau
Max Wild

Bis 2027 soll am Hanauer Hauptbahnhof eine neue Brücke über die Bahngleise entstehen. Dafür musste die 120 m lange Vorgängerbrücke weichen. Die besondere Herausforderung: Da sie über aktive Bahnstrecken führte, war der Rückbau nur während einer vollständigen Sperrung möglich. Erschwerend kam der begrenzte Platz für den Großkran und die gesamte Baustellenlogistik hinzu. Das Abbruch-Team der Max Wild GmbH meisterte diese Aufgabe erfolgreich.

Baustoffe Tief-, GaLa- und Straßenbau
Max Wild
Recyceln statt deponieren
Max Wild: Flüssigboden als wiederverwendbarer Baustof
Max Wild

Bodenaushub fällt nahezu auf jeder Baustelle an. Statt diesen zu deponieren, bereitet ihn Max Wild zu Flüssigboden auf – einem smarten und ressourcenschonenden Verfüllbaustoff. Dadurch trägt er maßgeblich zu einem umweltfreundlichen, CO2-neutralen Bauen bei. Zudem ist der Rückbau denkbar einfach: Der ausgehärtete Flüssigboden kann problemlos mit einem Spaten entfernt werden – ganz ohne den Einsatz von Spezialgeräten. Der Flüssigboden von Max Wild ist bereits nach ca. 24 Stunden begeh- und überbaubar und dauerhaft wiederaushubfähig.

Baustelleneinrichtung
5 24 Max Wild
Nachhaltiges Bohren
Mudcleaner Truck hilft beim Aufbereiten von Bohrschlämmen
5 24 Max Wild

Auf der IFAT zeigt die Max Wild GmbH, wie Nachhaltigkeit und Kosteneffizienz bei Horizontalbohrungen (HDD) funktionieren. Dafür nimmt der Baudienstleister seine Inhouse-Innovation Mudcleaner Truck mit nach München: Die mobile Lösung ermöglicht eine Absaugung des Bohrschlamms und seine anschließende Aufbereitung direkt auf der Baustelle. Damit lassen sich sowohl Wasser und Abfall als auch Recycling- und Transportkosten einsparen.

Abbruch, Recycling, Gewinnung
Seit 2020 im Einsatz: Die Bodenwaschanlage von Max Wild recycelt mineralische Bauabfälle und arbeitet sie zu zertifizierten Sekundärbaustoffen auf. (Bild: Max Wild)
Sande und Kiese aus Bauabfällen
Max Wild: Bodenwaschanlage für Baustoffrecycling
Seit 2020 im Einsatz: Die Bodenwaschanlage von Max Wild recycelt mineralische Bauabfälle und arbeitet sie zu zertifizierten Sekundärbaustoffen auf. (Bild: Max Wild)

In einer nassmechanischen Aufbereitungsanlage arbeitet die Max Wild GmbH mineralische Bauabfälle auf. Als zertifizierte Recyclingbaustoffe kommen sie wieder in den Kreislauf zurück. Die Bodenwaschanlage reinigt Gleisschotter und gering belasteten Bodenaushub so, dass die daraus gewonnenen Sande und Kiese wieder auf Baustellen zum Einsatz kommen. Rund 97 % des Input-Materials wird in der Recyclinganlage von Max Wild zu zertifizierten Sekundärbaustoffen aufbereitet.

Spezialtiefbau
Im Inneren des Mudcleaner Trucks leistet die Recyclinganlage die gesamte Aufbereitung des Bohrschlamms im HDD-Verfahren. (Bild: Max Wild)
Ressourcen schonen bei Horizontalbohrungen
Max Wild: Recycling-Lösung Mudcleaner
Im Inneren des Mudcleaner Trucks leistet die Recyclinganlage die gesamte Aufbereitung des Bohrschlamms im HDD-Verfahren. (Bild: Max Wild)

Das Bauunternehmen Max Wild GmbH hat für seine selbst entwickelte Recycling-Lösung Mudcleaner Truck den VDBUM-Förderpreis 2023 in der Kategorie „Innovationen aus der Praxis“ gewonnen. Der Mudcleaner Truck arbeitet Bohrschlämme aus Horizontalbohrungen, wie sie für den Bau von Gas-, Wasser- oder Stromleitungen genutzt werden, wieder auf. Durch das Recycling spart der Mudcleaner wertvolle Ressourcen, nämlich 90 % Wasser, und reduziert auch die Entsorgung von Bohrschlamm um 90 %. Max Wild bietet seine Inhouse-Innovation als Produktlösung auch anderen Bauunternehmen sowie Kommunen an.

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