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Lkw und Aufbauten
Daimler
Härtetest im hohen Norden
Mercedes-Benz Trucks: Batterieelektrischer eArocs 400 zeigt Wintertauglichkeit bei -20 °C
Daimler

Der neue batterieelektrische eArocs 400 von Mercedes-Benz Trucks hat intensive Wintererprobungen unter Extrembedingungen erfolgreich
bestanden. Bei Temperaturen bis -20 °C wurde der lokal CO2e-freie und geräuscharme E-Lkw am finnischen Polarkreis gezielt auf Schnee und Eis getestet, um seine Einsatzfähigkeit auch unter anspruchsvollen Witterungsbedingungen im urbanen Bauverkehr zu bestätigen. Die Ergebnisse liefern wichtige Erkenntnisse für die weitere Serien-entwicklung und unterstreichen das Potenzial elektrischer Nutzfahrzeuge für ganzjährige Baustelleneinsätze.

Lkw und Aufbauten
Die farbigen Stelen am Vierkammer-Container sind analog zur Codierung für die Metallrückstände beim Kunden. (Bild: Ellermann Containersysteme)
Sonderlösung für mehr Wirtschaftlichkeit
Ellermann: Vierkammer-Abrollcontainer
Die farbigen Stelen am Vierkammer-Container sind analog zur Codierung für die Metallrückstände beim Kunden. (Bild: Ellermann Containersysteme)

Ellermann Containersysteme hat die verschiedensten Typen von Abrollcontainern im Angebot, setzt aber auch immer wieder Sonderwünsche von Kunden um. So ließ sich der Entsorgungsfachbetrieb F. Ehrich GmbH & Co. KG mehrere Abrollcontainer nach DIN 30722 mit vier separaten Kammern bauen, um damit einen Kunden in Eckernförde täglich und optimal bedienen zu können. Bei dem Metallbaubetrieb fallen täglich vier unterschiedliche metallene Produktionsrückstände an. Das einzelne Materialaufkommen ist dabei unterschiedlich groß. Zusammen mit Ellermann Containersysteme entwarf die Firma Ehrich einen speziellen Wechselcontainer, der über vier separate Kammern in entsprechenden Größen verfügt, um den täglichen Anfall an Produktionsrückständen aufzunehmen.

Lkw und Aufbauten
Die genau abgestimmte Steuerungs- und Regelungstechnik wird von den Spezialisten von Max Wild flexibel und möglichst platzeffizient auf den Aufbauten untergebracht. (Bild: Max Wild GmbH)
Kundenspezifische Lösungen für Aufbauten
Max Wild/Gomm Fahrzeugbau: E-Lkw
Die genau abgestimmte Steuerungs- und Regelungstechnik wird von den Spezialisten von Max Wild flexibel und möglichst platzeffizient auf den Aufbauten untergebracht. (Bild: Max Wild GmbH)

Die Max Wild GmbH und die Gomm Fahrzeugbau GmbH bieten jetzt gemeinsam Lösungen für einen kundenspezifischen Fahrzeugaufbau für elektrisch betriebene Lastkraftwagen. Ob Abroll- und Absetzkipper, Lkw-Ladekrane, Abfallsammel-Lkw oder auch Kehrmaschinen: Die beiden Partner liefern maßgeschneiderte Aufbauten für alle Einsatzbereiche. Die perfekt abgestimmte Steuerungs- und Regelungstechnik wird von den Spezialisten von Max Wild dabei flexibel und möglichst platzeffizient auf den Aufbauten untergebracht.

Transporter und Kleinkipper
Für den effizienten Materialtransport nutzt der C815 eine mechanische Überbrückungskupplung, die Zugkraft und Geschwindigkeit auch bei maximaler Beladung optimiert. (Bild: Bergmann)
Auf effiziente Materialversorgung getrimmt
Bergmann: Rundkipper C815
Für den effizienten Materialtransport nutzt der C815 eine mechanische Überbrückungskupplung, die Zugkraft und Geschwindigkeit auch bei maximaler Beladung optimiert. (Bild: Bergmann)

Baustellen werden immer anspruchsvoller: Enge Zufahrten, wechselnde Böden und unregelmäßiges Gelände erschweren die Materialversorgung. Klassische Kipplaster stoßen schnell an ihre Grenzen, oft sind zusätzliche Umladevorgänge nötig, die Personal binden und Bauzeiten verlängern. Eine bedarfsgerechte Baustelleninfrastruktur passt Transportwege, Fahrzeuge und Abläufe gezielt an die Bedingungen an. Kompakte, geländegängige Fahrzeuge mit ausreichender Nutzlast transportieren Material direkt zum Einsatzort, reduzieren Umladevorgänge und stabilisieren den Materialfluss. Der C815 Rundkipper von Bergmann wurde von Grund auf für solche Anforderungen konstruiert.

Lkw und Aufbauten
Der FM Low Entry ist das erste von Volvo Trucks eingeführte rein elektrische Abfallsammelfahrzeug. (Bild: Volvo Trucks)
Neue Generation elektrischer Lkw
Volvo Trucks auf der IFAT 2026
Der FM Low Entry ist das erste von Volvo Trucks eingeführte rein elektrische Abfallsammelfahrzeug. (Bild: Volvo Trucks)

Volvo Trucks präsentiert auf der IFAT 2026 sein breites Angebot an elektrischen Lkw für den Entsorgungssektor, den Regional- und Stadtverkehr. Das Unternehmen stellt dabei auf der Messe drei Elektrofahrzeuge der neuen Generation vor: Den Volvo FM Low Entry als Abfallsammelfahrzeug, das erste von Volvo Trucks eingeführte rein elektrische Modell, sowie einen Volvo FM Electric 6x2 Abroller. Der Volvo FM Electric wird mit einer neuen Technologie gezeigt, die erstmals präsentiert werden wird. Damit ist es das erste Fahrzeug der neuen Generation, das in Deutschland Premiere feiert.

Lkw und Aufbauten
Der Prototyp des T-REX soll auf der IFAT die Saugbagger-Technologie von morgen demonstrieren. (Bild: MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme)
Prototyp T-REX soll Maßstäbe setzen
MTS: Mobile Saugbagger
Der Prototyp des T-REX soll auf der IFAT die Saugbagger-Technologie von morgen demonstrieren. (Bild: MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme)

Saugbagger von MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH übernehmen vielerorts Aufgaben, bei denen Handarbeit zu unwirtschaftlich ist oder herkömmliche Bagger an ihre Grenzen stoßen. Auf der IFAT 2026 lässt MTS Besucher einen Blick auf die Zukunft des Saugbaggers werfen: konkret auf den Prototyp T-Rex aus der DINO-Serie, der laut MTS in seiner einzigartigen Kombination von Funktionalität und Ästhetik neue Maßstäbe in Sachen Präzision und Effizienz setzen wird. Der T-Rex ist mit dem im eigenen Haus entwickelten EVOSLIDE-Kraftarm ausgestattet. Dieser erweitert den Arbeitsbereich des Saugbaggers deutlich, nicht zuletzt, weil er über eine intelligente Steuerung und außergewöhnliche Beweglichkeit verfügt.

Zubehör und Ausrüstung
Pfreundt präsentiert zwei Innovationen für digitale und effiziente Wiegeprozesse auf der IFAT 2026 in München. (Bild: Pfreundt)
Waagen direkt vom Webportal aus bedienen
Pfreundt: Mobile Wiegetechnik
Pfreundt präsentiert zwei Innovationen für digitale und effiziente Wiegeprozesse auf der IFAT 2026 in München. (Bild: Pfreundt)

Mit einer Software zur Fahrzeugverwiegung im Web Portal und dem flexiblen Mietmodell für die WK60 Absetzkipperwaage präsentiert Pfreundt auf seinem Messestand auf IFAT 2026 zwei Innovationen für digitale und effiziente Wiegeprozesse. Mit der Software zur Fahrzeugverwiegung lassen sich Fahrzeugwaagen erstmals direkt aus dem Webportal heraus ohne zusätzliche Schnittstellen oder eine separate Software bedienen. Alle erfassten Daten wie Gewichte, Unterschriften oder Kamerabilder werden in Echtzeit übertragen und stehen sofort für die Weiterverarbeitung zur Verfügung.

Zubehör und Ausrüstung
Barthau
50 Jahre Barthau
Vom Hofbetrieb zum Container-Spezialisten
Barthau

Seit einem halben Jahrhundert steht der Name Barthau für hochwertigen Containerbau Made in Germany. Was 1975 als kleiner Familienbetrieb im Hof der Familie Barthau begann, hat sich über die Jahrzehnte zu einem modernen mittelständischen Unternehmen mit rund 45 Mitarbeitern und einer Produktionsfläche von 3 ha entwickelt. Heute zählt die Peter Barthau Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH zu den führenden Herstellern von Absetz- und Abrollcontainern in Deutschland – mit Kunden in ganz Europa und darüber hinaus.

Kommunalfahrzeuge und Geräteträger
Bucher
Saubere Baustellen sichern den Baufortschritt
Leistungspaket in der Kompaktklasse
Bucher

Fräsgut, Staub und Schmutz stellen auf Baustellen hohe Anforderungen an die Reinigungstechnik. Bucher Municipal bietet dafür ein breites Spektrum an Kehrmaschinen: von wendigen Kompaktfahrzeugen für enge Baustellen bis zu leistungsstarken Großkehrmaschinen für Straßenbau, Infrastrukturprojekte und industrielle Flächen.

Lkw und Aufbauten
Der eArocs 400 eignet sich unter anderem für Kipper- und Fahrmischeraufbauten und kann in Low- und Zero-Emission-Zonen eingesetzt werden. (Bild: Mercedes-Benz Trucks)
Elektro-Modell jetzt bestellbar
Mercedes-Benz Trucks: Bau-Lkw eArocs 400
Der eArocs 400 eignet sich unter anderem für Kipper- und Fahrmischeraufbauten und kann in Low- und Zero-Emission-Zonen eingesetzt werden. (Bild: Mercedes-Benz Trucks)

Mercedes-Benz Trucks hat im April den Verkauf seines neuen batterieelektrischen eArocs 400 gestartet und erweitert damit sein E-Portfolio auf das Bausegment. Seine Weltpremiere feierte der lokal CO2-freie und geräuscharme E-Lkw im vergangenen Jahr auf der bauma in München. Ausgestattet mit zwei, im Batterieturm hinter dem Fahrerhaus untergebrachten, LFP-Batteriepaketen mit jeweils 207 kWh installierter Batteriekapazität zeigt der eArocs 400, ist das Fahrzeug speziell für Einsätze im urbanen und straßennahen Bauverkehr konzipiert und ermöglicht ganztägige Einsätze ohne Zwischenladen.

Zubehör und Ausrüstung
Mit der Stolen Vehicle Assistance unterstützt Iveco Eigentümer eines Iveco Daily dabei, ihr Fahrzeug im Falle eines Diebstahl so rasch wie möglich zurückzubekommen. (Bild: Iveco)
Lösung gegen Fahrzeugdiebstahl
Iveco: Stolen Vehicle Assistance
Mit der Stolen Vehicle Assistance unterstützt Iveco Eigentümer eines Iveco Daily dabei, ihr Fahrzeug im Falle eines Diebstahl so rasch wie möglich zurückzubekommen. (Bild: Iveco)

In Europa ist das Diebstahlrisiko für leichte Nutzfahrzeuge inzwischen zehnmal höher als für Pkw. Im Vermietgeschäft steigt es nochmals deutlich an. Diebstähle sind zunehmend professionell organisiert: Kriminelle Gruppen nutzen ausgefeilte Betrugsmethoden, bewegen gestohlene Fahrzeuge rasch über Grenzen hinweg und bringen sie anschließend komplett oder zerlegt in Umlauf. Für Unternehmen, die auf den Iveco Daily angewiesen sind, bedeutet ein Diebstahl weit mehr als nur ein Sicherheitsproblem. Der Daily ist ein zentrales Arbeitsmittel, und bereits der Verlust eines einzigen Fahrzeugs kann den Betriebsablauf erheblich stören, wirtschaftliche Schäden verursachen und Kundenverpflichtungen gefährden. Vor diesem Hintergrund hat Iveco Stolen Vehicle Assistance eingeführt – eine Lösung, die ab Werk in die Konnektivität des Fahrzeugs integriert ist und im IVECO‑ON‑Ökosystem grundlegende Ortungsfunktionen in ein strukturiertes Wiederbeschaffungsmodell überführt.

Transporter und Kleinkipper
Ford
Rennsport-DNA für die Baustelle
Neuer Ford Ranger MS-RT PHEV und E-Tourneo Custom MS-RT
Ford

Wer sagt, dass Nutzfahrzeuge nicht aufregend sein können?
Ford beweist mit dem Ranger MS-RT PHEV und dem E-Tourneo Custom MS-RT, dass auch echte Arbeitstiere Adrenalin versprühen können. Markantes Racing-Design trifft auf elektrifizierte Power – und macht die neuen MS-RT-Modelle zu idealen Begleitern für alle, die Leistung, Stil und Innovation in einem Fahrzeug vereint sehen wollen. Ob auf der Baustelle, bei Kunden oder in der Freizeit – mit diesen Modellen setzt man definitiv ein Statement.

Lkw und Aufbauten
Mit der Achslastwaage von Pfreundt lassen sich Achs- und Achsgruppenlasten rechtsgültig bei der Überfahrt erfassen. (Bild: Pfreundt GmbH)
Erste zugelassene Lösung
Pfreundt: Achslastwaage zur Überfahrtmessung
Mit der Achslastwaage von Pfreundt lassen sich Achs- und Achsgruppenlasten rechtsgültig bei der Überfahrt erfassen. (Bild: Pfreundt GmbH)

Mit der neuen, innovativen Achslastwaage von Pfreundt können Behörden Achs- und Achsgruppenlasten rechtsgültig und automatisiert bei der Überfahrt erfassen. Die Lösung vereint präzise Messtechnik mit intelligenter Software und ist ein entscheidender Schritt zur Umsetzung der EU-Richtlinie 96/53/EG. Die Waage ist die erste ihrer Art mit einer deutschen innerstaatlichen Bauartzulassung, die Achs- und Achsgruppenlasten eichpflichtig erfasst.

Tieflader und Anhänger
Kröger
agroliner Hakenliftanhänger
THL 14 mit Meiller RK14.55 Hakensystem
Kröger

Kaum ein Transportmittel ist so flexibel wie ein Hakenliftanhänger, der für unterschiedlichste Container und Einsatzzwecke genutzt werden kann.

Mit dem Hakenliftanhänger - THL 14 bringt Kröger ein neues Arbeitsgerät auf den Markt, das durch Vielseitigkeit, robuste Bauweise und modernste Ausstattung überzeugt. Ob im Standard-Schlepperbetrieb, im LKW-Betrieb oder mit Bordhydraulik – der RK14.55 von Meiller bietet flexible Einsatzmöglichkeiten für unterschiedlichste Transportanforderungen.

Zubehör und Ausrüstung
Albourgh
385/65R22.5 Re-Cross T+
Albourgh startet das Second Life Konzept
Albourgh

Im Dezember 2025 bringt Albourgh den 385/65R22.5 Re-Cross T+ auf den Markt. Dieser ist der erste runderneuerte Lkw-Reifen innerhalb des neuen Albourgh Second Life Konzepts. Das Programm gibt Albourgh-Karkassen dank der RingTread-Technologie von Marangoni ein zweites Leben. Es bietet Transportunternehmen eine nachhaltige und kosteneffiziente Lösung für modernes Flottenmanagement.