Nach der erfolgreichen Teilnahme an der diesjährigen bauma in München ist die Gipo AG nun auch auf der RATL vertreten. Und es gibt einiges zu erzählen, denn der Schweizer Experte für Aufbereitungstechnik hat zwei neue Modelle ins Sortiment aufgenommen – die Prallbrecher GIPO P 101 GIGA und GIPO P 111 GIGA.
Beide Maschinen sind das Ergebnis klar definierter Entwicklungsziele: geringeres Gewicht, reduzierter Kraftstoffverbrauch bei nochmals niedrigeren Emissionen, eine kompakte und durchdachte Anordnung aller Aggregate sowie – mit dem Genset-Antrieb (rein elektrisch über Netzstrom oder über ein Dieselaggregat zur Stromerzeugung) – eine alternative, energieeffiziente Antriebslösung. Auch der Eisenaustrag, wahlweise in Quer- oder Längsrichtung, wurde praxisgerecht berücksichtigt.
Zu den technischen Highlights der GIPO P 101 GIGA zählt der robust konzipierte Prallbrecher mit einem Einlauf von 970 x 800 mm und einem Rotordurchmesser von 1.100 mm. Ergänzt wird die Maschine durch eine 2-Deck-Nachsiebmaschine sowie eine Leichtstoffausscheidung mittels Windsichter. Dank der separaten Zwei-Deck-Vorabsiebung wird die Endproduktqualität durch das Ausscheiden von verschleißintensivem Feinmaterial, plattigem Korn und Verunreinigungen verbessert. Gleichzeitig steigt die Brechleistung, während der Verschleiß reduziert wird. Die Aufgabeleistung liegt bei rund 250 t/h, die Antriebsleistung bei 331 kW.
Der Motorraum für den diesel- oder elektrisch-hydraulischen Antrieb befindet sich nun gut zugänglich mittig auf dem Brecher. Mit einem Gesamtgewicht von ca. 38.000 kg ohne und rund 46.000 kg mit Nachsiebeinheit sowie einer Anlagenhöhe von 3.140 mm eignet sich die neue GIPO für schnellen und problemlosen Transport. Gewichtsoptimiert, flexibel und schnell einsetzbar bei hoher Transportmobilität – genau das zählt in der Kompaktklasse, die mit der GIPO P 101 GIGA einen neuen Mitstreiter gewonnen hat.
Umweltfreundlicher Allrounder
Mit der GIPO P 111 GIGA präsentiert der Hersteller einen Prallbrecher, der sich ideal zwischen den Modellen GIPO P 100 und GIPO P 131 positioniert. Das Transportgewicht liegt bei 59.000 kg mit Nachsiebeinheit, ohne bei 50.000 kg. Die Aufgabeleistung beträgt je nach Material bis zu 300 t/h, die Antriebsleistung erreicht 430 kW. Auch hier überzeugen die technischen Merkmale: ein robuster Prallbrecher mit einem Einlauf von 1.070 x 800 (920) mm und einem Rotordurchmesser von 1.200 mm, eine 2-Deck-Nachsiebmaschine sowie eine Leichtstoffausscheidung mit Windsichter. Hinzu kommt – wie bei der GIPO P 101 GIGA – die separate Zwei-Deck-Vorabsiebung. Die typischen hohen Qualitätsansprüche von Gipo in Stahlbau, Aufbereitungsaggregaten und Antriebstechnologien gelten natürlich auch für dieses Modell.
Die beiden neuen Prallbrecher markieren den Start einer neuen Generation, die auf bewährter Qualität aufbaut und technische Weiterentwicklungen integriert. Der Fokus liegt auf funktionaler Ausstattung und praxisgerechten Lösungen. Dabei bleibt ein wesentlicher Bestandteil der Gipo-Philosophie unverändert: Maschinen werden weiterhin individuell an die jeweiligen Kundenanforderungen angepasst.
Messestand: P3 / F114
Weitere Informationen:
www.gipo.ch
Kobelco Construction Machinery Europe (KCME) hat seinen europäischen Hauptsitz neu aufgestellt – ein Schritt, der vor allem dem kontinuierlichen Wachstum des Unternehmens, dem Ausbau des Händlernetzwerks sowie steigenden Anforderungen an Service, Logistik und Schulung geschuldet ist. Im Rahmen eines Pressetages stellte Kobelco den neuen Komplex im niederländischen Lelystad offiziell vor und nutzte die Gelegenheit, um Einblicke in die strategische Entwicklung in Europa zu geben. Neben der Rolle des Standorts als zentrale Drehscheibe für Vertrieb, Service und Training standen dabei auch aktuelle Marktentwicklungen, technologische Innovationen sowie Produktneuheiten im Fokus.
Kurz vor der IFAT 2026 hat Eggersmann die Erweiterung des Maschinenportfolios für Mineralikaufbereitung angekündigt. Neu ins Angebot aufgenommen wird der Backenbrecher ROKTEC JC 900. Eggersmann vertreibt bereits verschiedene Zweiwellenzerkleinerer, die auch als Brecher eingesetzt werden können, und seit Oktober 2025 auch einen Prallbrecher. Die Ergänzung eines Backenbrechers für die Aufbereitung von Gesteinsarten oberhalb von 250 MPa war das nächste strategische Ziel von Eggersmann.
Ob Industrieabfälle, Haushalts- und Gewerbeabfälle, Altholz, Grünschnitt oder andere Materialien – Haas Recycling-Systems entwickelt, fertigt und installiert mobile Maschinen oder stationäre Anlagen, die auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind. Dabei ist volle Flexibilität gewährleistet: Die Kunden haben die Möglichkeit, Maschinen flexibel zu mieten, gebraucht zu kaufen oder in neue Maschinen zu investieren. Vor einer Kaufentscheidung bieten Live-Demonstrationen die Möglichkeit, sich von der Qualität der Produkte zu überzeugen.
Liebherr zeigt auf der IFAT 2026 Maschinen und digitale Lösungen, die speziell für die unterschiedlichsten Einsätze im Bereich des Recyclings und der Abfallwirtschaft ausgelegt sind. Erstmals sind zwei Prototypen der neuen Generation 8 der Liebherr-Umschlagmaschinen zu sehen: der LH 18 M Industry G8 und der LH 22 M Industry E G8. Damit verdeutlicht die Firmengruppe ihren technologieoffenen Ansatz und ihre Strategie, unterschiedliche Antriebskonzepte gezielt an den jeweiligen Einsatzanforderungen auszurichten. Während der LH 18 M Industry G8 konventionell angetrieben wird, erweitert der LH 22 M Industry E G8 das Liebherr-Portfolio bei den Elektroumschlagmaschinen.
Mit der raupenmobilen Sieb- und Mischmaschine 3-talc setzt Backers Maßstäbe in der effizienten Baustoffaufbereitung. Die leistungsstarke Kombination aus Sternsieb- und Mischtechnik ermöglicht es, selbst anspruchsvolle Materialien wirtschaftlich direkt vor Ort zu verarbeiten. Beim Einsatz in Dänemark überzeugt die Anlage durch hohe Durchsatzleistung, Qualität und einen nachhaltigen Beitrag zur Ressourcenschonung.
Mit zahlreichen Maschinen für Recycling- und Abbruchanwendungen sowie einer Weltpremiere präsentiert sich Sennebogen auf der IFAT 2026 in München. Auf mehr als 500 m² Ausstellungsfläche sowie auf dem VDMA-Freigelände zeigt der Maschinenhersteller effiziente Lösungen für den Materialumschlag – von leistungsstarken Umschlagbaggern bis hin zu elektrifizierten Maschinenkonzepten. Im Mittelpunkt steht dabei der neue Mehrschalengreifer MG4.1.
Ein breites Angebot leistungsfähiger Maschinen und passender Anbaugeräte für den Materialumschlag in der Recycling- und Abfallwirtschaft präsentiert Zeppelin auf der diesjährigen IFAT. Die Exponate reichen vom großen Cat Umschlagbagger MH 3032 über den kompakten Cat Radlader 908 in Highlift-Ausführung bis hin zum elektrischen Zeppelin Teleskoplader ZT 6.26e. Darunter befinden sich auch Neuheiten, die in München erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt werden.
Steigende Rohstoffpreise, strengere Umweltauflagen und wachsender Kostendruck zwingen den Straßen- und Tiefbau zum Umdenken. Der effiziente Umgang mit Ressourcen und die Umsetzung einer echten Kreislaufwirtschaft rücken immer stärker in den Fokus von Bauunternehmen und Auftraggebern. Eine Schlüsselrolle spielt dabei das mobile Recycling von Beton, Asphalt und mineralischen Baustoffen direkt auf der Baustelle. Rubble Master bietet mit seinen kompakten Prallbrechern und Siebanlagen praxisnahe Lösungen, um Materialkreisläufe zu schließen, Transportwege zu reduzieren und nachhaltiges Bauen wirtschaftlich umzusetzen.
Der Baumaschinenhändler Schlüter hat der Relo Wertstoffaufbereitung GmbH aus Meschede einen WA380-8E0-Komatsu-Radlader geliefert, der genau auf die Anforderungen des Unternehmens zugeschnitten ist. Relo ist auf die Sortierung und Aufbereitung von Abfällen sowie die Herstellung von gütegesicherten Ersatzbrennstoffen spezialisiert. In der Anlage werden Haus- und Sperrmüll, Gewerbeabfälle sowie Sortierreste und Mischkunststoffe verarbeitet. Rund 25 Mitarbeiter stellen im Drei-Schicht-Betrieb an fünf Tagen in der Woche einen kontinuierlichen und zuverlässigen Anlagenbetrieb sicher. Um die hohen Anforderungen im täglichen Anlagenbetrieb weiterhin zuverlässig zu bewältigen, setzt Relo auf den neuen Radlader WA380-8E0 HL, da die vorherige Maschine auf Grund eines Brandschadens kurzfristig ersetzt werden musste.