Schäfer-technic: Bitumenvorspritzmaschine BSM-P

Konfigurierbar für viele Anforderungen

Schäfer-technic GmbH

Kontakt:
Friedrich-List-Str. 41-45
70736 Fellbach
Deutschland

Tel.: 0711 957930-10

Online:

Bericht teilen?

Das Unternehmen Schäfer-technic hat in enger Zusammenarbeit mit seinen Kunden für verschiedene Anforderungen Bitumenvorspritzmaschinen für einen optimalen Schichtenverbund, Nähte- und Randausbildung für den Baustelleneinsatz und -ablauf entwickelt. Diese transportieren, temperieren und verspritzen alle üblichen Straßenbau-Bitumenemulsionen, welche keiner Gefahrenklasse unterliegen. Sie erfüllen alle Anforderungen der Bauträger-Verordnung und sind entsprechend den Erfordernissen mit Tankinhalten bis zu 12.000 l und Spritzbreiten bis 4,6 m konfigurierbar. Die BSM-Typen verfügen über eine große Palette von Anpassungs- und Individualisierungsmöglichkeiten. Kürzlich hat das Schäfer-technic der Straßen- und Tiefbau Marose GmbH in Hattstedtermarsch, Schleswig-Holstein, eine Bitumenvorspritzmaschine vom Typ BSM-P geliefert. Diese ist auf einem Scania Fahrgestell aufgebaut. Der 18-Tonnen-Zweiachser ist kompakt und dabei wendig.

Als Spritzbalken wählte Marose den hydraulisch verstellbaren Typ Variomat, Transportbreite 2.300 mm und maximale Arbeitsbreite von 4.600 mm. Kurvenbereiche, aber auch Einmündungen lassen sich damit gut bedienen. Mit der Handspritzlanze lassen sich dann restliche kritische Zonen bearbeiten. Anzeigedisplays erlauben alle wichtigen Einstellungen und Überwachungen für einen vollen Ein-Mann-Betrieb vom Fahrerhaus aus.

Die seitlich verstellbare Frontkehrmaschine bietet einen Zusatznutzen des Fahrzeuges. Gefräste oder verschmutzte Oberflächen können damit fürs Anspritzen vorbereitet werden. Die aufgebrachte Bitumenemulsion sorgt für einen guten Verbund von Asphaltdeckschicht mit dem Unterbau.

Weitere Produkte aus der Kategorie Straßenbau / -sanierung:

Straßenbau / -sanierung
Wirten auf den Asphalttagen
Mehr Prozesssicherheit im Straßenbau
Wirtgen Group auf den Deutschen Asphalttagen 2026
Wirten auf den Asphalttagen

Unter dem Leitgedanken „Asphaltstraßenbau im Wandel“ präsentiert die Wirtgen Group auf den 23. Deutschen Asphalttagen 2026 in Berchtesgaden ihr gebündeltes Know-how rund um Digitalisierung, Automatisierung und Nachhaltigkeit im Straßenbau. Im Mittelpunkt stehen vernetzte Produktlösungen und intelligente Technologien, die bereits heute den Weg zu mehr Effizienz, Prozesssicherheit und Ressourcenschonung auf der Baustelle ebnen.

Straßenbau / -sanierung
Die schemelgelenkten Tandemwalzen HX 70e bieten die gleiche Verdichtungsleistung wie die dieselbetriebenen Modelle der Serie HX. (Bild: Wirtgen Group)
Effizienter und leiser als das Dieselmodell
Hamm: Elektrische Tandemwalze HX 70e
Die schemelgelenkten Tandemwalzen HX 70e bieten die gleiche Verdichtungsleistung wie die dieselbetriebenen Modelle der Serie HX. (Bild: Wirtgen Group)

Verdichtungsspezialist Hamm hat ein neues Modell in der Reihe der schemelgelenkten Tandemwalzen vorgestellt: die HX 70e VV-S. Das Modell mit zwei Vibrationsbandagen ist vollständig elektrisch angetrieben. Neben der HX 70e VV-S wird mit der HX 70e VO-S auch eine Variante mit Oszillationsbandage angeboten. Als laufendes Technologie-Projekt werden die beiden Tandemwalzen zunächst bei innerstädtischen Baustellen in Europa zum Einsatz kommen.

Straßenbau / -sanierung
Wirtgen Group
Vögele │ Marktstart für neuen Mini-Straßenfertiger
SUPER 800-5 P-Tier mit zahlreichen Neuerungen
Wirtgen Group

Vögele hat den ersten Mini-Fertiger der Strich-5-Generation auf den Markt gebracht. Mit neuem Materialbehälter, neuem Bedienstand und neuem Lichtkonzept bietet der SUPER 800-5 P einen hohen Bedienkomfort und optimale Sicht.

Straßenbau / -sanierung
WEIRO HK 1000 PH im Einsatz im Containerhafen von Antwerpen (Bild: Weisig Maschinenbau GmbH)
Für den Schichtenverbund im Asphaltbau
Weisig: WEIRO-Aufsatzspritzmaschine HK 1000 PH
WEIRO HK 1000 PH im Einsatz im Containerhafen von Antwerpen (Bild: Weisig Maschinenbau GmbH)

Mit dem System WEIRO HK 1000 PH bietet die Firma Weisig Maschinenbau eine Aufsatzspritzmaschine zur Herstellung des Schichtenverbundes im Asphaltbau zur Montage auf Trägerfahrzeuge. Die Module Tank, Bindemittelpumpenantrieb und Spritzrampe werden dabei den jeweiligen Kundenanforderungen und dem Trägerfahrzeug individuell angepasst. Unlängst erwarb ein belgisches Straßenbauunternehmen eine solche Maschine. Das ausgelieferte Gerät ist auf einem MAN-Dreiachs-Fahrgestell mit 26 t zulässiger Gesamtmasse montiert und vereint einen mittels Dieselbrenner beheizten 8.000 l fassenden Emulsionstank, einen 2.000 l Wassertank, sowie ein 1.000-Liter-Dieseltankstellenmodul als Einheit. Wasser- und Emulsionstank sind dabei wärmegedämmt unter der gleichen Tankverkleidung aus Edelstahlblech untergebracht.

Straßenbau / -sanierung
Wirtgen
Wirtgen W 210 XF mit innovativer Technik für höchste Fräsleistung
Optimal ausgerüstet für anspruchsvolle Fräsaufgaben
Wirtgen

Seit Januar 2025 ist die neue Großfräse W 210 XF erhältlich und auf Baustellen im Einsatz. Verfügbar ist sie ab sofort in den USA, Europa, Australien, Japan und Taiwan. Von der Deckschichtsanierung über den Komplettausbau bis zu Feinfräsarbeiten deckt die Wirtgen Fräse ein breites Anwendungsspektrum ab.

Straßenbau / -sanierung
Vögele
Gehweg-Sanierung in 2.300 m Höhe
Vögele: Asphalteinbau auf Schweizer Ausflugsberg
Vögele

Um einen Fuß- und Transportweg am Gipfel des Niesen einzubauen, musste das ausführende Bauunternehmen den Vögele Fertiger MINI 500 per Standseilbahn zur Bergstation transportieren und per Hubschrauber beschicken.

Straßenbau / -sanierung
Benninghoven
Neue Leistungsstärke durch Retrofit
Benninghoven bündelt Asphaltproduktion in Götzis
Benninghoven

Mit der Modernisierung und Zusammenführung zweier bestehender Asphaltmischanlagen an den Standorten Götzis und Nenzing hat Benninghoven für das österreichische Bauunternehmen Hilti & Jehle eine leistungsfähige und zukunftssichere Lösung geschaffen. Durch den modularen Aufbau der TBA-Anlagen konnten zahlreiche Komponenten weiterverwendet und mit innovativen Retrofit-Technologien kombiniert werden. Das Ergebnis ist eine moderne Asphaltmischanlage am Standort Götzis, die mit erhöhter Flexibilität, gesteigerter Energieeffizienz und erweitertem Recyclingpotenzial überzeugt.

Straßenbau / -sanierung
Ammann
Leise Kraftpakete
Ammann: Keine Emissionen, nur pure Power mit eAPR, eAPF & Co.
Ammann

Sachte, sauber, stark – Ammann bringt mit seinen elektrischen leichten Vibrationsplatten und Stampfern moderne Verdichtungstechnik auf die Baustelle. Die emissionsfreien Verdichter sind die ideale Wahl für Stadtzentren oder Innenräume. Für mehr Flexibilität kommen sie nun auch mit DeWalt-Power.