Albourgh
Kontakt:
Zwedenweg 17
7772 TC Hardenberg
Niederlande
Tel.: 0322 210 90 476
Im Dezember 2025 bringt Albourgh den 385/65R22.5 Re-Cross T+ auf den Markt. Dieser ist der erste runderneuerte Lkw-Reifen innerhalb des neuen Albourgh Second Life Konzepts. Das Programm gibt Albourgh-Karkassen dank der RingTread-Technologie von Marangoni ein zweites Leben. Es bietet Transportunternehmen eine nachhaltige und kosteneffiziente Lösung für modernes Flottenmanagement.
Die stabile Karkassenstruktur von Albourgh bildet die Grundlage für einen hochwertigen runderneuerten Reifen, der denselben Grip und dieselbe Leistung wie das Originalprodukt bietet. „Unsere Kunden entscheiden sich für Albourgh wegen Qualität und Verlässlichkeit“, erklärt Jeroen Vos, Business Unit Manager TBR. „Mit Second Life verlängern wir diesen Wert – wirtschaftlich und ökologisch.“
385/65R22.5 Re-Cross T+: Albourghs erster zirkulärer Reifen
Der Re-Cross T+ basiert auf dem Across T+ Profil und wird im RingTread-Verfahren vollständig reproduziert. Dadurch bleiben Fahrverhalten, Grip und gleichmäßiger Verschleiß in allen Jahreszeiten erhalten. Die Albourgh-Karkasse gewährleistet die strukturelle Integrität des Produkts..
Europaweite Abdeckung durch das RingTread-Netzwerk
Die Fertigung erfolgt durch ausgewählte RingTread-Partner in ganz Europa. Das sichert eine gleichbleibende Qualität und zuverlässige Verfügbarkeit. Weitere Größen folgen in Zukunft. Die Zusammenarbeit mit Marangoni ist der Grundstein für eine langlebige, zirkuläre Produktlinie.
Weitere Informationen:
www.albourgh.de
Nach der Einführung der ersten Reifenlinien für Truck & Auflieger im Jahr 2023 bringt Albourgh Tyres in der zweiten Jahreshälfte 2025 ein umfassendes Sortiment an Vollgummireifen auf den Markt. Unter der Bezeichnung „Core-Serie“ bringt Albourgh vier Modelle auf den Markt, die für die unterschiedlichsten Erdbewegungsmaschinen geeignet sind.
Der niederländische Reifenhersteller Albourgh bringt einen neuen Reifen auf den Markt, der speziell entwickelt ist für die Antriebsachsen von Lkw unter harten Bedingungen auf Baustellen und im Straßenbau: den Albourgh Robust D. Diese Reifen verfügen über eine besonders gute Beständigkeit gegen Pannen und Beschädigungen und bieten unter allen Bedingungen maximale Haftung. Die Albourgh-Reifen erfüllen die neuesten europäischen Anforderungen.
Mit einer Software zur Fahrzeugverwiegung im Web Portal und dem flexiblen Mietmodell für die WK60 Absetzkipperwaage präsentiert Pfreundt auf seinem Messestand auf IFAT 2026 zwei Innovationen für digitale und effiziente Wiegeprozesse. Mit der Software zur Fahrzeugverwiegung lassen sich Fahrzeugwaagen erstmals direkt aus dem Webportal heraus ohne zusätzliche Schnittstellen oder eine separate Software bedienen. Alle erfassten Daten wie Gewichte, Unterschriften oder Kamerabilder werden in Echtzeit übertragen und stehen sofort für die Weiterverarbeitung zur Verfügung.
Seit einem halben Jahrhundert steht der Name Barthau für hochwertigen Containerbau Made in Germany. Was 1975 als kleiner Familienbetrieb im Hof der Familie Barthau begann, hat sich über die Jahrzehnte zu einem modernen mittelständischen Unternehmen mit rund 45 Mitarbeitern und einer Produktionsfläche von 3 ha entwickelt. Heute zählt die Peter Barthau Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH zu den führenden Herstellern von Absetz- und Abrollcontainern in Deutschland – mit Kunden in ganz Europa und darüber hinaus.
In Europa ist das Diebstahlrisiko für leichte Nutzfahrzeuge inzwischen zehnmal höher als für Pkw. Im Vermietgeschäft steigt es nochmals deutlich an. Diebstähle sind zunehmend professionell organisiert: Kriminelle Gruppen nutzen ausgefeilte Betrugsmethoden, bewegen gestohlene Fahrzeuge rasch über Grenzen hinweg und bringen sie anschließend komplett oder zerlegt in Umlauf. Für Unternehmen, die auf den Iveco Daily angewiesen sind, bedeutet ein Diebstahl weit mehr als nur ein Sicherheitsproblem. Der Daily ist ein zentrales Arbeitsmittel, und bereits der Verlust eines einzigen Fahrzeugs kann den Betriebsablauf erheblich stören, wirtschaftliche Schäden verursachen und Kundenverpflichtungen gefährden. Vor diesem Hintergrund hat Iveco Stolen Vehicle Assistance eingeführt – eine Lösung, die ab Werk in die Konnektivität des Fahrzeugs integriert ist und im IVECO‑ON‑Ökosystem grundlegende Ortungsfunktionen in ein strukturiertes Wiederbeschaffungsmodell überführt.
Aeolus Tyres präsentiert den Aeolus AL519, den neuesten L5-Traktionsreifen im Erdbewegungssegment. Dieser robuste Reifen wurde speziell für den Einsatz in Bergwerken, Tunneln und auf Baustellen entwickelt, wo maximale Traktion erforderlich ist. Der AL519 ersetzt die bisherigen Modelle AL58 und AL59 und bietet verbesserte Leistung und Haltbarkeit.
Die Lieferung auf der letzten Meile im regionalen und urbanen Einsatz ist für Lkw-Fahrer*innen eine Herausforderung: Dichter Verkehr, häufige Bremsmanöver, schwierige Zufahrten in bestimmte Bereiche, oft schlechter Straßenzustand und wechselnde Wetterbedingungen sind Stress pur. Auch die Kosten durch verschärfte Umweltauflagen belasten die Budgets von Speditionen. Da braucht es Reifen, die vielseitig, zuverlässig, langlebig und belastbar sind, wie die neue Produktreihe MICHELIN X® MULTI Z2 & D2 R 19.5 für Lenk- und Antriebsachsen.
Nach der Einführung der ersten Reifenlinien für Truck & Auflieger im Jahr 2023 bringt Albourgh Tyres in der zweiten Jahreshälfte 2025 ein umfassendes Sortiment an Vollgummireifen auf den Markt. Unter der Bezeichnung „Core-Serie“ bringt Albourgh vier Modelle auf den Markt, die für die unterschiedlichsten Erdbewegungsmaschinen geeignet sind.
Der Spezialist für Seil-, Hebe-, Anschlag- und Ladungssicherungstechnik Dolezych hat auf der Nutzfahrzeugmesse NUFAM in Karlsruhe neue innovative Verzurrtechnik präsentiert: Der patentierte Ratschlastspanner DoQuick ist nach Angaben des Unternehmens der schnellste seiner Art auf der Welt. Durch den innovativen Schnellspannmechanismus lässt sich das Gewinde in Sekundenschnelle ein- und ausfahren. Ladezeiten werden so verkürzt, körperliche Belastungen reduziert und Standzeiten verringert. Darüber hinaus verhindert die einseitig verbaute Wirbelöse das unschöne Verdrehen der Kette. Diese Vorteile werden ergänzt durch den sehr kurzen und platzsparenden Hebel, die einzigartige Anti-Rost-Beschichtung und seine im Vergleich zu herkömmlichen Spannern doppelte Spannlänge.
Voraussichtlich ab September gilt eine neue VDI-Richtlinie zur Ladungssicherung beim Transport von Pkw und Lkw, die wesentlich detailliertere Vorgaben macht als bisher gültig waren. Auf einem Pressesymposium des Zurrsystemherstellers SpanSet in Aldenhoven bei Jülich stellten Experten von VDI und TÜV-Süd die neuen Regeln vor. Beim VDI denkt man darüber nach, ähnliche Vorgaben auch für den Transport von Baumaschinen zu erarbeiten.