LiuGong treibt die Elektrifizierung der Baumaschinen voran

Volle Power mit Strom

Liugong Machinery Europe B.V.

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Al. Jerozolimskie 134
02-305 Warsaw
Poland

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LiuGong, führender chinesischer Hersteller von Premium-Baumaschinen, präsentiert sich auf der bauma 2025 als Vorreiter nachhaltiger Technologien. Im Fokus stehen neueste Entwicklungen in der batteriebetriebenen Elektromobilität (BEV) sowie innovative Lösungen für Bergbau und Abbruch. Mit der Erweiterung seines BEV-Portfolios und der Premiere der neuen Radlader T-Serie setzt LiuGong neue Maßstäbe in Effizienz, Leistung und Anwenderfreundlichkeit.

Dank umfangreicher Investitionen in Forschung, Entwicklung und Produktionskapazitäten hat sich LiuGong als führender Anbieter im Bereich batteriebetriebener Elektrofahrzeuge (BEV) etabliert. Howard Dale, Präsident von LiuGong Europa, betont, dass das Unternehmen seine Kapazitäten im Bereich BEV und Automatisierung in kurzer Zeit erheblich ausgebaut habe und gleichzeitig seine Marktpräsenz in ganz Europa verstärkt wurde. Wer jedoch glaube, bereits alles gesehen zu haben, irre sich, so Dale: „LiuGong ist immer für eine Überraschung gut.“

Die bauma 2025 bietet LiuGong die ideale Plattform, um mit Kunden in den Austausch zu treten und direktes Feedback zu erhalten, wie der europäische Markt die Visionen und neuen Produkte des Unternehmens aufnimmt.

Expansion in Europa

Europa ist für LiuGong von zentraler Bedeutung – rund 25 % des globalen Umsatzes werden in dieser Region erzielt, insbesondere mit den Heavy-Line-Produktlinien der Bagger und Radlader. Die hohe Relevanz des europäischen Marktes unterstreicht das Unternehmen durch die Teilnahme des Chairmans und des globalen Führungsteams an der bauma. Dale macht deutlich, dass LiuGong seine Investitionen in Europa nicht verringern, sondern im Gegenteil weiter ausbauen wird.

Mit neuen Kundenzentren in Italien, Frankreich und Deutschland stärkt LiuGong seine Präsenz und baut bestehende Partnerschaften aus. Gleichzeitig sollen auf der Messe neue, professionelle Handelspartner gewonnen werden. „Wir sind ein globales Unternehmen mit globalen Ressourcen und einer zukunftsorientierten Perspektive. Wir sind groß, aber nicht zu groß, um unsere Persönlichkeit zu verlieren“, erklärt Dale. Er ist überzeugt, dass künftige Vertriebspartner die Zusammenarbeit mit LiuGong als unkompliziert erleben und von der Produktqualität, dem Service und den neuen Produktionsmöglichkeiten beeindruckt sein werden.

Den Beweis für die eigene Leistungsfähigkeit will LiuGong in München liefern: Die Messe soll unter anderem als Startschuss für die neue Radlader-Produktreihe dienen. Vorgestellt werden die ersten sieben Maschinen der neuen T-Serie, darunter die Radlader 820T HST, 838T, 842T, 848T, 856T, 870T und 890T. Harry Mellor, Produktdirektor für Europa, ist überzeugt: „Wir haben unsere weltweite Erfahrung in der Produktion von Radladern mit dem einzigartigen Wissen unserer europäischen Kunden kombiniert. Die T-Serie beweist, dass wir unseren Kunden zuhören und Maschinen entwickeln, die ihre Erwartungen übertreffen.“

Wachsendes Elektro-Portfolio

Auf der Messe wird mit dem batteriebetriebenen 24-Tonnen-Grader 4280DE ein weitere Neuheit präsentiert. Die Maschine reiht sich in das wachsende Elektro-Portfolio ein, das mittlerweile mehr als 12 Produktlinien und über 40 Modelle umfasst, darunter schwere Bagger, Radlader, Muldenkipper, Grader und Höhenzugangstechnik. Ein weiteres Highlight ist der vollelektrische Muldenkipper DR50CE, der sich im anspruchsvollen Tunnelbau bewährt hat und die Leistungsfähigkeit von BEV-Technologien demonstriert. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht  von 85 t hat sich das selbstaufladende Monster im anspruchsvollen norwegischen Tunnelbau und Steinbruch bewährt.

Steinbruch und Mining sind auch die Hauptthemen auf dem LiuGong-Stand. Neben den bereits erwähnten E-Maschinen DR50CE und 4280DE wird auf dem Stand der neue 75-Tonnen-Bagger 975F sowie der ebenfalls hochaktuelle 9-Tonnen-Lader 890T gezeigt. Auch im Abbruchbereich erweitert das Unternehmen sein Angebot mit spezialisierten Maschinen wie dem 9018FE, einem kompakten Elektro-Bagger für Arbeiten in Gebäuden. Zu den weiteren Neuheiten zählen der 924FE mit hochfahrbarer Kabine, der 933F mit kippbarer Kabine sowie der 995FDM, der mit einem 12-Tonnen-Pulverisierer ausgestattet ist. LiuGong verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz: Die aufeinander abgestimmte Leistung der Maschinen soll Kunden einen echten Mehrwert bieten und ihre Effizienz steigern.
Mit dieser breiten Produktpalette und einem klaren Fokus auf Innovation und Kundenorientierung will LiuGong auf der bauma seine Kompetenz als führender Anbieter nachhaltiger Baumaschinen unter Beweis stellen.

Messestand: FN 718/3

Weitere Informationen:
www.liugong-europe.com

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Der Baumaschinenhändler Schlüter hat der Relo Wertstoffaufbereitung GmbH aus Meschede einen WA380-8E0-Komatsu-Radlader geliefert, der genau auf die Anforderungen des Unternehmens zugeschnitten ist. Relo ist auf die Sortierung und Aufbereitung von Abfällen sowie die Herstellung von gütegesicherten Ersatzbrennstoffen spezialisiert. In der Anlage werden Haus- und Sperrmüll, Gewerbeabfälle sowie Sortierreste und Mischkunststoffe verarbeitet. Rund 25 Mitarbeiter stellen im Drei-Schicht-Betrieb an fünf Tagen in der Woche einen kontinuierlichen und zuverlässigen Anlagenbetrieb sicher. Um die hohen Anforderungen im täglichen Anlagenbetrieb weiterhin zuverlässig zu bewältigen, setzt Relo auf den neuen Radlader WA380-8E0 HL, da die vorherige Maschine auf Grund eines Brandschadens kurzfristig ersetzt werden musste.

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Mit einem schweren Hydraulikhammer zerkleinert der HX800AL Fundamente bei einem Abbruchprojekt in Köln. (Bild: Hyundai)
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Mit einem schweren Hydraulikhammer zerkleinert der HX800AL Fundamente bei einem Abbruchprojekt in Köln. (Bild: Hyundai)

Der neue Hyundai-Raupenbagger HX800AL wurde standardmäßig speziell für große Bau- und Infrastrukturarbeiten entwickelt, etwa große Abbruchprojekte. Das 80-Tonnen-Modell ist aber auch in einer Bergbau- und Steinbruchkonfiguration lieferbar. Mit Hochdruck-Einspritzdüsen, einem Twin-Scroll-Wastegate-Turbolader und elektronischer Steuerung leistet er kraftvolle 539,1 PS (402 kW) bei nur 2.100 U/min. Die vielseitige Maschine kann mit verschiedenen Leistungs- und Arbeitsmodi an unterschiedliche Arbeitsbedingungen angepasst werden.

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Das Laufwerk des Takeuchi-Abbruchbaggers TB 2150 CV ist nur 3.795 mm lang, die Maschine 2.960 mm hoch und 2.490 mm breit. (Bild: Wilhelm Schäfer GmbH)
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Der Takeuchi-Abbruchbagger TB 2150 CV ist kompakt und mit 85 kW leistungsstark und sauber, weil bei Abgasstufe EU V ein Diesel-Oxidationskatalysator, ein Diesel-Partikelfilter und die SCR-Nachbehandlung mit AdBlue zum Einsatz kommen. Das Laufwerk des bei der Wilhelm Schäfer GmbH erhältlichen Modells ist nur 3.795 mm lang, die Maschine 2.960 mm hoch und 2.490 mm breit. Es ist sehr beweglich und in der Bewegung außerordentlich präzise. Die maximale Grabtiefe liegt mit Verstellausleger bei 5.720 mm und die maximale Abstechhöhe bei 9.925 mm. Der Oberwagen kann sich 11,2 Mal pro Minute drehen.

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Hohe Leistung für anspruchsvolle Aufgaben: die Materialumschlagmaschine DX270WMH-7. (Bild: Develon)
Für anspruchsvolle Aufgaben
Develon: Materialumschlagmaschine DX270WMH-7
Hohe Leistung für anspruchsvolle Aufgaben: die Materialumschlagmaschine DX270WMH-7. (Bild: Develon)

Develon hat die neue Materialumschlagmaschine DX270WMH-7 mit Radantrieb auf den Markt gebracht. Das Herzstück der DX270WMH-7 ist Develons wassergekühlter Sechs-Zylinder-Turbodieselmotor DL06V der neuesten Generation, der eine Leistung (SAE J1995) von 141 kW bei 1.900 U/min liefert. Unterwagen, Löffelstiel und Ausleger wurden ebenso überarbeitet wie die Hubkabine und das Gegengewicht. Damit zeichnet sich die DX270WMH-7 laut Develon für anspruchsvollste Aufgaben in einer Vielzahl von Anwendungen bei Materialsortierung und -umschlag aus. Dies umfasst den Umschlag von Altmetall und anderen festen Abfällen sowie entsprechende Anwendungen in den Branchen Recycling, Abbruch und Holzwirtschaft.

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Die Mesda S8H und der Hako WS 1400 arbeiten Hand in Hand, um die Qualitätsanforderungen der Ersatzbaustoffverordnung zu erfüllen. (Bild: Mesda Deutschland GmbH & Co. KG)
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Mesda/Hako: Kombination Siebmaschine/Abscheider
Die Mesda S8H und der Hako WS 1400 arbeiten Hand in Hand, um die Qualitätsanforderungen der Ersatzbaustoffverordnung zu erfüllen. (Bild: Mesda Deutschland GmbH & Co. KG)

Mesda Deutschland und Hako Bau haben eine neue Maschinenkombination für das Recycling von Baustoffen präsentiert. Mit der Lösung, bestehend aus der Mesda Grobstücksiebmaschine S8H und dem Leichtstoffabscheider Hako WS 1400 reagieren die Unternehmen auf die gestiegenen Qualitätsanforderungen der Ersatzbaustoffverordnung (EBV). Sie ermöglicht es Aufbereitungsbetrieben, verunreinigten Bauschutt prozesssicher in gütegesicherte Recyclingbaustoffe zu verwandeln.