Liebherr R 944 C Litronic Tunnelgerät

Robustheit und Sicherheit im Fokus

Liebherr-France SAS

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2 avenue Joseph Rey
68005 Colmar Cedex
Frankreich

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Ein Tunnelbagger muss daher eine hohe Hydraulikleistung erbringen und vor allem über eine maßgeschneiderte Arbeitsausrüstung verfügen. Das Hydrauliksystem der Liebherr-Tunnelbagger ist für den Fräsenanbau optimiert. Sie erfüllen die Anforderungen des Tunneleinsatzes umfassend, denn sowohl das Grundgerät also auch die Ausrüstung
sind ab Werk genau auf den Tunnelbau abgestimmt und konsequent auf wirtschaftliches Arbeiten ausgerichtet.

Zur extrem robusten Ausrüstung der Liebherr-Tunnelbagger gehört unter anderem ein Schwenkarm mit 2 x 45°-Lager. Der mechanische Schnellwechsler ist mit einer  verstärkten Verriegelungseinheit sowie einem Verschleißschutz an der Hakenseite ausgestattet. Das ausgereifte Konzept und die bewährte Qualität machen Liebherr-Tunnelbagger zum Maßstab für Zuverlässigkeit.

Sicherheit+ Komfort

Die Spezialkabine ist serienmäßig durch FOPS und FGPS gesichert. Um Schäden durch herabfallende Steine zu verhindern, sind außerdem alle Schläuche, die auf der

Ausrüstung an exponierter Stelle liegen, durch Schutzplattengesichert. Zudem ist der Löffelzylinder versenkt angebracht. Eine an die beiden Hubzylinder angebaute Abdeckung schützt die dazwischen verlaufenden Schläuche. Die Spezialkabine der Tunnelbagger zeichnet sich durch ergonomisches Design und hohen Bedienkomfort aus. Die Fenster rechts und zum Heck sind mit kratz- und schlagfesten Polycarbonatscheiben ausgestattet, die sich durch gute optische Eigenschaften auszeichnen. Optional ist die Kabine auch rundum geschlossen mit Polycarbonatscheiben erhältlich.

R 944 C Litronic Tunnelgerät

Der R 944 C Litronic Tunnelgerät entspricht den aktuellen Praxisanforderungen nach leistungsstarken Baggern für den Bau neuer großquerschnittiger Tunnel. Angetrieben von einem Liebherr 6-Zylinder Reihenmotor, der bei einer Nenndrehzahl von 1.800 min -1 eine Leistung von 190kW/258 PS erbringt, ermöglicht der R 944 C Litronic Tunnel eine optimale Leistungsfähigkeit. Zur Reduzierung der Feinstaubemissionen kann der Bagger optional mit dem neuen Liebherr-Partikelfiltersystem ausgestattet werden, das gemäß dem Standard VERT zertifiziert ist. Serienmäßig verfügt das Tunnelgerät über das Liebherr-"Tool Management System". Damit können für bis zu 10 verschiedene Werkzeuge individuelle Druck- und Fördermengen gespeichert werden, die sich nach dem Wechsel des hydraulischen Anbauwerkzeugs automatisch einstellen.

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Zu den neuesten Maschinen von Liebherr im Bereich Erdbewegung gehört der Raupenbagger R 917 Compact G8.0. Der auf der bauma 2025 erstmals präsentierte Bagger ist mit einem Stufe-V-Motor mit 100 kW / 136 PS ausgestattet und hat ein Einsatzgewicht von rund 17,5 t. Sein kompakter Heckschwenkradius von 1.700 mm erleichtert den Einsatz in beengten Arbeitsumgebungen. Diese Kompaktheit erhöht Sicherheit, Flexibilität und Mobilität auf der Baustelle und sorgt zugleich für eine bessere Transportfähigkeit.

Große Erdbaumaschinen
Der Raupenbagger Liebherr R 918 ist für Erdbewegungsarbeiten, den Kanalbau und das Ausheben von Gräben bestimmt. (Bild: Liebherr)
Vielseitig einsetzbar bei Erdbewegung und Grabenaushub
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Der Raupenbagger Liebherr R 918 ist für Erdbewegungsarbeiten, den Kanalbau und das Ausheben von Gräben bestimmt. (Bild: Liebherr)

Mit einem Einsatzgewicht zwischen 19 und 22 t eignet sich der Liebherr-Raupenbagger R 918 speziell für Erdbewegungsarbeiten und das Ausheben von Gräben im Rahmen von Kanalarbeiten. Kunden können aus einem großen Angebot an Ausrüstungen auswählen, um für die speziellen Arbeiten gerüstet zu sein. Der Raupenbagger ist das neueste Modell aus der Sparte der Erdbewegungsmaschinen, das von Liebherr-France SAS im französischen Colmar entwickelt wurde und auch dort produziert wird. Für einen optimalen Arbeitseinsatz verfügt der R 918 über einen neuen Motor mit einer Leistung von 120 kW / 163 PS sowie mit einer SCR-Anlage mit Harnstoffeinspritzung und einem Oxidationskatalysator. Der Motor entspricht der Abgasstufe IV. Ein Partikelfilter ist als Option erhältlich. Bei Stillstand des Baggers wechselt er automatisch in den Leerlauf beziehungsweise der Motor schaltet sich aus.

Große Erdbaumaschinen
Der Liebherr-Raupenbagger R 926 kann in zahlreichen unterschiedlichen Bereichen eingesetzt werden, ob bei Erdbewegungsarbeiten oder bei der Rohrverlegung.
Neue Erdbaumaschine erstmals im praktischen Einsatz
Liebherr: Raupenbagger R 926
Der Liebherr-Raupenbagger R 926 kann in zahlreichen unterschiedlichen Bereichen eingesetzt werden, ob bei Erdbewegungsarbeiten oder bei der Rohrverlegung.

Der rundum überarbeitete Liebherr-Raupenbagger R 926 wurde vom bayrischen Erdbauunternehmen Heinz Kecht GmbH in Siegsdorf erstmals im praktischen Einsatz erprobt. Unter anderem mit einer neuen Motorisierung ersetzt der Bagger mit einem Einsatzgewicht von 26 t den gleichnamigen Vorgänger. Das Antriebsaggregat, ein 140 kW (190 PS) starker Dieselmotor, verfügt über ein SCR-System mit Harnstoffeinspritzung zur Abgasnachbehandlung und erfüllt damit die Emissionsnormen der Abgasstufe IV / Tier 4f. Weiterhin ist die Maschine mit einem leistungsstarken und energieeffizienten 2-Kreis-Hydrauliksystem, dem „Positive Control“ von Liebherr, ausgestattet. Bei diesem System ermöglichen zwei voneinander unabhängige hydraulische Kreise die Ansteuerung der Komponenten, um den benötigten Volumenstrom schnell und bei optimaler Energienutzung zur Verfügung zu stellen.

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Der Ausbau der Energie- und Dateninfrastruktur gehört zu den größten Aufgaben der kommenden Jahrzehnte. Allein in Deutschland sind bis 2045 Investitionen in dreistelliger Milliardenhöhe notwendig, um Stromtrassen, Verteilnetze und Glasfasernetzwerke zukunftsfähig auszubauen. Mit grabenlosen Bauverfahren lassen sich diese Projekte deutlich schneller, kostengünstiger und nachhaltiger umsetzen. Auf der NordBau 2025 in Neumünster präsentiert Tracto als marktführender NODIG-Anbieter seine neuesten Lösungen und Technologien, die Bauunternehmen dabei unterstützen, anspruchsvolle Leitungsbauprojekte effizient zu realisieren.

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Der neue GRUNDODRILL JCS300 ist das leistungsstärkste Jet-Bohrgerät seiner Klasse und wurde speziell für lange Bohrungen wie im Trassenbau mit 4,5 m langen Bohrgestängen ausgestattet. (Bild: Tracto-Technik GmbH & Co.KG)

Tracto präsentierte auf der bauma 2025 gleich zwei neue HDD-Bohranlagen. Das 300-kN HDD-Spülbohrgerät GRUNDODRILL JCS300 gehört zur neuen GRUNDODRILL Generation hochautomatisierter Bohranlagen, und ist die leistungsstärkste Jet-Bohranlage in ihrer Klasse. Speziell für lange Bohrungen wie im Trassenbau wurde der JCS300 mit 4,5 m langen Bohrgestängen ausgestattet, von denen das Magazin 70 Stück bereithält. Erste Verkäufe konnte Tracto bereits am Messestand abschließen.

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Auf der NordBau 2024 hat die Terra Infrastructure GmbH aus seinem breitgefächerten Portfolio Lösungen für Verbau, Infrastruktur- und Ingenieurbau präsentiert. Neben effektiv und wirtschaftlich einsetzbaren Produkten aus der Maschinentechnik der Eigenmarke Müller standen leichte Verbausysteme von E+S und Krings sowie eine Mischmaschine des langjährigen Partners Bauer im Mittelpunkt des Messeauftritts.