FASSI Ladekrane GmbH
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Die 1999 in Baumholder gegründete Rech Kranservice GmbH ist ein großer Krandienstleister in der Region. Mit einer modernen Flotte an Fahrzeugkranen ausgerüstet, übernimmt der Logistiker neben der Ausführung der Hubarbeiten auch die gesamte Planung der Einsätze inkl. der benötigten Unterlagen und Genehmigungen. Seit 2020 setzt das Team um Geschäftsführer Frank Rech auch auf einen Fassi F545 Ladekran.
Am Stammsitz der Firma Rech Kranservice in Baumholder bereitet Roy Spang Freitag Nachmittag einen für den nächsten Montag in aller Frühe geplanten Kraneinsatz vor. Beim Tausch eines Hilfsaggregats einer Windturbine soll der größte Kran des Unternehmens, ein Liebherr LTM 1200-5.1, die nötigen Hubarbeiten übernehmen. Um die erforderliche Arbeitshöhe von 95 m zu erreichen, wird der Teleskopausleger des Krans am Einsatzort mit einer zusätzlichen Kranspitze verlängert, die per Tieflader zum Windpark gebracht werden muss.
So hat Spang bereits den jüngsten Neuzugang im Rech-Fuhrpark, eine MAN-Sattelzugmaschine, an den benötigten Auflieger gekoppelt und den Zug längsseits des Krananbauteils positioniert, um es mit dem direkt hinter dem Fahrerhaus montierten Fassi F545RA.2.26 aufzuladen.
Vielseitigkeit als Erfolgsgarant
Die ungewöhnliche Kombi TGX 33.580 und Fassi F545 zählt seit Anfang 2020 zum Einsatzbestand der Firma und folgt einer Linie, die Inhaber Frank Rech schon vor Jahren als überlebenswichtig erkannt hat: „Die Bandbreite unseres Leistungsangebotes“, erklärt er, „ist sehr umfangreich. Der Fassi macht uns viel flexibler und wir können mit ihm Kraneinsätze fahren, die mit unseren großen Fahrzeugkranen nicht möglich wären.“
So gelte es z. B. regelmäßig, die Transformatoren in einer der vielen regionalen Umspannstationen zu tauschen, Einsätze, bei denen garantiert in unmittelbarer Nähe irgendwelche Hochspannungsleitungen im Weg stünden. Der Fassi-Kran eröffne da ganz andere Möglichkeiten. Auch bei den regelmäßig anfallenden Abschlepp- und Bergungsleistungen leiste der Kran wertvolle Hilfe. Bewährt habe sich der Fassi zudem auch bei vielen Kranarbeiten für die regionale Industrie.
Eine Sattelzugmaschine mit Ladekran
Angeschafft hat Rech das Fahrzeug allerding für die inzwischen bestens eingespielte Verwendung als Hilfskran für die Einsätze seiner schweren Fahrzeugkrane. Innerhalb kürzester Zeit einsatzbereit, sind mit dem Fassi Balastgewichte, Kranspitzen, und unterschiedlichstes Ladegeschirr schnell verladen und kurzfristig dorthin gebracht, wo sie gebraucht werden. Bei hoher Auslastung kann Spang den Auflieger samt Kranausrüstung sogar an Ort und Stelle parken und mit dem MAN samt Fassi F545 zum nächsten Einsatz eilen.
„Mit dem Fassi-Kran“, resümiert Rech, „haben wir auf einen Schlag sehr viel mehr Vielseitigkeit gewonnen. Und das ist genau das, was Kunden von uns erwarten. Die Konkurrenz schläft nicht, da steigen die Erwartungen an uns.“
Spediteure sehen sich heutzutage einem knallharten Wettbewerb ausgesetzt. Um auf diesem Markt zu bestehen, zählen Schnelligkeit und Flexibilität. Diese Anforderungen gelten auch für Ladekrane. Der Fassi-Ladekran F240ASXP lässt sich präzise und schnell bedienen. Nach dem Abstellen des Fahrzeugs lassen sich alle Funktionen des F240ASXP einschließlich des Ausfahrens der Abstützungen vom Führerstand dirigieren.
Mit Hilfe seines SHAFT LIFTS konnte Geda jetzt eine Lösung für den sicheren Personen- und Materialtransport beim Neubau eines Bürogebäudes in Roskilde für seinen dänischen Kunden SST Hejs A/S realisieren, die optimal auf die besonderen Anforderungen des Bauprojekts abgestimmt ist. Ein rund 12 m hoher Schacht erschließt drei Etagen und befindet sich zentral im Gebäude. Gerade diese Lage stellte besondere Anforderungen an die Transportlösung: Neben Baumaterialien sollten auch Personen sicher und effizient zwischen den Ebenen befördert werden können.
Ein Stück Passauer Stadtgeschichte kehrt zurück: Mit dem Neubau des „Buchner Hauses“ entsteht am Ludwigsplatz ein Gebäude, das sich gestalterisch an seinem historischen Vorgänger orientiert. Auf der innerstädtischen Baustelle übernahm die Transportbühne GEDA 1500 Z/ZP eine Schlüsselrolle und sorgte dafür, dass schwere Baumaterialien zuverlässig bis in die fünfte Etage gelangten.
Entlang des Unteren Ardeywegs in Altena mussten zahlreiche, durch Eschentriebsterben und Pilzbefall geschwächte Altbäume aus einem steilen Hang entfernt werden, um die Sicherheit für Anwohner und Verkehr auf der Landesstraße L530 zu gewährleisten. Aufgrund der schwierigen Topografie und des stark geschädigten Baumbestands setzte die Stadt auf ein spezialisiertes Baumfällunternehmen, das mit einem Fällbagger von Sennebogen für anspruchsvolle Arbeiten im Steilhang ausgerüstet ist.
Bei der Montage schwerer Balkongeländer an einem Mehrparteienhaus in Salzburg stößt ein Kran im Frühjahr 2025 auf besonders anspruchsvolle Rahmenbedingungen. Enger Baumbestand, begrenzte Tragfähigkeit des Untergrunds und ein schlechter Zugang zur Gebäuderückseite machen eine konventionelle Aufstellung unmöglich. Dennoch gelingt die Aufgabe dank des PALFINGER PK 580 TEC, der die bis zu 220 kg schweren Elemente bis zu 30 m über das Dach hinweg sicher an ihren Einsatzort hebt.
Beim Einrüsten einer 21 m hohen Industriehalle waren effiziente Materiallogistik und zuverlässige Hebetechnik entscheidend. Für den Aufbau eines umfangreichen Gerüsts mit neun Etagen an drei Gebäudeseiten kamen die Böcker Gerüstaufzüge Junior 24e G und Arriva G zum Einsatz. Sie übernahmen den schnellen und kraftschonenden Transport sämtlicher Gerüstbauteile in die benötigten Höhen – und trugen damit wesentlich zu einem zügigen, sicheren und ergonomischen Montageprozess bei.
Sie sind weithin sichtbar und gelten als Symbol für Fortschritt: Wo obendrehende Turmdrehkrane in den Himmel ragen, entstehen große Bauprojekte – von Brücken und Industrieanlagen bis hin zu umfangreichen Gebäudekomplexen inmitten urbaner Zentren. Derzeit jedoch hinterlässt die rückläufige Bauproduktion in Deutschland und Europa deutliche Spuren: Die Aktivität auf den Baustellen nimmt ab, und entsprechend verzeichnen Kranhersteller sinkende Umsatzzahlen. Trotz dieser kurzfristigen Dämpfer bleibt der Markt für Turmdrehkrane ein Zukunftsfeld. Urbanisierung, wachsende Infrastrukturbedarfe und steigende Investitionen in moderne Bauvorhaben sorgen mittel- und langfristig für stabile Nachfrage. Sobald die Baukonjunktur wieder anzieht, sind Turmdrehkrane für zahlreiche Projekte unverzichtbar – nicht zuletzt aufgrund der kontinuierlichen Innovationsarbeit der weltweit führenden Hersteller.
Der Teleskopschwenklader TSL 9088 Pro von Paus sorgt für Arbeitssicherheit, Effizienz und Arbeitserleichterung bei Baumpflegearbeiten. Ob mit Ast- und Wallheckenschere oder werkszertifizierter Arbeitsbühne (der aktuellen DGUV entsprechend) ausgestattet, bietet das Modell maximale Reichweite, Sicherheit und Produktivität. Im Vergleich zum manuellen Schnitt reduziert der mit einer Arbeitsbühne oder einer Ast- und Wallheckenschere ausgestattete TSL 9088 Pro die Körperbelastung, minimiert Verletzungsrisiken und erhöht die Qualität der Arbeit durch bessere Zugänglichkeit zu schwer erreichbaren Ästen.
Herausragende Hubkraft, höchste Präzision und smarte Technologien zeichnen den PALFINGER PK 720 TEC aus und machen den Ladekran zur idealen Wahl für anspruchsvolle Bauprojekte. Das neueste Modell der TEC-Baureihe ist ab sofort in der EMEA-Region bestellbar.
Wenn es um Mobilkrane geht, hat Robbie Allen, Geschäftsführer von Allen Crane Hire im irischen Tinode Blessington, eine klare Meinung: „Tadano – und früher Demag – waren für uns schon immer die erste Wahl in Sachen Zuverlässigkeit, Qualität und Service.“ Deshalb setzt er bei der Modernisierung seiner Flotte konsequent auf Tadano: Nach einem neuen AC 6.300-1 und einem AC 5.220L-1 folgt nun der AC 4.100L-1.