Develon Deutschland
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Develon stellte auf der bauma erstmals in Europa die neue Baggergeneration der 9er-Serie vor. Im Mittelpunkt des Messeauftritts standen zwei neue Kettenbagger, die mit intelligenten Assistenzsystemen und einer modernen Maschinensteuerung ausgestattet sind: der DX230LC-9, der im statischen Ausstellungsbereich gezeigt wurde, sowie der DX260LC-9, der auf dem Demogelände live im Einsatz zu sehen war. Beide Modelle gehören zur sogenannten „Smart“-Reihe und markieren einen weiteren technologischen Meilenstein in den Bereichen Sicherheit, Bedienkomfort, Effizienz und Design.
Bei der Entwicklung der neuen Modelle hat Develon zahlreiche technische Innovationen umgesetzt. Im Wesentlichen konzentrieren sich die Neuerungen auf vier zentrale Bereiche: sicherheitsrelevante und intelligente Assistenzsysteme, eine verbesserte Ergonomie für den Bediener, eine gesteigerte Produktivität und Energieeffizienz sowie ein komplett überarbeitetes Maschinenkonzept mit neuem Design.
Mehr Sicherheit durch KI
Ein zentrales Sicherheitsmerkmal der neuen Baggergeneration ist der Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM), eine KI-gestützte Objekterkennungstechnologie, die Personen im Umfeld der Maschine zuverlässig erfasst. Das System unterstützt den Bediener mit einer Kombination aus visuellen Hinweisen auf dem Monitor und akustischen Warnsignalen, sodass potenzielle Gefahren frühzeitig erkannt und vermieden werden können. Ergänzend dazu verhindert der Advanced Lift Assist durch eine unmittelbare Warnung vor einem möglichen Kipprisiko gefährliche Situationen und erlaubt dem Fahrer, sich voll auf die Maschinensteuerung zu konzentrieren.
Ein weiteres Element im Sicherheitskonzept ist der sogenannte E-Stop. Dieses Not-Aus-System kann die Maschinenbewegung – etwa Fahrt oder Schwenken – in potenziell gefährlichen Bereichen unmittelbar stoppen oder gezielt kontrollieren, was die Sicherheit für Bediener und Umfeld deutlich erhöht. Für anspruchsvolle Einsatzbedingungen, insbesondere in engen städtischen Räumen oder unterirdischen Bereichen mit vielen Hindernissen wie Kabeln oder Rohrleitungen, bietet Develon die Funktion „Virtual Wall“. Diese ermöglicht es dem Bediener, die Bewegung der Maschine auf vordefinierte Arbeitsbereiche einzuschränken, sobald ein erhöhtes Kollisionsrisiko besteht. Das Zusammenspiel von SAVM und E-Stop basiert auf einem ausgeklügelten Sensoriksystem aus sechs Kameras und drei Radareinheiten. Der Erfassungsbereich beträgt dabei 330° und reicht bis zu 13 m. Das System arbeitet in drei abgestuften Reaktionsstufen: In der ersten Phase erkennt es Personen im Umkreis von bis zu 13 m. Bei einer Distanz von 6 m oder weniger erfolgt eine automatische Warnung und Bremsung. Befindet sich eine Person in einem Abstand von 3 m oder weniger, stoppt das System die Maschine automatisch.
Steuerung auf neuem Niveau
Die Bagger der neuen Serie sind mit ergonomisch gestalteten Bedienelementen ausgestattet, darunter ein intuitives Tastenfeld und ein Jog-Shuttle. Ein zentrales Element der modernen Kabinenausstattung ist das breite, gut ablesbare 12,8-Zoll-Display, das in zwei verschiedenen Konfigurationen für unterschiedliche Anwendungsanforderungen erhältlich ist. Mit dem FEH-System (Full Electro Hydraulic) bietet Develon eine präzise elektrohydraulische Steuerung, die sich individuell anpassen lässt. Bediener können Parameter wie die Empfindlichkeit des Joysticks, die Balance von Stiel und Ausleger sowie weitere Maschinenfunktionen exakt auf ihre persönlichen Vorlieben und die Anforderungen des jeweiligen Einsatzorts abstimmen. Ein weiterer Innovationsschritt ist der digitale Maschinenschlüssel, der den herkömmlichen physischen Schlüssel ersetzt. Die auf Bluetooth und 5G basierende Lösung ermöglicht es, über die MY DEVELON-App die Kabinentür zu entriegeln, den Motor zu starten, die Klimaanlage zu steuern und Maschineneinstellungen aus der Ferne zu konfigurieren. Darüber hinaus bietet die Plattform Zugriff auf Betriebsdaten und Nutzungsverläufe.
Produktivität steigern – Verbrauch senken
Im Vergleich zur vorherigen 7er-Serie bieten die neuen 9er-Modelle eine um bis zu 12 % gesteigerte Produktivität bei gleichzeitig 8 % geringerem Kraftstoffverbrauch. Diese Effizienzsteigerung ist vor allem auf den neuen, von Develon entwickelten Motor zurückzuführen, der sowohl die Grabkraft als auch die Hubleistung deutlich verbessert. Dank des vollständig elektrohydraulischen Steuerungssystems lassen sich im Vergleich zur Vorgängergeneration erhebliche Einsparungen erzielen: Beim DX230LC-9 reduziert sich der Dieselverbrauch pro 1.500 Betriebsstunden um bis zu 1.700 l, beim DX260LC-9 sogar um bis zu 2.700 l.
Der Einsatz moderner, von Develon entwickelter Technologien wie 2D Machine Guidance und Smart Control erhöht die Produktivität auf der Baustelle spürbar. Ein Highlight ist die innovative Breaker Assist-Technologie, die Leerschläge verhindert. Dadurch werden nicht nur die Hydraulikhammer-Komponenten und die Maschine geschont, sondern auch die körperliche Belastung des Fahrers reduziert. Ergänzt wird dieses System durch die Auto Breaker-Funktion, die einen kontinuierlichen Brechvorgang ermöglicht – ganz ohne ständiges Betätigen von Bedienelementen. Für zusätzliche Effizienz sorgt das integrierte Weighing Assist-System, das die Beladung in Echtzeit überwacht und präzise steuert. Die neuen Modelle sind zudem mit der fortschrittlichen Prognostics and Health Management (PHM)-Technologie ausgestattet. Diese überwacht kontinuierlich wichtige Komponenten wie Hydrauliköl, Motoröl, Pumpen und Motoren und ermöglicht damit rechtzeitige Prognosen und vorbeugende Wartung.
bpz meint: Die neue Baggerserie bringt zahlreiche Verbesserungen mit sich. Assistenzsysteme und Sicherheitsfunktionen erleichtern den Arbeitsalltag auf der Baustelle und reduzieren das Unfallrisiko. Die optimierte Maschinensteuerung sowie individuell anpassbare Bedienelemente erhöhen den Bedienkomfort und ermöglichen präzises Arbeiten. Gleichzeitig sorgen der reduzierte Kraftstoffverbrauch, das verbesserte Wartungsmanagement und die digitalen Steuerungsoptionen für eine höhere Wirtschaftlichkeit im laufenden Betrieb.
Mit der Raupenbagger-Serie 9 verfolgt Develon einen neuen Ansatz bei der Integration von Maschinensteuerungssystemen. Die neue Generation ist vollständig kompatibel mit Trimble Earthworks 3D und ermöglicht den nahtlosen Wechsel von 2D- zu 3D-Anwendungen – ohne zusätzliche Sensorik oder Eingriffe in die bestehende Hardware. Grundlage dafür ist eine offene Steuerungsarchitektur, die den direkten Datenaustausch zwischen der Maschinensteuerung und externen 3D-Systemen erlaubt und Anwendern mehr Flexibilität, Effizienz und Investitionssicherheit bietet.
Mit einer praxisnahen Einsatzvorführung in Frankreich hat Develon die Leistungsfähigkeit und Sicherheitstechnik seines neuen Kettenbaggers DX230LC-9 demonstriert. Im Fokus standen dabei die fortschrittlichen Assistenz- und Schutzsysteme der Baureihe 9, insbesondere das neue E-Stop-System, das den Umgang mit Baumaschinen deutlich sicherer machen soll. Die Präsentation erfolgte im Rahmen eines Arbeitsschutzprojekts des französischen Berufsverbands OPPBTP auf einer Baustelle des Großprojekts Seine-Nord Europe Canal.
Develon präsentiert auf der US-Messe CONEXPO-CON/AGG in Las Vegas vom 3. bis 7. März 2026 ein umfassendes Angebot an Baumaschinen. Im Mittelpunkt wird die Einführung der Bagger der nächsten Generation stehen. Am Stand werden neue schwere und kompakte Maschinen wie knickgelenkte Muldenkipper, Planierraupen, Radlader, Minibagger, Kompakt-Raupenlader und vieles mehr zu sehen sein, die mit zahlreichen Funktionen für Produktivität, Sicherheit und Verfügbarkeit ausgestattet sind.
Develon hat die neue Materialumschlagmaschine DX270WMH-7 mit Radantrieb auf den Markt gebracht. Das Herzstück der DX270WMH-7 ist Develons wassergekühlter Sechs-Zylinder-Turbodieselmotor DL06V der neuesten Generation, der eine Leistung (SAE J1995) von 141 kW bei 1.900 U/min liefert. Unterwagen, Löffelstiel und Ausleger wurden ebenso überarbeitet wie die Hubkabine und das Gegengewicht. Damit zeichnet sich die DX270WMH-7 laut Develon für anspruchsvollste Aufgaben in einer Vielzahl von Anwendungen bei Materialsortierung und -umschlag aus. Dies umfasst den Umschlag von Altmetall und anderen festen Abfällen sowie entsprechende Anwendungen in den Branchen Recycling, Abbruch und Holzwirtschaft.
DEVELON, ehemals Doosan Construction Equipment, hat sein Angebot an knickgelenkten Muldenkippern (ADT) um eine aktualisierte Kabine erweitert, die den Fahrerkomfort, die Produktivität und die Sicherheit auf der Baustelle maximiert.
Develon hat zahlreiche Neuerungen bei seinen Mobilbaggern der Klasse von 14 bis 21 t eingeführt, die eine deutliche Leistungssteigerung, höhere Sicherheit und mehr Bedienerkomfort mit sich bringen. Die sechs modernisierten Modelle sind am „K“ in der Modellbezeichnung erkennbar: der DX140W-7K, der DX160W-7K, der DX165WR-7K, der DX170W-7K, der DX190W-7K sowie der DX210W-7K.
Develon hat jetzt seinen neuen Bagger der 23-Tonnen-Klasse, den DX230LC-9, sowie dessen intelligente Sicherheitsfunktionen bei einer Veranstaltung in Frankreich erstmals vorgeführt. Das Modell der neuen 9er-Baureihe ist mit einer Reihe intelligenter Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter Kollisionswarnungen und Rundumüberwachung. Vor allem aber bietet es mit E-Stop das erste System eines Herstellers von Kettenbaggern, das die Bewegung der Maschine stoppt, sobald eine Person innerhalb einer Entfernung von 4 m um den Bagger erkannt wird. Develon plant die Einführung des E-Stop-Systems auf dem europäischen Markt ab Januar 2026.
Mit einem breit aufgestellten Maschinenportfolio, innovativen Lösungen und einem klaren Fokus auf digitale Sicherheitssysteme hat Develon auf der NordBau 2025 in Neumünster überzeugt. Der südkoreanische Baumaschinenhersteller präsentierte auf dem Stand der von der Wehl-Unternehmensgruppe gleich mehrere Modelle der neuen 9er-Serie sowie weitere Exponate, die bei den Fachbesuchern auf großes Interesse stießen. Neben der hohen Gesprächsqualität hob das Unternehmen hervor, dass der Marktanteil in Deutschland und der DACH-Region bereits im dritten Jahr in Folge ausgebaut werden konnte.
Develon (vormals Doosan CE) ist vom 7. bis 13. April 2025 erstmals auf der Bauma in München vertreten. Bei seinem Auftritt geht das Unternehmen auf die wichtigsten Themen der Bauindustrie ein – von Digitalisierung und Nachhaltigkeit über Automatisierung und alternative Antriebskonzepte bis hin zum vernetzten Bauen, einer reduzierten CO2-Bilanz und der Kreislaufwirtschaft.
Develon, vormals Doosan Construction Equipment, hat den neuen 14,6-t-Raupenbagger DX140LC-7K auf den Markt gebracht, der das Modell DX140LC-7 des Unternehmens ersetzt. Während Leistung und Arbeitsbereich mit denen des DX140LC-7 identisch sind, bietet die neue Maschine neben vielen Verbesserungen, die die Sicherheit und den Komfort sowohl für den Bediener als auch für die Arbeit vor Ort erhöhen, ein verbessertes Bedienererlebnis, insbesondere im Hinblick auf die Wartung.
Mit der raupenmobilen Sieb- und Mischmaschine 3-talc setzt Backers Maßstäbe in der effizienten Baustoffaufbereitung. Die leistungsstarke Kombination aus Sternsieb- und Mischtechnik ermöglicht es, selbst anspruchsvolle Materialien wirtschaftlich direkt vor Ort zu verarbeiten. Beim Einsatz in Dänemark überzeugt die Anlage durch hohe Durchsatzleistung, Qualität und einen nachhaltigen Beitrag zur Ressourcenschonung.
Mit zahlreichen Maschinen für Recycling- und Abbruchanwendungen sowie einer Weltpremiere präsentiert sich Sennebogen auf der IFAT 2026 in München. Auf mehr als 500 m² Ausstellungsfläche sowie auf dem VDMA-Freigelände zeigt der Maschinenhersteller effiziente Lösungen für den Materialumschlag – von leistungsstarken Umschlagbaggern bis hin zu elektrifizierten Maschinenkonzepten. Im Mittelpunkt steht dabei der neue Mehrschalengreifer MG4.1.
Ein breites Angebot leistungsfähiger Maschinen und passender Anbaugeräte für den Materialumschlag in der Recycling- und Abfallwirtschaft präsentiert Zeppelin auf der diesjährigen IFAT. Die Exponate reichen vom großen Cat Umschlagbagger MH 3032 über den kompakten Cat Radlader 908 in Highlift-Ausführung bis hin zum elektrischen Zeppelin Teleskoplader ZT 6.26e. Darunter befinden sich auch Neuheiten, die in München erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt werden.
Steigende Rohstoffpreise, strengere Umweltauflagen und wachsender Kostendruck zwingen den Straßen- und Tiefbau zum Umdenken. Der effiziente Umgang mit Ressourcen und die Umsetzung einer echten Kreislaufwirtschaft rücken immer stärker in den Fokus von Bauunternehmen und Auftraggebern. Eine Schlüsselrolle spielt dabei das mobile Recycling von Beton, Asphalt und mineralischen Baustoffen direkt auf der Baustelle. Rubble Master bietet mit seinen kompakten Prallbrechern und Siebanlagen praxisnahe Lösungen, um Materialkreisläufe zu schließen, Transportwege zu reduzieren und nachhaltiges Bauen wirtschaftlich umzusetzen.
Der Baumaschinenhändler Schlüter hat der Relo Wertstoffaufbereitung GmbH aus Meschede einen WA380-8E0-Komatsu-Radlader geliefert, der genau auf die Anforderungen des Unternehmens zugeschnitten ist. Relo ist auf die Sortierung und Aufbereitung von Abfällen sowie die Herstellung von gütegesicherten Ersatzbrennstoffen spezialisiert. In der Anlage werden Haus- und Sperrmüll, Gewerbeabfälle sowie Sortierreste und Mischkunststoffe verarbeitet. Rund 25 Mitarbeiter stellen im Drei-Schicht-Betrieb an fünf Tagen in der Woche einen kontinuierlichen und zuverlässigen Anlagenbetrieb sicher. Um die hohen Anforderungen im täglichen Anlagenbetrieb weiterhin zuverlässig zu bewältigen, setzt Relo auf den neuen Radlader WA380-8E0 HL, da die vorherige Maschine auf Grund eines Brandschadens kurzfristig ersetzt werden musste.
Der neue Hyundai-Raupenbagger HX800AL wurde standardmäßig speziell für große Bau- und Infrastrukturarbeiten entwickelt, etwa große Abbruchprojekte. Das 80-Tonnen-Modell ist aber auch in einer Bergbau- und Steinbruchkonfiguration lieferbar. Mit Hochdruck-Einspritzdüsen, einem Twin-Scroll-Wastegate-Turbolader und elektronischer Steuerung leistet er kraftvolle 539,1 PS (402 kW) bei nur 2.100 U/min. Die vielseitige Maschine kann mit verschiedenen Leistungs- und Arbeitsmodi an unterschiedliche Arbeitsbedingungen angepasst werden.
Der Takeuchi-Abbruchbagger TB 2150 CV ist kompakt und mit 85 kW leistungsstark und sauber, weil bei Abgasstufe EU V ein Diesel-Oxidationskatalysator, ein Diesel-Partikelfilter und die SCR-Nachbehandlung mit AdBlue zum Einsatz kommen. Das Laufwerk des bei der Wilhelm Schäfer GmbH erhältlichen Modells ist nur 3.795 mm lang, die Maschine 2.960 mm hoch und 2.490 mm breit. Es ist sehr beweglich und in der Bewegung außerordentlich präzise. Die maximale Grabtiefe liegt mit Verstellausleger bei 5.720 mm und die maximale Abstechhöhe bei 9.925 mm. Der Oberwagen kann sich 11,2 Mal pro Minute drehen.
Develon hat die neue Materialumschlagmaschine DX270WMH-7 mit Radantrieb auf den Markt gebracht. Das Herzstück der DX270WMH-7 ist Develons wassergekühlter Sechs-Zylinder-Turbodieselmotor DL06V der neuesten Generation, der eine Leistung (SAE J1995) von 141 kW bei 1.900 U/min liefert. Unterwagen, Löffelstiel und Ausleger wurden ebenso überarbeitet wie die Hubkabine und das Gegengewicht. Damit zeichnet sich die DX270WMH-7 laut Develon für anspruchsvollste Aufgaben in einer Vielzahl von Anwendungen bei Materialsortierung und -umschlag aus. Dies umfasst den Umschlag von Altmetall und anderen festen Abfällen sowie entsprechende Anwendungen in den Branchen Recycling, Abbruch und Holzwirtschaft.
Mesda Deutschland und Hako Bau haben eine neue Maschinenkombination für das Recycling von Baustoffen präsentiert. Mit der Lösung, bestehend aus der Mesda Grobstücksiebmaschine S8H und dem Leichtstoffabscheider Hako WS 1400 reagieren die Unternehmen auf die gestiegenen Qualitätsanforderungen der Ersatzbaustoffverordnung (EBV). Sie ermöglicht es Aufbereitungsbetrieben, verunreinigten Bauschutt prozesssicher in gütegesicherte Recyclingbaustoffe zu verwandeln.