Bredenoord GmbH
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Stadtweide 17
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Deutschland
Das zweitgrößte niederländische Bauunternehmen Koninklijke VolkerWessels B.V. verfolgt das Ziel, bis 2030 vollständig CO2-frei zu wirtschaften. In verschiedenen Projekten testet und erforscht das Unternehmen daher zukunftsweisende Technologien. Eines dieser Projekte ist das „InnovA58“ – der Ausbau der Autobahn A 58 zwischen Eindhoven und Tilburg. Hier setzte VolkerWessels erstmalig das Wasserstoff-Aggregat Bredenoord Hydrogen Power ein, um emissionsfreien mobilen Strom für Baucontainer, E-Fahrzeuge und elektrisch angetriebene Baumaschinen erzeugen zu können.
Thomas van Riet von VolkerWessels setzt auf die Erweiterung der Möglichkeiten für emissionsfreies Bauen: „Eine dieser Möglichkeiten war die Arbeit mit Wasserstoff in Brennstoffzellen. Darüber wird im Bausektor zwar gelegentlich nachgedacht, aber die Realisierbarkeit war noch nicht ausreichend erprobt. Bredenoord arbeitet bereits seit 2009 mit der Wasserstoff-Technologie und brachte entsprechend viel Expertise mit. Der neue Hydrogen Power hat eine höhere Kapazität als herkömmliche Lösungen.“
Lösung mit Zukunftspotenzial
Neben Bredenoord und VolkerWessels waren verschiedene andere Parteien beteiligt. Alle waren an Untersuchungen über das Potenzial einer Wasserstofflösung interessiert.
Van Riet wusste, dass emissionsfreies Bauen vor allem für öffentliche Auftraggeber relevant ist und die Wasserstoff-Technologie hier eine große Rolle spielt. Einfach war die Umsetzung nicht: „Eine der Herausforderungen bei der Arbeit mit Wasserstoff ist die rechtzeitige Genehmigung durch die Behörden. In ausführlichen Gesprächen mit dem Umweltamt und der Gemeinde Oirschot konnten wir nachweisen, dass unsere Methode sicher und zuverlässig ist“, so van Riet. Im Ergebnis verfügen Bredenoord und VolkerWessels nun über eine Blaupause für künftige Genehmigungsverfahren. Aber auch während der Projektlaufzeit stand man in engem Austausch mit Rijkswaterstaat.
Zuverlässige Kombination
Zef Jansen, Account Manager Solutions bei Bredenoord, ist überzeugt vom Hydrogen Power. Die Kombination von Batterien und Brennstoffzellentechnologie mache den Hydrogen Power einzigartig. Das Wasserstoff-Aggregat hat eine interne Batterie, die über einen Gleichspannungswandler geladen und mit einem Wechselspannungsrichter in die übliche 400 V Spannung umgewandelt wird. „Die aus dem Wasserstoff gewonnene Energie wird zum Laden der Batterie verwendet, die wiederum alle Verbraucher auf der Baustelle versorgt. Die Kombination aus Batterien und Brennstoffzellentechnologie macht unseren Hydrogen Power sehr zuverlässig. Dennoch haben wir als Backup ein 35 kVA-Aggregat mit installiert. Schließlich handelte es sich um unseren ersten Langzeittest unter realen Bedingungen“, sagt Jansen. Die Verbraucher können über alle gängigen Anschlüsse versorgt werden, das war Bredenoord bei der Entwicklung des Wasserstoff-Aggregats wichtig. Die Kundinnen und Kunden sollen den gleichen Komfort wie bei einem Aggregat genießen und Anschlüsse vorfinden, die sie kennen.
Mit diesem ersten Projekt im Realbetrieb konnten nun wichtige Erfahrungswerte für die neue Technologie gesammelt werden. Die Gesetzgebung zum Einsatz von Wasserstoff-Aggregaten ist in den Niederlanden noch nicht abgeschlossen, daher musste der Stromerzeuger von der örtlichen Feuerwehr und der Gemeinde abgenommen werden. Die Erfahrung aus dem ersten Feldtest überträgt man nun auf künftige Projekte.
Technologie noch nicht marktfähig
„Bis unser Wasserstoff-Aggregat flächendeckend und auch außerhalb der Niederlande eingesetzt werden kann, wird es sicher noch dauern“, erklärt Jansen abschließend. „Noch sind sowohl die Brennstoffzellen-Technologie als auch der Brennstoff sehr teuer, außerdem ist die Gesetzgebung auch in anderen Märkten nicht vollständig abgeschlossen. Deswegen arbeiten wir parallel auch mit Methanol als alternativem Kraftstoff zu Diesel. Hier ist das Handling vor Ort einfacher, zudem sind die Aggregate mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet, damit kennen sich die Anwender aus. Wir als Hersteller beschäftigen uns mit allen zukunftsfähigen Technologien und sind stolz darauf, dass dieser erste Feldtest mit dem Hydrogen Power gezeigt hat, dass wir auch mit der Wasserstoff-Technologie auf einem guten Weg sind. Fakt ist, wir sind bereit, wenn der Markt es ist – egal mit welcher Technologie.“
bpz meint: Bislang werden auf Baustellen vorwiegend fossile Energiequellen eingesetzt. Doch der Druck zur CO2-Minimierung am Bau nimmt überall zu. Besonders die großen Städte streben nach Reduzierung von Lärm, Staub und Abgasen und legen verpflichtende Klimastrategien fest. Einer der Vorreiter ist Norwegen: Bis 2025 sollen alle Baustellen nahezu emissionsfrei werden. Dafür sind nicht nur der Einsatz von CO2-freien Maschinen erforderlich, sondern auch klimaneutrale Energiequellen für Ladestationen und Baustellenbetrieb. Die Wasserstoff-Tech- nologie ist dabei eine interessante Option für die Baustelle der Zukunft.
Weitere Informationen:
www.bredenoord.com
Die A 100 ist eine der wichtigsten Verkehrsadern in Berlin und Bestandteil des Bundesverkehrswegeplans 2030. Das sich im 16. Bauabschnitt befindende Los 6 zeichnet sich dadurch aus, dass hier sowohl der Bau eines Trogs für die zukünftige Autobahn als auch der Bau einer Brücke für die Berliner S-Bahn notwendig ist. Gemeinsam mit Porr Ingenieurbau nahm die Stump-Franki Spezialtiefbau diese Herausforderung an. Die notwendige Energie wurde von Bredenoord geliefert.
Maximale Leistung bei minimalem Gewicht – das wünschen sich Anwender im Forst von einer Motorsäge. Mit der neuen MS 300 C-M erfüllt STIHL diese Anforderungen, denn mit einer Leistung von 3,3 KW bei einem Gewicht von nur 4,85 kg verfügt die neue Benzinmotorsäge lt. Stihl über das beste Leistungsgewicht in der 50 cm³ Klasse.
Mit dem Launch des neuen MixAtlas erweitert die Collomix ihr digitales Serviceangebot für Handwerk und Fachhandel deutlich. Das weiterentwickelte Tool unterstützt Anwender bei der Auswahl des passenden Mischwerkzeugs für unterschiedlichste Materialien und zielt darauf ab, optimale Mischergebnisse sowie konstante Materialeigenschaften sicherzustellen. Durch die Kooperation mit führenden Materialherstellern und den Einsatz moderner KI-Technologie wurde der Funktionsumfang nochmals ausgebaut.
Auf der Holz-Handwerk 2026 vom 24. bis 27. März in Nürnberg demonstriert Tanos, welche Vielseitigkeit in seinem Transport- und Mobilitätssystem systainer steckt. Neben zahlreichen praxisbewährten Systainer3-Modellen vom Systainer3 M, L und XXL bis hin zur Systainer3 ToolBag M präsentiert der Hersteller innovative Neuentwicklungen, die vor allem dem Mobilitäts- und Sicherheitsbedürfnis von Holzhandwerkern Rechnung tragen.
Im Baugewerbe fallen vielfältige Verschmutzungen an – von feinem und gesundheitsgefährdendem Staub bis hin zu grobem und hartnäckigem Schmutz. Auf Baustellen und in Werkstätten sind Sauberkeit und Sicherheit eng miteinander verbunden. Eine effektive Staubminimierung am Entstehungsort ist daher unerlässlich. Der Einsatz zertifizierter Absaugtechnik ist von großer Bedeutung. Um Unternehmen bei der Anschaffung dieser wichtigen Sicherheitsausstattung finanziell zu entlasten, setzt die Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft (BG BAU) ihre Fördermaßnahmen auch im Jahr 2026 fort. So können BG-Bau-Mitglieder für eine Vielzahl von Kärcher-Sicherheitssaugern finanzielle Unterstützung erhalten.
Bei Schmutzwasserpumpen für die Wasserhaltung sind Zeit und Zuverlässigkeit zwei entscheidende Faktoren. Der japanische Hersteller Tsurumi hat sich beiden konsequent verschrieben.Wenn das Wasser unerwünscht steigt, zählt jede Stunde. Ob im Tief-bau, bei Tunnelprojekten oder bei Überschwemmungen: Die Pumpen-technik muss sofort einsatzbereit sein. Während viele Hersteller auf-grund auftragsbezogener Fertigung mit langen Lieferzeiten kämpfen, betont der Hersteller Tsurumi, dass er nahezu alle Pumpen sofort ab Lager liefern kann – und verschafft Anwendern so einen deutlichen Zeitvorteil. Eine enorme Leistung angesichts des umfangreichen Sor-timents, das rund 500 Modelle mit Leistungen bis 30 m³/min oder 216 m Förderhöhe umfasst.
Mit der neuen Dosier-Schubkarre stellt Hunklinger ein Werkzeug vor, das Arbeitsabläufe im Wege- und Pflasterbau deutlich erleichtert. Neben einer erheblichen Zeitersparnis sorgt die Dosier-Schubkarre vor allem für eine spürbare Entlastung des Rückens. Die Grundidee ist folgende: Splitt wird nicht mehr mühsam mit der Schaufel bewegt, sondern direkt aus der Schubkarre dosiert. So gelangt das Material in der gewünschten Menge genau dorthin, wo es gebraucht wird. Auf diese Weise lassen sich Abziehrohre ergonomisch einrichten und Flächen mit ca. 100 m² pro Stunde vorbereiten.
ROTAIR SpA, ein führendes Unternehmen in der Entwicklung, Herstellung und dem Vertrieb von fortschrittlichen tragbaren Luftkompressoren, Multifunktions-Dumpern und Hydraulikhämmern mit über 60 Jahren Erfahrung und Teil der ELGi Equipments Limited Gruppe, arbeitet seit mehreren Jahren mit KG zusammen. Bontira, ein italienisches Unternehmen, das sich auf Baumaschinen spezialisiert hat, liefert seit mehreren Jahren kundenspezifische, motorbetriebene Kompressoren, die den spezifischen Anforderungen des Unternehmens in Bezug auf Größe, Leistung und Zuverlässigkeit entsprechen.
Auf der RATL 2025 präsentiert Tsurumi ein breites Sortiment an Pumpen, gegliedert in drei Themenbereiche. Im Fokus des ersten Bereichs stehen leistungsstarke 230V-Geräte für den Tiefbau – ideal für Schmutzwasser, Schlamm und Restwasser auf der Baustelle. Besucher erleben hier u. a. die LSC2.75 im nassen Live-Betrieb. Ebenfalls vertreten sind Modelle der Baureihen LBA, HSA, HSD und NK sowie die besonders robuste 50UTA2.75 für zähflüssige Medien mit Feststoffanteil. Abgerundet wird das Angebot durch praxisorientiertes Zubehör.
Der mobile Generator IRPSUOP2500 von Milwaukee stellt die Stromversorgung auf der Baustelle, im Garten- und Landschaftsbau, bei kommunalen Betrieben oder im Forstbereich sicher. Er ist eine leistungsstarke und flexible Lösung, um kabelgebundene Geräte zu betreiben oder Werkzeugakkus direkt vor Ort aufzuladen. Mit hoher Kapazität und einer robusten Bauweise eignet sich die mobile Lösung auch für harte Einsatzbedingungen.