Um den konstruktiven Austausch mit Kunden voranzutreiben, hat sich Goldhofer dazu entschieden, erstmals an der Nord-Bau 2023 teilzunehmen. In Neumüster präsentiert sich das Unternehmen gemeinsam mit dem Mitaussteller Volvo Trucks im Freigelände West. Mit im Gepäck: drei Exponate und Goldhofer zufolge „einige Überraschungen“.

Der Schwertransportspezialist Goldhofer hat auf der „TiefbauLIVE“ in Karlsruhe einen dreiachsigen nachlaufgelenkten Satteltieflader mit Radmulden aus der Produktlinie STEPSTAR seines STARLINE-Portfolios vorgestellt. Die STARLINE-Baureihe zeichnet sich sehr geringes Eigengewicht aus, was sich in einer deutlich höheren Nutzlast niederschlägt. Durch den Einsatz hochwertiger Komponenten liegen die Gesamtbetriebskosten unter denen vergleichbarer Fahrzeuge. Dies zeigt sich insbesondere in einer hohen Lebensdauer des Fuhrparks und in langen Wartungsintervallen.

Auf der GaLaBau 2026 stellte Böckmann sein praxisorientiertes Pkw-Anhänger-Programm für Garten- und Landschaftsbau sowie die Bauwirtschaft vor. Im Fokus standen Baumaschinen- und Maschinentransporter, Kipper sowie Koffer-Tieflader mit durchdachten Detailösungen. Zahlreiche Fachbesucher nutzten den Messeauftritt in Halle 7, Stand 112, um sich von der Modellvielfalt und den innovativen Features persönlich zu überzeugen.

Humbaur präsentiert auf dem Freigelände Süd der NordBau seine große Bandbreite an Baufahrzeugen für jeden Einsatzbereich. Die Produktpalette des Unternehmens für Schwerlastanhänger allein umfasst sechs verschiedene Modellreihen, die zum Transport von Baumaschinen, Baufahrzeugen, Baumaterialien, Paletten und Schüttgut dienen. Die umfangreiche Serienausstattung bringt unter anderem eine Voll-LED-Rückbeleuchtung sowie blinkende Seitenmarkierungsleuchten für eine präzise Sichtbarkeit im Straßenverkehr mit sich. Ebenfalls bei nahezu allen Schwerlastanhängern serienmäßig ist die Feuerverzinkung aller Stahlteile, um diese langfristig vor Korrosion zu schützen.

Die Böckmann Fahrzeugwerke GmbH führt mit dem „Böckmann Informationshub" einen neuen digitalen Service ein, der Partnern und Endkunden den Zugriff auf alle relevanten Fahrzeuginformationen erleichtert. Kernstück der Neuerung ist ein einziger, standardisierter Aufkleber, der ab sofort alle Böckmann Anhänger kennzeichnet und über einen QR-Code direkt zu den fahrgestellnummernspezifischen Daten des jeweiligen Fahrzeugs führt. Damit ersetzt Böckmann die bisherige Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeugaufkleber durch eine einheitliche, praxisnahe Lösung und setzt nach eigenen Angaben einen neuen Standard für digitalen Service in der Anhängerbranche.

Transport- und Bauunternehmen benötigen im Arbeitsalltag Auflieger, die möglichst viele Transportaufgaben übernehmen: flexibel in der Länge, mit niedriger Ladehöhe und ausgelegt für hohe Nutzlasten. Zugleich gewinnen kalkulierbare Investitionen, planbare Verfügbarkeiten und kurze Lieferzeiten an Bedeutung. Für diese Anforderungen hat Doll Fahrzeugbau sein Angebot um die seriengefertigte Tiefbettreihe DOLL NEXT erweitert. Die Fahrzeuge lassen sich mithilfe eines definierten Optionsbaukastens an unterschiedliche Einsatzprofile anpassen und sind je nach Konfiguration innerhalb weniger Wochen verfügbar.

Kaum ein Transportmittel ist so flexibel wie ein Hakenliftanhänger, der für unterschiedlichste Container und Einsatzzwecke genutzt werden kann.

Mit dem Hakenliftanhänger - THL 14 bringt Kröger ein neues Arbeitsgerät auf den Markt, das durch Vielseitigkeit, robuste Bauweise und modernste Ausstattung überzeugt. Ob im Standard-Schlepperbetrieb, im LKW-Betrieb oder mit Bordhydraulik – der RK14.55 von Meiller bietet flexible Einsatzmöglichkeiten für unterschiedlichste Transportanforderungen.

Mit DOLL NEXT stellt DOLL Fahrzeugbau die nächste Generation seiner Tiefbettauflieger vor. Die Fahrzeugserie erfüllt die steigenden Anforderungen an Nutzlast, Einsatzvielfalt und digitale Steuerung im Schwerlasttransport. Robuste Pendelachstechnik, intelligente Assistenzsysteme und moderne Fertigung bilden die Basis eines modularen und kundennahen Serienkonzepts. Vor der Auslieferung lassen sich die Auflieger über zahlreiche Zusatzoptionen präzise an konkrete Kundenanforderungen anpassen. So entstehen technisch ausgereifte, wirtschaftlich überzeugende Lösungen, die gleichzeitig schnell verfügbar sind.

Die NordBau gilt als wichtigste Kompaktbaumesse im nördlichen Europa und dem gesamten Osteeraum. Humbaur bedient mit seinem Repertoire auf der Messe von Bauunternehmern, über Baumaschinenfrüher bis hin zu Garten- und Landschaftsbauer, Kommunalbetriebe und viele mehr. Zu finden ist der Gersthofer Anhängerhersteller vom 10. bis 14. September 2025 auf dem Freigelände Nord der NordBau in Neumünster.

Die Humbaur GmbH präsentierte sich auf der bauma 2025 gemeinsam mit ihrer Schwestermarke Kögel Trailer GmbH. Das gezeigte Portfolio reichte von kompakten Pkw-Anhängern für den Baustellenbedarf über robuste Dreiseitenkipper bis hin zum neuen Kögel Mulden-Kipper mit einem Ladevolumen von bis zu 27 m³. Damit decken beide Marken gemeinsam die gesamte Bandbreite an Transportlösungen für das Bau- und Baunebengewerbe ab.

Ab sofort bietet der Arealmaschinenhersteller Kersten drei verschiedene Wasserfass-Anhänger von Fasswagen.com in seinem Sortiment an. Dabei variiert das Fassungsvermögen zwischen 2.000 und 3.000 l. Der Anbau eignet sich für verschiedene Trägerfahrzeuge wie Traktoren, Radlader oder Pkw.