JCB treibt die Dekarbonisierung auf Baustellen weiter voran und setzt dabei ein starkes Zeichen in der Branche: Als erster Hersteller ermöglicht das Unternehmen den Einsatz von reinem B100-Biodiesel in in Europa verkauften Kettenbaggern. Mit der Freigabe für mehrere Modelle der X-Serie eröffnet JCB Bauunternehmen eine sofort verfügbare, praxistaugliche Lösung zur deutlichen Reduktion von CO₂-Emissionen – ohne Einbußen bei Leistung oder Einsatzfähigkeit.
Der Kraftstoff – auch bekannt als Fettsäuremethylester (FAME) – wird vollständig aus erneuerbaren biologischen Quellen gewonnen. Er kann ab Juni 2026 in neu produzierten Modellen der Reihen JCB 140X, 145XR, 150X, 220X und 245XR eingesetzt werden. B100 enthält keinen fossilen Diesel und wird aus recycelten Pflanzenölen durch ein Verfahren namens Transesterifizierung hergestellt.
Richard Brooks, Group Product Innovation Director, erklärt: „Diese bedeutende Entwicklung ist eine direkte Antwort auf die Nachfrage großer Bauunternehmen nach Baggern, die mit B100 betrieben werden können. Sie erhalten nun eine praxistaugliche Kraftstoffoption, die echte CO₂‑Einsparungen ermöglicht – und die künftig, abhängig von der Nachfrage, auch auf weitere JCB‑Produkte ausgeweitet werden könnte." Die Nutzung von B100‑Biodiesel ergänzt JCBs marktführende Technologien in den Bereichen Batterie‑Elektro und Wasserstoffverbrennung als Alternativen zu herkömmlichem Dieselantrieb. Kunden, die Maschinen mit Syntech ASB B100 betreiben, können ihre Treibhausgasemissionen im Vergleich zu Standarddiesel um bis zu 93 % reduzieren. "Damit wird ein sofortiger und bedeutender Schritt in Richtung Netto‑Null erreicht – ohne Leistungseinbußen."
Viele Motorenhersteller lassen lt. JCB bislang lediglich B10 oder B20 zu – Kraftstoffe, die nur 10 % bzw. 20 % Biodiesel enthalten und größtenteils aus mineralischem Diesel bestehen.
JCB hat gemeinsam mit Syntech Biofuel ein umfangreiches Test- und Validierungsprogramm durchgeführt, um den Einsatz von Syntech ASB B100 in X‑Series‑Baggern zu ermöglichen. Der Kraftstoff erfüllt die Norm BS EN 14214 und ist gemäß dem ISCC‑Standard (International Sustainability and Carbon Certification) zertifiziert. JCB gewährt vollständige Garantie für die Nutzung von konformem B100‑Kraftstoff, sofern die Maschinen mit einem B100‑Paket ausgestattet sind und durch einen erweiterten B100‑Servicevertrag über den JCB‑Händler unterstützt werden. Eine einfache Umrüstung ermöglicht zudem jederzeit die Rückkehr zum konventionellen Dieselbetrieb – ein klarer Vorteil für den Restwert und den Gebrauchtmaschinenmarkt.
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