Bucher Municipal GmbH
Kontakt:
Schörlingstrasse 3
30453 Hannover
Deutschland
Fräsgut, Staub und Verschmutzungen gehören bei Straßenbau- und Infrastrukturprojekten zum Arbeitsalltag. Entscheidend ist, dass sie schnell aufgenommen werden, Arbeitsbereiche wieder nutzbar sind und der Bauablauf möglichst wenig unterbrochen wird. Genau dafür bietet Bucher Municipal unterschiedliche Großkehrfahrzeuge – abgestimmt auf Einsatz, Flächengröße und Anforderungen vor Ort.
Bucher MaxPowa V65e - Großkehrtechnik, vollelektrisch
Auch bei großen Kehrfahrzeugen ist lokal emissionsfreies Arbeiten längst möglich. Die Bucher MaxPowa V65e ermöglicht bis zu acht Stunden Kehrbetrieb beziehungsweise bis zu 200 km Reichweite und verfügt sowohl über AC- als auch DC-Ladung. Eine Nutzlast von bis zu 6.000 kg schafft die Voraussetzungen für intensive Reinigungsarbeiten.
Der elektrische Antrieb reduziert zugleich die Geräuschentwicklung und lokalen Emissionen. Das macht die Bucher MaxPowa V65e besonders interessant für innerstädtische Baustellen, Nachtarbeiten und Projekte mit entsprechenden Emissions- oder Lärmschutzanforderungen.
Für Einsatzprofile, bei denen weiterhin ein konventioneller Antrieb gefragt ist, steht mit der Bucher MaxPowa V65 auch eine dieselbetriebene Variante zur Verfügung.
Bucher MaxPowa V80 – wenn Flexibilität gefragt ist
Straßensanierung, Fräsarbeiten oder wechselnde Baustelleneinsätze stellen andere Anforderungen. Hier spielt die Bucher MaxPowa V80 ihre Stärken aus. Mit einem Kehrgutbehälter von 8 m³ verbindet sie hohe Aufnahmekapazität mit der nötigen Flexibilität für unterschiedliche Einsatzszenarien.
Besonders interessant für den Straßenbau: Die Bucher MaxPowa V80 kann mit Heckabsaugung über die gesamte Arbeitsbreite ausgestattet werden. Damit lassen sich beispielsweise Fräsgut und feines Material effizient aufnehmen – genau dort, wo nachgelagerte Reinigungsarbeiten den weiteren Bauablauf sonst ausbremsen können.
Bucher MaxPowa V120 – wenn Volumen zählt
Bei großen Infrastrukturprojekten und hohen Schmutzmengen kommt es vor allem auf Kapazität und lange Einsatzintervalle an. Die Bucher MaxPowa V120 ist mit einem Kehrgutbehälter von bis zu 12 m³ für intensive und kontinuierliche Reinigungsarbeiten ausgelegt.
Das große Behältervolumen, hohe Nutzlasten und entsprechende Wasserkapazitäten zur Staubbindung helfen dabei, Unterbrechungen durch Entleeren oder Nachfüllen zu reduzieren. Gerade auf weitläufigen Baustellen und bei umfangreichen Straßenbaumaßnahmen kann das einen entscheidenden Unterschied im Arbeitsablauf machen.
Drei Großkehrfahrzeuge, drei unterschiedliche Einsatzprofile.
Ob lokal emissionsfreies Arbeiten mit der Bucher MaxPowa V65e, flexible Straßenbau- und Sanierungseinsätze mit der Bucher MaxPowa V80 oder große Materialmengen und intensive Reinigungsarbeiten mit der Bucher MaxPowa V120: Entscheidend ist, die Kehrtechnik passend zur jeweiligen Baustelle auszulegen.
Denn am Ende zählt nicht nur, wie viel eine Maschine aufnehmen kann, sondern wie gut sie sich in den gesamten Bauablauf integriert.
Weitere Informationen:
https://www.buchermunicipal.com/de/de
Fräsgut, Staub und Schmutz stellen auf Baustellen hohe Anforderungen an die Reinigungstechnik. Bucher Municipal bietet dafür ein breites Spektrum an Kehrmaschinen: von wendigen Kompaktfahrzeugen für enge Baustellen bis zu leistungsstarken Großkehrmaschinen für Straßenbau, Infrastrukturprojekte und industrielle Flächen.
Auf der IFAT 2024 in München präsentierte Bucher Municipal nicht nur seine bewährten Lösungen für die Kanalreinigung und den Winterdienst, sondern auch ein erweitertes Sortiment an Kehr- und Schwemmfahrzeugen. Das Produktportfolio wurde durch neue Optionen und ein weiteres Elektromodell aktualisiert. Zudem entlasten smarte Assistenzsysteme den Fahrer und ermöglichen autonome Reinigungseinsätze.
Die Bucher MaxPowa V120 ist die jüngste Ergänzung im Großkehrfahrzeug-Angebot von Bucher Municipal. Sie wurde für den Einsatz im Schwerlastbereich und im öffentlichen Bauwesen entwickelt und zeichnet sich durch hohe Qualität und Leistung aus. Auf der bauma in München wurde das Fahrzeug dem Fachpublikum präsentiert.
Fräsgut, Staub und Schmutz stellen auf Baustellen hohe Anforderungen an die Reinigungstechnik. Bucher Municipal bietet dafür ein breites Spektrum an Kehrmaschinen: von wendigen Kompaktfahrzeugen für enge Baustellen bis zu leistungsstarken Großkehrmaschinen für Straßenbau, Infrastrukturprojekte und industrielle Flächen.
Auf der IFAT 2024 in München präsentierte Bucher Municipal nicht nur seine bewährten Lösungen für die Kanalreinigung und den Winterdienst, sondern auch ein erweitertes Sortiment an Kehr- und Schwemmfahrzeugen. Das Produktportfolio wurde durch neue Optionen und ein weiteres Elektromodell aktualisiert. Zudem entlasten smarte Assistenzsysteme den Fahrer und ermöglichen autonome Reinigungseinsätze.
Einen neuen, robusten Kleintraktor hat Iseki jetzt auf den Markt gebracht, der neben kommunalen Anwendern auch Nutzern im GaLaBau, Hausmeistern, Reitstallbesitzern sowie Betreibern von Sport-Flugplätzen und Marinas die Arbeit erleichtern soll. Auch im semiprofessionellen und privaten Bereich kann der vielseitig verwendbare und preislich ausgesprochen interessante TXGS 24 zum Einsatz kommen. Mit einer bereifungsabhängigen Durchfahrtsbreite ab 1,22 m eignet sich der neue Allrounder ebenso für den Einsatz auf Gehwegen und in engen Passagen.
Für die kommunale Kehrmaschine MC 130 hat Kärcher ein Drei-Besen-System entwickelt. Seine Stärke spielt es neben dem Kehren auf unterschiedlichen Ebenen oder von engen Stellen insbesondere bei der Wildkrautbeseitigung aus – wahlweise in der klassischen Funktion als Wildkrautbesen oder dank der einzigartigen Laufschiene über die komplette Maschinenbreite hinweg. Mit dem System kann erstmals Anpressdruck auf den dritten Besenkopf ausgeübt werden. Kommunale Anwender, Garten- und Landschaftsbauer oder Dienstleister profitieren so von einem variabel einsetzbaren Anbaugerät für ihre Maschine der Ein-Kubikmeter-Klasse.
Die Multifunktionslader des finnischen Unternehmens Avant vereinen Vielseitigkeit, Kompaktheit und Effizienz in einer Maschine und stellen daher insbesondere im Kommunalbereich eine Allzweckwaffe dar. Avant-Multifunktionslader sind bereits in vielen Kommunen im Einsatz. Die vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten im Winterdienst, der Grundstückspflege und der Grünpflege im Sommer sind dabei nur ein Argument. Auch die niedrigen Betriebs- und Wartungskosten und der geringe Wartungsaufwand machen die Avant-Lader zu echten Allroundmaschinen.
Unter dem Motto „Multifunktionalität ohne Kompromisse“ ist Hako im Juni auf der Fachmesse „demopark 2017“ in Eisenach als Full-Liner im Bereich Kommunaltechnik angetreten und hat dort eine Vielzahl an neuen Fahrzeugen sowie An- und Aufbaugeräten für den Garten- und Landschaftsbau vorgestellt. Darunter waren der „Citymaster 1250plus“, eine klassische 1-m³-Kehrmaschine mit ergänzter Ausstattung, die leistungsstarke Kehrmaschine „Citymaster 2200“ mit 2- oder 3-Besen-System, der multifunktionale Geräteträger und Transporter in der 3,5 t-Klasse „Multicar M27compact“, der schmale und wendige Geräteträger „Multicar M29“ sowie den Profi-Geräteträger „Multicar M31 Hydrostat Euro VI“.
Kehrmaschine und multifunktionalen Geräteträger vereint der knickgelenkte Hako Citymaster 1600, eine flexible und effiziente Lösung in der 3,5 t-Klasse. Für eine Kehrmaschine in dieser Klasse verfügt er über ein bedienerfreundliches, ergonomisches und rückenschonendes Gesamtmaschinenkonzept. Erreicht wurde dies durch viele technische Innovationen, die sowohl ein aufwändiges Fahrwerk mit Schraubenfedern und Stoßdämpfern, als auch eine auf das Fahrwerk abgestimmte Sitzfederung, Klimaanlage und vieles mehr betreffen. Durch spurtreue Knicklenkung und gute Wendigkeit fährt sich die Maschine sowohl in engeren Arbeitsbereichen im Stadtgebiet als auch abseits von Wegen sicher und bequem.
Vielfach wurde ein knickgelenkter Multifunktionsgeräteträger von Fachhandel und Endkunden nachgefragt: ein leistungsstarkes, kompaktes Fahrzeug mit einer Gesamthöhe von unter zwei Metern, ganzjährigen Einsatzmöglichkeiten und größtmöglichem Komfort in der Fahrerkabine. Mit dem B 250 liefert Holder die Lösung dafür.