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Kommunalfahrzeuge und Geräteträger

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Der Kompakttraktor TXGS 24 verfügt über einen leistungsstarken, effizienten Drei-Zylinder-Dieselmotor mit umweltfreundlicher Abgasstufe Stage-V, 22,8 PS/16,8 kW und Straßenzulassung.(Bild: Iseki Maschinen GmbH)

Kleines Modell mit großem Einsatzspektrum

Iseki: Kompakttraktor TXGS 24

Einen neuen, robusten Kleintraktor hat Iseki jetzt auf den Markt gebracht, der neben kommunalen Anwendern auch Nutzern im GaLaBau, Hausmeistern, Reitstallbesitzern sowie Betreibern von Sport-Flugplätzen und Marinas die Arbeit erleichtern soll. Auch im semiprofessionellen und privaten Bereich kann der vielseitig verwendbare und preislich ausgesprochen interessante TXGS 24 zum Einsatz kommen. Mit einer bereifungsabhängigen Durchfahrtsbreite ab 1,22 m eignet sich der neue Allrounder ebenso für den Einsatz auf Gehwegen und in engen Passagen.

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Für seine kommunale Kehrmaschine MC 130 hat Kärcher erstmals ein Drei-Besen-System entwickelt. Der dritte Seitenbesen eignet sich für das Auskehren von schwer zugänglichen Stellen oder die Entfernung von Wildkraut. (Bild: Alfred Kärcher SE & Co. KG)

Variables Arbeiten mit Drei-Besen-System

Kärcher: Kommunale Kehrmaschine MC 130

Für die kommunale Kehrmaschine MC 130 hat Kärcher ein Drei-Besen-System entwickelt. Seine Stärke spielt es neben dem Kehren auf unterschiedlichen Ebenen oder von engen Stellen insbesondere bei der Wildkrautbeseitigung aus – wahlweise in der klassischen Funktion als Wildkrautbesen oder dank der einzigartigen Laufschiene über die komplette Maschinenbreite hinweg. Mit dem System kann erstmals Anpressdruck auf den dritten Besenkopf ausgeübt werden. Kommunale Anwender, Garten- und Landschaftsbauer oder Dienstleister profitieren so von einem variabel einsetzbaren Anbaugerät für ihre Maschine der Ein-Kubikmeter-Klasse.

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Der Avant 225, der kleinste der Multifunktionslader, schafft den Spagat zwischen Wendigkeit und Vielseitigkeit (Bild: Avant)

Vielfältig einsetzbar in der Kommunaltechnik

Avant: Multifunktionslader

Die Multifunktionslader des finnischen Unternehmens Avant vereinen Vielseitigkeit, Kompaktheit und Effizienz in einer Maschine und stellen daher insbesondere im Kommunalbereich eine Allzweckwaffe dar. Avant-Multifunktionslader sind bereits in vielen Kommunen im Einsatz. Die vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten im Winterdienst, der Grundstückspflege und der Grünpflege im Sommer sind dabei nur ein Argument. Auch die niedrigen Betriebs- und Wartungskosten und der geringe Wartungsaufwand machen die Avant-Lader zu echten Allroundmaschinen.

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Der Profi-Geräteträger „Multicar M31 Hydrostat Euro VI“ zählte sicherlich zu den Highlights unter den Hako-Exponaten auf der Fachmesse „demopark 2017“ in Eisenach.

Multifunktionalität in Sachen Cityreinigung und Anlagenpflege

Hako: Kommunaltechnik

Hako hat eine Vielzahl an neuen Fahrzeugen sowie An- und Aufbaugeräten für den Garten- und Landschaftsbau vorgestellt, darunter mehrere Fahrzeuge der Citymaster- und der Multicar-Baureihen.

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Die Kehrtechnik des Citymaster 1600 setzt hohe Maßstäbe bei starkem Arbeitsergebnis und geringsten Feinstaubemissionen.

Wendiges Multitalent

Hako Citymaster 1600

Kehrmaschine und multifunktionalen Geräteträger vereint der knickgelenkte Hako Citymaster 1600, eine flexible und effiziente Lösung in der 3,5 t-Klasse.

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Kompakt gebaut

Holder Geräteträger B 250

Vielfach wurde ein knickgelenkter Multifunktionsgeräteträger von Fachhandel und Endkunden nachgefragt: ein leistungsstarkes, kompaktes Fahrzeug mit einer Gesamthöhe von unter zwei Metern, ganzjährigen Einsatzmöglichkeiten und größtmöglichem Komfort in der Fahrerkabine. Mit dem B 250 liefert Holder die Lösung dafür.

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Gehwegtauglich

Kärcher MC 130

Kärcher stellt auf der demopark 2015 in Eisenach wieder leistungsfähige Neuheiten vor. Dazu gehört die kompakte kommunale Saugkehrmaschine der Ein-Kubikmeter-Klasse: die MC 130.

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Geräteträger und Transporter in einem

Multicar M31, Multicar M27 und Multicar FUMO

Ein Multicar heißt nicht nur so, er ist es auch: ein Multitalent – ein multifunktionales und kompaktes Nutzfahrzeug. Unter der nur 1,63 Meter breiten Karosserie verbergen sich viele Talente, die gerade in beengten Bausituationen die Basis für eine optimale Wirtschaftlichkeit sind.

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