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Rokbak: Knickgelenkter Dumper RA30
Für harte Einsatzbedingungen
Rokbak
Anschrift:
Newhouse Industrial Estate
Motherwell, ML1 5RY, Scotland
Großbritannien
Das Unternehmen Rokbak, das vor der Übernahme durch Volvo im September 2022 noch Terex Trucks hieß, bietet den knickgelenkten Dumper RA30 für harte Einsatzbedingungen an. Der RA30 hat eine maximale Nutzlast von 28 t, eine maximale Motorleistung von 276 kW (370 PS), ein Muldenvolumen (gehäuft) von 17,5 m³ und ein maximales Drehmoment von 1.880 Nm bei 1.400 U/min. Er hat auch in schwierigem Gelände optimale Traktion und bewältigt auch steile Hänge.
Die routinemäßigen Wartungsarbeiten sind schnell und effizient erledigt, mit geringem Zeit- und Kostenaufwand. Außerdem gelten für die werksgeprüften Teile zwei Jahre bzw. 6.000 Stunden Gewährleistung – so lange wie bei kaum einem anderen Hersteller der Branche. Der Bedienkomfort war eines der wichtigsten Designkriterien des RA30. Die geräumige Druckkabine mit ROPS-/FOPS-Aufbau und hervorragender Heizung, Belüftung und Klimatisierung (HVAC) ermöglicht komfortables, konzentriertes Arbeiten. Die spezielle Bauweise der Vorderachse mit Einzelradaufhängung sorgt den gesamten zehnstündigen Arbeitstag lang für sehr hohen Komfort. Das vollautomatische Achtganggetriebe trägt ebenfalls zum Komfort bei.
Das EP320-Getriebe des Dumpers hat acht Vorwärts- und vier Rückwärtsgänge und eine Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h, eine insgesamt große Spreizung, eine gleichmäßige Gangabstufung und ein gutes Schaltverhalten bei Teillast. Dies alles reduziert den Kraftstoffverbrauch, sorgt für ein sanfteres Schaltverhalten und ermöglicht dadurch kürzere Taktzyklen und reduzierte CO2-Emissionen. Der Antriebsstrang als Ganzes verhilft dem Dumper zu einer nach Unternehmensangaben branchenführenden Zugkraft, überragenden Leistung und Produktivität. Außerdem sorgt er für besonders gute Manövrierfähigkeit und schnelle Taktzyklen. Das Long-Life-Getriebeöl des RA30 verlängert die Ölwechselintervalle auf 4.000 Stunden. Dadurch erzielen die Kunden eine höhere Produktivität und Verfügbarkeit sowie geringere Kosten pro Tonne.
Das Getriebe des RA30 tariert die Anforderungen an Leistung, Getriebeabstufung und Gewichtsverteilung so aus, dass er schneller mehr Fuhren transportieren kann. Der Dumper ist leicht zu bedienen und einfach zu warten, er verursacht geringe Gesamtbetriebskosten und bietet bei hoher Produktivität und niedrigem Kraftstoffverbrauch eine hohe Leistung.
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